Weltmeister wird derjenige Fahrer beziehungsweise der Hersteller, der bis zum Saisonende die meisten Punkte in der Weltmeisterschaft angesammelt hat. Bei der Punkteverteilung werden die Platzierungen im Gesamtergebnis des jeweiligen Rennens berücksichtigt. Die fünfzehn erstplatzierten Fahrer jedes Rennens erhalten Punkte nach folgendem Schema:
Punkteverteilung
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Platz
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1
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2
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3
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4
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5
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6
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7
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8
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9
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10
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11
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12
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13
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14
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15
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Punkte
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25 |
20 |
16 |
13 |
11 |
10 |
9 |
8 |
7 |
6 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1
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In die Wertung kamen alle erzielten Resultate.
- Zur Saison 2017 kehrten die Rennen in Portugal (Portimão) zurück.
- Regeländerungen[1]
- Die Startaufstellung für das zweite Rennen wurde bis Position 10 von der Superpole bestimmt. Die ersten neun Plätze wurden durch das Ergebnis aus dem ersten Rennen bestimmt. In der dritten Startreihe standen die drei erstplatzierten Fahrer. Die Plätze 1 und 3 wurden getauscht. In der zweiten Startreihe standen die Fahrer auf den Plätzen 7, 8 und 9. Die erste Reihe wurde aus den Fahrern der Plätze 4, 5 und 6 gebildet.
- Ride-by-wire war nur zulässig, wenn auch das straßenzugelassene Modell darüber verfügt.[2]
- Nach der Veranstaltung in Aragonien wurden folgende Änderungen beschlossen:[3]
- Fahrer die nach den Freien Trainings außerhalb der 107 Prozent lagen, durften nun dennoch am Warmup teilnehmen. Erreichten sie dort eine Zeit innerhalb der 107 Prozent, waren sie für das Rennen qualifiziert und konnten aus der letzten Reihe starten.
- Neben Motorroller wurden nun auch Elektrofahrräder für die Streckenbegehung untersagt.
- Analog zur Motorrad-Weltmeisterschaft wurden auch für die Superbike-WM die Strafpunkte abgeschafft.
- Leandro Mercado verletzte sich bei Trainingsfahrten und erlitt einen Pneumothorax. Aufgrund dessen untersagten ihm die Ärzte mit einem Flugzeug zu fliegen. Bei der ersten Veranstaltung der Saison in Australien kann er aus diesem Grund nicht teilnehmen.[4]
- Die Ärzte entschieden, das der Italiener Lorenzo Savadori nach einem Sturz im zweiten Lauf auf dem Chang International Circuit nicht beim Europaauftakt im Motorland Aragón teilnehmen darf. Er wurde von dem Spanier Julián Simón vertreten, der damit sein Debüt in der Superbike-WM gab. Dieser hatte erst ein Wochenende zuvor den Großen Preis von Katar in der Moto2 bestritten.[5]
- In der Superpole 1, zur Veranstaltung in Aragonien, kam der Tscheche Ondřej Ježek zu Sturz. Dabei zog er sich eine Gehirnerschütterung zu. Für die beiden Rennen bekam er deshalb keine Freigabe von den Ärzten.[6]
- Eine Woche nach der Veranstaltung in Aragonien gab das Althea BMW Racing Team bekannt, dass man sich einvernehmlich von dem Deutschen Markus Reiterberger getrennt hat. Als Grund wurde der Sturz von Reiterberger im zweiten Lauf in Misano aus dem Vorjahr angegeben. Ab der vierten Veranstaltung in Assen ersetzte ihn der Italiener Raffaele De Rosa als Stammfahrer.[7] Bei der Veranstaltung in Deutschland auf dem Lausitzring trat Reiterberger mit einer Wildcard an.[8]
- Nicky Hayden wurde drei Tage nach der Veranstaltung in Imola in einen Verkehrsunfall verwickelt. Ein PKW erfasste ihn, während er mit seinem Rennrad unterwegs war. Sein Team gab bekannt, dass sein Platz zunächst nicht durch einen Ersatzfahrer besetzt werden wird. Er erlag am 22. Mai 2017 seinen Verletzungen.[9] Bei der Veranstaltung auf dem Laguna Seca Raceway ersetzte ihn sein Landsmann Jacob Gagne.[10]
- Mit dem Sieg beim zweiten Lauf der letzten Veranstaltung dieser Saison in Katar, errang Jonathan Rea mit 556 Punkten einen neuen Gesamtpunkterekord. Zuvor hatte diesen, seit 2002 der US-Amerikaner Colin Edwards mit 552 Punkten.
Die Auflistung der Teams und Fahrer entspricht der offiziellen Starterliste. Ersatz- und Wildcard-Fahrer sind in dieser Übersicht gesondert gekennzeichnet.
- Anmerkungen
- ↑ Ersatz für Savadori in Aragonien
- ↑ Ersatz für Krummenacher ab Jerez
- ↑ Stammfahrer in Katar (Ersatz für Russo)
- ↑ Ersatz für Krummenacher in Portugal und Frankreich
- ↑ Stammfahrer bis Misano
- ↑ Wildcard in Deutschland
- ↑ Stammfahrer bis Aragonien
- ↑ Wildcard in Deutschland
- ↑ Wildcard in Australien
- ↑ a b Wildcard in Donington
- ↑ Stammfahrer in Deutschland (Ersatz für Hayden) und ab Frankreich (Ersatz für Bradl)
- ↑ Stammfahrer ab Assen
- ↑ Ersatz für Badovini in Katar
- ↑ Ersatz für Hayden in den USA, Frankreich und Katar
- ↑ Stammfahrer in Deutschland (Ersatz für Smrž)
- ↑ Stammfahrer in Portugal und Jerez (Ersatz für Hayden)
- ↑ Stammfahrer bis Misano
- ↑ Stammfahrer von Deutschland bis Jerez
- ↑ Stammfahrer in Laguna Seca (Ersatz für Russo)
- ↑ Wildcard in Jerez
- ↑ Stammfahrer ab Portugal (Ersatz für Roccoli)
1 Berechtigt seit dieser Saison nur zum starten von dem ersten Platz beim ersten Lauf.
- ↑ FIM Superbike Commission veröffentlicht Updates zur Superbike Weltmeisterschaft 2017. In: worldsbk.com. 5. Dezember 2016, abgerufen am 6. Dezember 2016.
- ↑ One reason why Honda needs a new Fireblade for World SBK… In: crash.net. 5. Juli 2016, abgerufen am 5. Januar 2017 (englisch).
- ↑ FIM Superbike & Supersport Weltmeisterschaften - Entscheidungen der SBK Commission. In: worldsbk.com. 4. April 2017, abgerufen am 12. April 2017.
- ↑ Leandro Mercado darf nicht nach Australien fliegen. In: motorsport-total.com. 16. Februar 2017, abgerufen am 25. Februar 2017.
- ↑ Julian Simon ersetzt Lorenzo Savadori im MotorLand Aragón. In: worldsbk.com. 29. März 2017, abgerufen am 31. März 2017.
- ↑ Aragón: Startverbot für Ondrej Jezek. In: speedweek.com. 1. April 2017, abgerufen am 2. April 2017.
- ↑ Markus Reiterberger tritt von WorldSBK zurück. In: worldsbk.com. 8. April 2017, abgerufen am 8. April 2017.
- ↑ Markus Reiterberger: WM-Start Lausitzring ohne Althea. In: speedweek.com. 13. Juli 2017, abgerufen am 13. Juli 2017.
- ↑ Nicky Hayden: Skandalöse Zustände vor der Klinik. In: speedweek.com. 21. Mai 2017, abgerufen am 21. Mai 2017.
- ↑ Honda bestätigt: Gagne wird Nachfolger von Nicky Hayden. In: motorsport-total.com. 3. Juli 2017, abgerufen am 8. Juli 2017.