Volkswagen Motorsport (WRC)

Autosportteam

Volkswagen Motorsport ist das Werksteam der Motorsportabteilung des deutschen Automobilherstellers Volkswagen, welches seit der Saison 2013 in der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft WRC an den Start geht.

Name Volkswagen Motorsport GmbH
Unternehmen 100-prozentige Tochter der Volkswagen AG
Unternehmenssitz DeutschlandDeutschland Hannover
Motorsportdirektor DeutschlandDeutschland Jost Capito
Chefdesigner FrankreichFrankreich Francois-Xavier Demaison
Technischer Direktor DeutschlandDeutschland Willy Rampf
Teammanager DeutschlandDeutschland Sven Smeets
Saison 2016
Fahrer FrankreichFrankreich S. Ogier
FrankreichFrankreich J. Ingrassa
Fahrer FinnlandFinnland J. M. Latvala
FinnlandFinnland M. Anttila
Fahrer NorwegenNorwegen A. Mikkelsen
NorwegenNorwegen A. Jaeger
Fahrzeug Volkswagen Polo R WRC
Reifen Michelin
WM-Position 1
Statistik
Erster Rallye-Weltmeisterschaftslauf MonacoMonaco Monte Carlo 2013
Konstrukteurs-WM 4 (2013, 2014, 2015, 2016)
Fahrer-WM 4 (2013, 2014, 2015, 2016)
Rallyesiege 42
Position Saison 2016 Weltmeister
(Stand: Saisonende 2016)

Vorbereitungen

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VW Polo R WRC auf der IAA 2013

Am 5. Mai 2011 gab Volkswagen bekannt, zur Saison 2013 in die Rallye-Weltmeisterschaft WRC einzusteigen. Gleichzeitig gab Volkswagen bekannt, mit einem Sondermodell des Volkswagen Polo V mit Namen Volkswagen Polo R WRC anzutreten.[1] Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung 2011 wurde der VW Polo R WRC offiziell präsentiert (siehe Bild). Als Vorbereitung auf den WRC-Einstieg absolvierten der zweimalige Rallye-Weltmeister Carlos Sainz senior und Dieter Depping Anfang November 2011 in der Nähe von Trier Testfahrten im VW Polo R WRC.

Außerdem gab VW bekannt, mit Jari-Matti Latvala/ Miikka Anttila und Sébastien Ogier/ Julien Ingrassa für Volkswagen Motorsport und Andreas Mikkelsen/Mikko Markkula für Volkswagen Motorsport II anzutreten.

WRC (seit 2013)

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VW Polo R WRC, 2013

Bei der Rallye Monte Carlo belegten Sébastien Ogier/ Julien Ingrassa auf einem überraschenden zweiten Platz hinter Rallye-Weltmeister Sébastien Loeb im Citroën. Es folgte eine Reihe von Siegen bei den Rallyes in Schweden, Mexiko und Portugal. Den schlechtesten – und einzigen Platz außerhalb der Top-10-belegten Ogier/Ingrassa bei der Rallye Deutschland mit dem 17. Platz. Am Ende der Saison erreichte Ogier mit 290 Punkten den ersten Platz der Fahrwertung und somit den Weltmeistertitel.

Obwohl Jari-Matti Latvala/ Miikka Anttila bei der ersten Rallye in Monte Carlo nicht ins Ziel kamen belegten die beiden dennoch durchgehend Top-3-Platzierungen. Neben dem Ausfall in Monte Carlo landeten Latvala/Anttila nur zweimal außerhalb der Top-10 (Rallye Mexiko, Platz 16 und Rallye Finnland, Platz 17). Am Ende reichte es mit 162 Punkten zu einem 3. Platz in der Gesamtwertung.

Die Saison 2014 startete wie die Saison 2013 endete. Vier VW-Siege in Folge. Die erste, dritte und vierte Rallye (Monte Carlo, Mexiko, Portugal) gewannen Sebastién Ogier/ Julien Ingrassa, die zweite Rallye (Schweden) gewannen Jari-Matti Latvala/ Miikka Anttila. Bis auf die Heim-Rallye in Deutschland stellte Volkswagen Motorsport in jedem Lauf dieser Saison den Sieger und sicherte sich so erneut sowohl den Titel in der Hersteller- und Fahrerwertung.

Mit einem Dreifach-Podium startete Volkswagen Motorsport (II) bei der Rallye Monte Carlo in die Saison 2015. Wie in den beiden Jahren zuvor dominierte man die Rallye-Weltmeisterschaft und konnte im dritten Jahr in der WRC erstmals das Heimspiel bei der Rallye Deutschland gewinnen. Nach der Rallye Portugal konnte hier das dritte Dreifach-Podium der Saison eingefahren werden. Mit dem Sieg der Rallye Australien verteidigte Sebastién Ogier erfolgreich seinen Titel und wurde zum dritten Mal in Folge Fahrerweltmeister. Auch der dritte Konstrukteurs-Titel wurde bereits in Australien gesichert.[2] Im vorletzten Lauf in Spanien gelang es dann noch Andreas Mikkelsen mit Volkswagen Motorsport II seinen ersten Sieg in der WRC einzufahren.[3]

WRC-Ergebnisse

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Jahr Team Auto Nr Fahrer 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Fahrerwertung Punkte Herstellerwertung Punkte
2013 Volkswagen Motorsport Polo R WRC 8 Frankreich  Sébastien Ogier MON
2
SWE
1
MEX
1
POR
1
ARG
2
GRE
10
ITA
1
FIN
1
DEU
17
AUS
1
FRA
1
ESP
1
GBR
1
- 1 290 1 425
7 Finnland  Jari-Matti Latvala MON
DNF
SWE
4
MEX
16
POR
3
ARG
3
GRE
1
ITA
3
FIN
17
DEU
7
AUS
4
FRA
3
ESP
2
GBR
2
- 3 162
Volkswagen Motorsport II 9 Norwegen  Andreas Mikkelsen MON SWE MEX POR
6
ARG
8
GRE
4
ITA
DNF
FIN
10
DEU AUS
6
FRA
7
ESP
DNF
GBR
5
- 10 50 7 50
2014 Volkswagen Motorsport Polo R WRC 1 Frankreich  Sébastien Ogier MON
1
SWE
6
MEX
1
POR
1
ARG
2
ITA
1
POL
1
FIN
2
DEU
DNF
AUS
1
FRA
13
ESP
1
GBR
1
- 1 267 1 447
2 Finnland  Jari-Matti Latvala MON
5
SWE
1
MEX
2
POR
14
ARG
1
ITA
3
POL
5
FIN
1
DEU
DNF
AUS
2
FRA
1
ESP
2
GBR
2
- 2 218
Volkswagen Motorsport II 9 Norwegen  Andreas Mikkelsen MON
7
SWE
2
MEX
19
POR
4
ARG
4
ITA
4
POL
2
FIN
4
DEU
3
AUS
3
FRA
2
ESP
7
GBR
DNF
- 3 150 5 133
2015 Volkswagen Motorsport Polo R WRC 1 Frankreich  Sébastien Ogier MON
1
SWE
1
MEX
1
ARG
17
POR
2
ITA
1
POL
1
FIN
2
DEU
1
AUS
1
FRA
15
ESP
DNF
GBR
1
- 1 263 1 414
2 Finnland  Jari-Matti Latvala MON
2
SWE
12
MEX
15
ARG
DNF
POR
1
ITA
6
POL
4
FIN
1
DEU
2
AUS
2
FRA
1
ESP
2
GBR
51
- 2 183
Volkswagen Motorsport II 9 Norwegen  Andreas Mikkelsen MON
3
SWE
3
MEX
3
ARG
DNF
POR
3
ITA
36
POL
2
FIN
DNF
DEU
3
AUS
4
FRA
3
ESP
1
GBR
3
- 3 171 5 131
2016 Volkswagen Motorsport Polo R WRC 1 Frankreich  Sébastien Ogier MON
1
SWE
1
MEX
2
ARG
2
POR
3
ITA
3
POL
6
FIN
24
DEU
1
CHN
C
FRA
1
ESP
1
GBR
1
AUS
2
1 268 1 377
2 Finnland  Jari-Matti Latvala MON
DNF
SWE
26
MEX
1
ARG
16
POR
6
ITA
2
POL
5
FIN
2
DEU
48
CHN
C
FRA
4
ESP
14
GBR
7
AUS
9
6 112
Volkswagen Motorsport II 9 Norwegen  Andreas Mikkelsen MON
2
SWE
4
MEX
DNF
ARG
3
POR
2
ITA
13
POL
1
FIN
7
DEU
4
CHN
C
FRA
3
ESP
DNF
GBR
12
AUS
1
3 154 3 163
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
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Einzelnachweise

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  1. VW startet ab 2013 mit dem Polo R in der Rallye-WM. In: motorsport-total.com. sport media group GmbH, 11. Mai 2011, abgerufen am 26. April 2014.
  2. Volkswagen macht's erneut! (Memento vom 11. Januar 2016 im Internet Archive) Volkswagen Motorsport
  3. Pure Dramatik zum Schluss – Mikkelsen mit Premierensieg! (Memento vom 29. Dezember 2015 im Internet Archive) Volkswagen Motorsport