(Höchste) Eisenbahn

Herzlichen Dank für Deine Aktivitäten im Rahmen des Wartungsbausteinwettbewerbs. --NearEMPTiness (Diskussion) 20:42, 9. Feb. 2017 (CET)

Keine Ursache, mich ärgert's eher, dass ich das nicht schon vorher behoben hab. -- Platte ∪∩∨∃∪ 22:02, 9. Feb. 2017 (CET)

HTTPS

Hallo Platte, Würdest du bitte bei den Weblinkfixes nicht unnötigerweise HTTPS-Links auf Plain-HTTP ändern? Die Websites der DB sind (fast) alle auch über HTTPS erreichbar. --nenntmichruhigip (Diskussion) 09:19, 15. Feb. 2017 (CET)

Sorry, da hatte ich ehrlich gesagt überhaupt nicht drauf geachtet, ich werd's bei den nächsten Aktionen berücksichtigen. -- Platte ∪∩∨∃∪ 09:33, 15. Feb. 2017 (CET)

Dein Importwunsch von WSW mobil nach Straßenbahn Wuppertal

Hallo Platte,

Dein Importwunsch ist erfüllt worden.

Viel Spaß beim Editieren weiterhin, -- TaxonBot15:49, 18. Feb. 2017 (CET)
ps: Wenn Du künftig nicht mehr über erledigte Importe informiert werden möchtest, trage Dich bitte in die Robinson-Liste ein.

Herzlichen Glückwunsch

du hast beim Wartungsbausteinwettbewerb im Winter 2017 den achten Platz in der Gesamtwertung (zusammen mit NearEMPTiness, Universal-Interessierter) erreicht. Dein Team hat 106 Artikel verbessert.

Herzlichen Glückwunsch!
Harro
Herzlichen Glückwunsch und vielen Dank für die intensive Verbesserungsarbeit im Sinne der meines Erachtens unbedingt erforderlichen kontinuierlichen Verbesserung von Wikipedia. --NearEMPTiness (Diskussion) 06:26, 22. Feb. 2017 (CET)

Linie 18G Wien

Hi Platte, ich weiß nicht ob du es gesehen hast, aber ich hab vor gar nicht langer Zeit mit Linie 18G einen ganz ähnlichen Artikel zu Spandau–Hennigsdorf geschrieben. Vielleicht findest du ja dort noch ein paar Anregungen zum Thema Mischbetrieb, natürlich freue ich mich auch über Ergänzungen zu Wien. Insbesondere die Aspekte Fangkorb und stehende/sitzender Fahrer fand ich ganz nett. Trifft davon möglicherweise auch etwas auf Spandau zu? War ja immerhin die gleiche Rechtsordnung damals. Danke für dein Engagement und mfG, --Firobuz (Diskussion) 17:24, 15. Mär. 2017 (CET)

@Firobuz: Mit dem Fangkorb sprichst du einen Punkt an, den ich tatsächlich vergessen hatte, die Regelung galt in der Tat auch auf der 120. Die Fahrer dürften durchweg gestanden haben, ein Fahrersitz war ja selbst bei der Eisenbahn noch die Ausnahme. Zu der Wiener Linie selbst kann ich leider keine Auskunft geben. So interessant das Netz auch sein mag, aber ich bin bis jetzt noch nicht dazu gekommen, mir da etwas Wissen anzueignen. Ich schaff's ja nicht mal mehr, die mir bekannten Gebiete vollständig abzugrasen. -- Platte ∪∩∨∃∪ 15:03, 23. Mär. 2017 (CET)
Danke auch noch für das Nachreichen der Fahrkarten, die fehlenden Fangkörbe kannst du ja dann noch im Zuge der Exzellenz-Kandidatur einbauen ;-) Wäre es vielleicht auch noch denkbar, die Zwischenhaltestellen im Straßenbahnbereich zu vervollständigen? Im Moment sieht der blaue Abschnitt nämlich noch etwas "nackt" aus... --Firobuz (Diskussion) 13:15, 26. Mär. 2017 (CEST)
Die würde ich gerne nachtragen, allerdings sind sie mir schlichtweg nicht bekannt. Die Fahrpläne zeigen sie auch nicht auf, es bestünde also durchaus auch die Möglichkeit, dass die Linie innerhalb der Stadt gar nicht hielt, was ich allerdings bezweifle. -- Platte ∪∩∨∃∪ 13:52, 26. Mär. 2017 (CEST)
So, bei dieser Gelegenheit hat jetzt auch mal der Fangkorb (Straßenbahn) sein eigenes Artikelchen bekommen. Ja das mit den fehlenden Haltestellen ist sehr schade, denn aus meiner Sicht sind sie es, die einer Strecke oder einem Netz die nötige "Struktur" geben. Aber ja, früher reichte dazu eine Stange in den Boden gesteckt und fertig war die Haltestelle. Und die Stangen wurden entsprechend oft versetzt im Laufe der Zeit. Die Dokumentation ist daher meistens mies, ist mir auch schon x-mal negativ aufgefallen (während bei der großen Bahn jeder nur zwei Jahre existierende Dorf-Haltepunkt meist genauestens dokumentiert ist). --Firobuz (Diskussion) 18:48, 27. Mär. 2017 (CEST)

Kategorie:Verkehrsbauwerk ...

Kannst du bitte mal dorthin schauen? Danke. --Mef.ellingen (Diskussion) 23:55, 19. Mär. 2017 (CET)

Bahnhof Gladbeck Ost

Hallo, Platte — Im Artikel 'Bahnhof Gladbeck Ost' haben Sie in der Version vom 27. Mai 2014, 19:33 Uhr, den Abschnitt 'Historisches' durch Ihren Abschnitt 'Straßenbahn und Busverkehr' ersetzt. Stand da ursprünglich "Die Straßenbahn musste also mit Schwung über die Bahngleise rollen.", zitierten Sie den VRS-Angestellten Klaus Oehlert-Schellberg: "Das Gleis war nicht elektrifiziert, so dass die Wagen von Hand verschoben werden mussten." — Beide Aussagen haben nicht das Zeug zur urban legend; doch die Wahrheit ist schlichter. Bis (mindestens) 1950 hatte die Bahn aus Buer Ihre Endhaltestelle vor dem Feuerlöschbecken der Bahnhofstraße, die Bahn aus Bottrop vor dem Kolpinghaus Hochstraße Ecke Kolpingstraße. — Zu rollen: sowohl die kurzen Anläufe wie auch die uneben gewordenen Schienenkreuzungen verboten ein solches Vorhaben. — Zu verschoben: die beiden schmächtigen Nachkriegsfiguren Fahrer und Schaffner hätten die schweren Kastenbahnen schwerlich verschieben können. — Ich erinnere mich (Jahrgang 1942, Hochstraße 36, 200m entfernt vom BÜ) an den Schaffner, der seine Kasse beim Fahrer ablegte, auf dem Dach eine Klemme am herabgezogenen Stromabnehmer befestigte, und dann eine sehr lange Holzstange, an dem ein Metallbügel und ein starkes Kabel befestigt waren, über die Eisenbahngleise trug. Auf der jeweils anderen Seite hängte er den Metallbügel in die Oberleitung und gab dem Fahrer sein Zeichen, worauf die Tram sehr langsam und dennoch laut und holpernd die Gleise überquerte. — Ich bin mir nicht sicher, ob bis zur im Artikel erwähnten Freigabe am 20. 10. 1957 dieser Transfer nur gelegentlich aus innerdienstlichen Gründen vorgenommen wurde, oder ob auch mit fahrplanmäßigen Straßenbahnen nach Ausstieg der Passagiere so verfahren wurde. — MfG Peter von der Gladebeke (Diskussion) 16:09, 20. Apr. 2017 (CEST)

Hallo Peter von der Gladebeke, vorab, wenn kein Einwand besteht, würde ich gerne zum Du übergehen, das ist hier weitgehend Usus. Vielen Dank für den Hinweis, ich werden versuchen, meine Quellen am Wochenende noch einmal durchschauen, vielleicht wird auf diesen Sachverhalt doch etwas genauer eingegangen. Verschieben war damals übrigens üblich, zumindest an den meisten Endhaltestellen mussten die Beiwagen verschoben werden. Wenn die Wagen einmal rollen ist das auch zu meistern. -- Platte ∪∩∨∃∪ 13:06, 21. Apr. 2017 (CEST)

nrwbahnarchiv

Hallo Platte. Danke für den Linkfix! Unter Spezial:Weblinksuche/http://home.arcor.de/nrwbahnarchiv/strecken/ gäbe es noch mehr zu tun. --Leyo 00:19, 17. Jun. 2017 (CEST)

Oje, da bearbeite ich einmal was im Urlaub und schon kommt die Arbeit hinterher. ;-) ich werd's mir merken, das muss aber bis frühestens Mittwoch warten. -- Platte ∪∩∨∃∪ 00:28, 17. Jun. 2017 (CEST)

Bei Bahnstrecke Bochum–Gelsenkirchen scheinen die Weblinks auch nach deinen Änderungen alle tot zu sein. --Leyo 01:11, 23. Jun. 2017 (CEST)

@Leyo: Jetzt sollte es passen, ich hatte die geschweiften Klammern noch vergessen zu entfernen. -- Platte ∪∩∨∃∪ 08:08, 23. Jun. 2017 (CEST)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Leyo 14:12, 15. Aug. 2017 (CEST)

Einladung für den Wartungsbausteinwettbewerb Frühling 2017

Hallo Platte, der nächste Wartungsbausteinwettbewerb startet am 7. Mai (für Schiedsrichter bereits einen Tag vorher). Du bist wie immer als Teilnehmer und/oder Schiri willkommen! Falls du fortan keine Einladung mehr auf deiner Diskussionsseite erhalten möchtest, trag dich bitte hier aus. Falls du per Echo über wichtige Neuigkeiten, Terminabstimmungen usw. informiert werden möchtest, trag dich bitte hier ein. MediaWiki message delivery (Diskussion) 23:05, 30. Apr. 2017 (CEST) im Auftrag von Gripweed

Ich habe gerade unsere bewährte "Rotte" "(Höchste) Eisenbahn" auf WP:WBW/A eingetragen, obwohl ich auch dieses Mal nicht genügend Zeit aufbringen kann, um zu gewinnen. Mitarbeiter werden daher gesucht.--NearEMPTiness (Diskussion) 10:30, 1. Mai 2017 (CEST)
Ich muss für dieses Mal leider absagen, da wir genau in den beiden Wochen eine dicke Betra haben, sind die Ruhetage vermehrt auf die anderen Tage verlegt worden. -- Platte ∪∩∨∃∪ 08:39, 6. Mai 2017 (CEST)
Hallo Platte, der WBW fängt erst morgen an, heute sind nur die Schiedsrichter dran ;-) Gruß -- Harro (Diskussion) 15:59, 6. Mai 2017 (CEST)
@HvW, Gripweed: Verdammt, dann muss ich ja wohl doch den Schiri machen. Ne, streicht mal bitte den potentiellen Punkt, mehr als ein paar Weblinks werde ich in den zwei Wochen nicht schaffen, wenn mal etwas mehr Zeit ist, habe ich noch andere Baustellen abzuarbeiten. -- Platte ∪∩∨∃∪ 16:38, 6. Mai 2017 (CEST)

WBW

Noch etwas gedulden. Der WBW startet erst morgen, im Moment arbeiten nur die Schiedsrichter vor. Wenn du natürlich als Schiri willst, einfach eintragen und loslegen ;-) --Gripweed (Diskussion) 16:24, 6. Mai 2017 (CEST)

Sorry, hab Harros Rückmeldung erst jetzt gesehen. --Gripweed (Diskussion) 16:25, 6. Mai 2017 (CEST)

Bahnstrecke Berlin–Blankenheim

Hei Christian,

ich hatte ganz bewusst die Situation bei Bahnstrecke Berlin–Magdeburg#Streckenabschnitt in West-Berlin eingeflochten, denn hier sind auch Pics der abgebauten Strecke im 'Berlin-Brandenburger Grenzbereich' zu sehen. Die übrigen Gleise via Genthin werden ja weiterhin gut befahren.

Wo warst Du neulich in Unna ?

Grüße aus Gelsenkirchen !

--Hasselklausi (Diskussion) 16:56, 19. Mai 2017 (CEST)

Hi Klaus,
vorweg, ich musste am 1. April in Oberhausen arbeiten, zudem wäre mir Unna etwas zu weit gewesen da entweder mit dem Auto zu teuer oder mit der Bahn zu umständlich. Zum Link selber, ich bin an sich kein sonderlicher Freund von Abschnittsverlinkungen, da bei einer Überschriftenänderung alles verloren geht und man m.E. auf die Schnelle nicht sehen kann, welche Artikel auf einen Abschnitt verlinken. Den Verweis auf besagten Abschnitt hatte ich allerdings deshalb entfernt, da die Strecke in diesem Bereich auch vor 1945 in Betrieb war, ebenso wird ja über eine Wiederinbetriebnahme sporadisch nachgedacht. Warum sollte also dieser eine Abschnitt nun treffender sein als andere? Die Strecke bestand in diesem Abschnitt schließlich seit 1838. Abgesehen vom Ist-Zustand ist das Streckenband also weitgehend neutral. Anderes beträfe eine Verlinkung aus dem Text heraus. -- Platte ∪∩∨∃∪ 17:37, 19. Mai 2017 (CEST)

Probleme mit Deinen Dateien (30.05.2017)

Hallo Platte,

bei den folgenden von dir hochgeladenen Dateien gibt es noch Probleme:

  1. Datei:Bahnhof Interlaken West 1935 01.jpg - Probleme: Freigabe, Lizenz, Hinweis 1
  2. Datei:STJ Gunten 1943 01.jpg - Probleme: Freigabe, Lizenz, Hinweis 1
  3. Datei:STJ Gunten BC 38 1925 01.jpg - Probleme: Freigabe, Lizenz, Hinweis 1
  4. Datei:STJ Hilterfingen Hochwasser 1937 01.jpg - Probleme: Freigabe, Lizenz, Hinweis 1
  5. Datei:STJ Steffisburg Platz 1920 01.jpg - Probleme: Freigabe, Urheber
  6. Datei:STJ Thun Bahnhof 1935 01.jpg - Probleme: Freigabe, Lizenz, Hinweis 1
  7. Datei:STJ Thun Brückenprobe 1923 01.jpg - Probleme: Freigabe, Lizenz, Hinweis 2
  8. Datei:STJ Tunnel 4 1920 02.jpg - Probleme: Freigabe, Lizenz, Hinweis 2
  9. Datei:STJ Tw 11 und Chräbel 1920 01.jpg - Probleme: Freigabe, Urheber
  • Freigabe: Du brauchst eine Erlaubnis, wenn du eine urheberrechtlich geschützte Datei hochlädst. Um eine solche Erlaubnis zu formulieren, bieten wir einen Online-Assistenten unter https://wmts.dabpunkt.eu/freigabe3/ an. Er hilft Dir, die passende Formulierung zu finden, egal ob Du selbst der Urheber bist oder die Datei von einer anderen Person geschaffen wurde.
  • Lizenz: Eine Lizenz ist die Erlaubnis, eine Datei unter bestimmten Bedingungen zu nutzen. In der deutschsprachigen Wikipedia werden nur solche Dateien akzeptiert, die unter einer freien Lizenz stehen, die hier gelistet sind. Unser Online-Assistent unter https://wmts.dabpunkt.eu/freigabe3/ hilft Dir, eine passende Lizenz auszuwählen und den Text für Dich anzupassen. Wenn du der Urheber der Datei oder der Inhaber der Nutzungsrechte bist, kannst Du ihn benutzen, um den Text anschließend in die Dateibeschreibungsseite einzufügen.
  • Urheber: Der Schöpfer des Werks (z. B. der Fotograf oder der Zeichner). Man wird aber keinesfalls zum Urheber, wenn man bspw. ein Foto von einer Website nur herunterlädt oder ein Gemälde einfach nachzeichnet! Wenn du tatsächlich der Urheber des Werks bist, solltest du entweder deinen Benutzernamen oder deinen bürgerlichen Namen als Urheber angeben. Im letzteren Fall muss allerdings erkennbar sein, dass du (also Platte) auch diese Person bist.
  • Hinweis 1 durch den DÜP-Bearbeiter: PD-alt bei unbekanntem Autor? Für Ausnahmeregelungen zu jung, daher Freigabe notwendig.
  • Hinweis 2 durch den DÜP-Bearbeiter: Warum gemeinfrei bei unbekanntem Urheber? Für PD-alt-100 zu jung und für PD-alt-1923 keine Veröffentlichung vor 1923 nachgewiesen.

Durch Klicken auf „Bearbeiten“ oben auf den Dateibeschreibungsseiten kannst du die fehlenden Angaben nachtragen. Wenn die Probleme nicht innerhalb von 14 Tagen behoben werden, müssen die Dateien leider gelöscht werden.

Fragen beantwortet dir möglicherweise die Bilder-FAQ. Du kannst aber auch gern hier in diesem Abschnitt antworten, damit dir individuell geholfen wird.

Vielen Dank für deine Unterstützung, Xqbot (Diskussion) 00:55, 30. Mai 2017 (CEST)

Jülicher Kreisbahn

Hallo Platte, dürfte ich bitte erfahren, was das hier zu bedeuten hat?

Gruß, Alexander--Radiojunkie (Diskussion) 19:41, 9. Aug. 2017 (CEST)

Nix, ich hatte mich lediglich auf meinen Handy verdrückt, da im letzten Augenblick noch eigentlich Funktion lädt und der Klick am falschen Ende rausgeht. -- Platte ∪∩∨∃∪ 19:44, 9. Aug. 2017 (CEST)
OK, ich hatte mich doch sehr gewundert. Nix für ungut! Gruß, Alexander--Radiojunkie (Diskussion) 19:47, 9. Aug. 2017 (CEST)

Einladung für den Wartungsbausteinwettbewerb Sommer 2017

Hallo Platte, der nächste Wartungsbausteinwettbewerb startet am 20. August (für Schiedsrichter bereits einen Tag vorher). Du bist wie immer als Teilnehmer und/oder Schiri willkommen! Falls du fortan keine Einladung mehr auf deiner Diskussionsseite erhalten möchtest, trag dich bitte hier aus. Falls du per Echo über wichtige Neuigkeiten, Terminabstimmungen usw. informiert werden möchtest, trag dich bitte hier ein. MediaWiki message delivery (Diskussion) 10:35, 12. Aug. 2017 (CEST) im Auftrag von Gripweed

Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahnen AG#Statistik

Bin (über den VCD Bochum) in den Besitz des neuesten Geschäftsberichtes gekommen und habe die Daten in Wiki einpflegen wollen. Das funzte nicht so recht ... Christian, kannst Du bitte wegen des Formatierens helfen ? Danke --Hasselklausi (Diskussion) 14:10, 15. Aug. 2017 (CEST)

So müsste das jetzt passen, oder? -- Platte ∪∩∨∃∪ 15:12, 15. Aug. 2017 (CEST)
Super, merci ! Der Geschäftsbericht ist auch online* abrufbar - in Zukunft besser wer anders ! --Hasselklausi (Diskussion) 21:26, 15. Aug. 2017 (CEST)

Elsaß-Lothringische T 2

Hallo Platte!

Die von dir stark überarbeitete Seite Elsaß-Lothringische T 2 wurde zum Löschen vorgeschlagen. Gemäß den Löschregeln wird über die Löschung nun bis zu sieben Tage diskutiert und danach entschieden.

Du bist herzlich eingeladen, dich an der Löschdiskussion zu beteiligen. Wenn du möchtest, dass der Artikel behalten wird, kannst du dort die Argumente, die für eine Löschung sprechen, entkräften, indem du dich beispielsweise zur enzyklopädischen Relevanz des Artikels äußerst. Du kannst auch während der Löschdiskussion Artikelverbesserungen vornehmen, die die Relevanz besser erkennen lassen und die Mindestqualität sichern.

Da bei Wikipedia jeder Löschanträge stellen darf, sind manche Löschanträge auch offensichtlich unbegründet; solche Anträge kannst du ignorieren.

Vielleicht fühlst du dich durch den Löschantrag vor den Kopf gestoßen, weil der Antragsteller die Arbeit, die du in den Artikel gesteckt hast, nicht würdigt. Sei tapfer und bleibe dennoch freundlich. Der andere meint es vermutlich auch gut.

Grüße, Xqbot (Diskussion) 00:13, 17. Aug. 2017 (CEST)   (Diese Nachricht wurde automatisch durch einen Bot erstellt. Wenn du zukünftig von diesem Bot nicht mehr über Löschanträge informiert werden möchtest, trag dich hier ein.)

Elektrischer Straßenbahn-Omnibus

Hallo Platte, wie Du sicher schon gesehen hast, hat der Elektrische Straßenbahn-Omnibus jetzt einen eigenen Artikel hier, zuvor wurde er unter Geschichte des Oberleitungsbusses nur stiefmütterlich und an unpassender Stelle behandelt. Im Zuge der Auslagerung hab ich den Artikel etwas erweitert, leider stand mir dafür nur der Kenning als einzige Quelle zur Verfügung. Besitzt du eventuell weitere (Berliner) Quellen, mit denen man den Artikel eventuell noch etwas erweitern könnte? Mfg und ein schönes Wochenende, --Firobuz (Diskussion) 15:33, 19. Aug. 2017 (CEST)

Da muss ich leider passen. Ohne in meine Bücher zu schauen, meine ich, dass da nix neu ist. Ggf. findet sich auf einer Seite das Foto mit einem kurzen Begleittext wieder, aber mehr dürfte da von meiner Seite aus nicht zu holen sein. -- Platte ∪∩∨∃∪ 16:13, 19. Aug. 2017 (CEST)

Einladung zum 68. Treffen des WP-Stammtischs Ruhrgebiet

Am Samstag, 1. April, werden wir das Zentrum für Internationale Lichtkunst in Unna besichtigen, mit anschließendem Besuch der "Abteilung 10" der Lindenbrauerei

Start ist um 14.00 Uhr, mit einer Führung durch Unna, die um 14.30 Uhr beginnt.
Um 16.00 Uhr treffen wir uns im Foyer des Zentrums für Internationale Lichtkunst für eine Führung durch das Lichtkunstzentrum.
Bitte zu den Führungen pünktlich erscheinen.
Ausklingen lassen wir den Tag mit einem Potluck-Dinner in der „Abteilung 10“.
Alles weitere, auch die Hinweise zu den Führungen und ggf. Kosten findet ihr auf der Seite des Stammtisches.

Glückauf! Wuselig

Du erhältst diese Einladung, weil du auf dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Platte ∪∩∨∃∪ 08:41, 26. Dez. 2017 (CET)

Auszeichnung zum Wartungsbausteinwettbewerb Frühling 2017

du hast beim Wartungsbausteinwettbewerb im Frühling 2017 den 11. Platz in der Gesamtwertung (zusammen mit Universal-Interessierter) erreicht. Dein Team hat 16 Artikel verbessert.

Herzlichen Glückwunsch!
Harro
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Platte ∪∩∨∃∪ 08:41, 26. Dez. 2017 (CET)

Dein Importwunsch von Straßenbahn Berlin nach Geschichte der Straßenbahn in Berlin

Hallo Platte,

Dein Importwunsch ist erfüllt worden.

Viel Spaß beim Editieren weiterhin, -- TaxonBot22:32, 5. Sep. 2017 (CEST)
ps: Wenn Du künftig nicht mehr über erledigte Importe informiert werden möchtest, trage Dich bitte in die Robinson-Liste ein.

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Platte ∪∩∨∃∪ 08:41, 26. Dez. 2017 (CET)

Technische Wünsche: Der Wunsch „Bestimmung der Autoren eines Artikels (→ WikiHistory)“ ist erfüllt

 

Der Wunsch #4 aus der Umfrage Technische Wünsche 2017 formuliert den Bedarf, auf einen Blick zu erkennen, wer der Hauptautor oder die Hauptautorin eines Artikels ist, damit man diese Person, z. B. bei Problemen, gezielt ansprechen kann. Diesen Bedarf erfüllt nun das Tool Page History. Es entstammt der Toolsammlung von User:X!, dort hieß es ArticleInfo. Die Tools von Benutzer:X! wurden vom Community Tech Team der Wikimedia Foundation auf Wunsch der Community zuletzt neu geschrieben und werden künftig auch von der WMF gewartet. Gestern haben die neu geschriebenen Xtools das Beta-Stadium verlassen.
Mehr Informationen zum Wunsch gibt es hier. Fehlermeldungen oder Anpassungsbedarfe können direkt an das Community Tech Team der WMF gerichtet werden. Alternativ gibt das Team Technische Wünsche die Vorschläge weiter, die auf der Diskussionsseite des Wunsches benannt werden. -- Johanna Strodt (WMDE) (Diskussion) 10:37, 19. Okt. 2017 (CEST)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Platte ∪∩∨∃∪ 08:41, 26. Dez. 2017 (CET)

Wikipedia:Ruhrgebiet#69. Treffen am 2. Dezember 2017: Kokerei Hansa und Mittelalterlicher Weihnachtsmarkt, Dortmundd|Einladung zum 69. Treffen des WP-Stammtischs Ruhrgebiet

 
Kokerei Hansa
 
Mittelalterlicher Weihnachtsmarkt

Am Samstag, 2. Dezember, werden wir die Kokerei Hansa besichtigen
und den Tag mit einem Bummel über den Mittelalterlichen Weihnachtsmarkt im Fredenbaumpark in Dortmund beschließen.

Eine Führung durch das Industriedenkmal Kokerei Hansa ist gebucht. Wir treffen uns um 14.30 Uhr an der Kokerei Hansa, die Führung startet um 15.00 Uhr und dauert 2 Stunden.
Im Anschluss an die Besichtigung fahren wir zum nahe gelegenen Fredenbaumpark, um den Tag auf dem Mittelalterlichen Weihnachtsmarkt zu beschließen.

Alles weitere, auch die Hinweise zu den Führungen und Kosten, findet ihr auf der Seite des Stammtisches.

Glückauf! Alraunenstern۞ und Itti

Du erhältst diese Einladung, weil du auf dieser bzw. dieser Liste stehst. Möchtest du diese Nachricht künftig nicht mehr erhalten, trage dich dort bitte aus.

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Platte ∪∩∨∃∪ 08:41, 26. Dez. 2017 (CET)

Benutzer Ingo münchen

selbst, falls da mal ein sinnvoller Beitrag aus dieser Richtung kommen sollte, ist es besser, diesen zu revertieren und dann nachzusehen, ob der Baum wirklich grün ist ... ob der hinterletzte Erzgebirgsbahnhof wirklich ans TGV-Netz angeschlossen wurde und ob die Werbeslogans wirklich für einen Artikel hilfreich sind. Benutzer:Ingo münchen, heute als Benutzer:BErkan BOgan unterwegs, hat es wirklich gar nicht drauf, hat auch außer Trollerei kein Interesse - das war bei seinem Account Benutzer:Naturfroh auch schon so. Seitdem nichts dazugelernt und das wenige noch vergessen. --PCP (Disk) 10:38, 31. Okt. 2017 (CET)

Mir ist der ODEG-Edit auch schon öfter untergekommen, ich hatte nur beim Revertieren nicht darauf geachtet, dass du ein bisschen schneller warst. ;-) -- Platte ∪∩∨∃∪ 11:04, 31. Okt. 2017 (CET)
Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Platte ∪∩∨∃∪ 08:41, 26. Dez. 2017 (CET)

Einladung für den Wartungsbausteinwettbewerb Herbst 2017

Hallo Platte, der nächste Wartungsbausteinwettbewerb startet am 12. November (für Schiedsrichter bereits einen Tag vorher). Du bist wie immer als Teilnehmer und/oder Schiri willkommen! Falls du fortan keine Einladung mehr auf deiner Diskussionsseite erhalten möchtest, trag dich bitte hier aus. Falls du per Echo über wichtige Neuigkeiten, Terminabstimmungen usw. informiert werden möchtest, trag dich bitte hier ein. MediaWiki message delivery (Diskussion) 00:40, 5. Nov. 2017 (CET) im Auftrag von Gripweed

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Platte ∪∩∨∃∪ 08:41, 26. Dez. 2017 (CET)

(R) BD Essen

"wieso? Die BD Essen war doch unmittelbarer Nachfolger der RBD Essen, zudem hat ja die Behörde die Entscheidung getroffen, nicht das Gebäude"


'namd Christian,

dass ich Bundesbahndirektion Essen ergänzt habe, liegt hieran: Das linkt auf Reichsbahndirektion Essen mit zeitgenössischem Foto !

Bei Eisenbahn-Direktionsgebäude Essen ist aber eine aktuelle Abbildung zu sehen (auch wenn dort gegenwärtig die Deutsche Bank zu finden ist) - ferner sind unter #Geschichte die vergangenen Direktionen genannt.

Vielleicht behagt Dir [Eisenbahn-Direktionsgebäude Essen#Geschichte|Bundesbahndirektion Essen] - dann aber fehlt das (recht aussagekräftige) Bild des (aktuellen!) Gebäudes.


Bei Bottrop Hauptbahnhof#Geschichte vermisse ich ein Foto des Hexenhäuschens - hast Du da was ? Auch der Link zur WAZ gibt nix her.

Am 2. Dezember ist ja Wiki-Ruhrgebiets-Treff in DO-Fredenbaum - ich bin dann da.

Du auch?

Gute N8

--Hasselklausi (Diskussion) 23:16, 14. Nov. 2017 (CET)

Der Link bezieht sich doch auf die (historische) Behörde, das Bild des Dienstgebäudes ist doch für den Leser in diesem Augenblick uninteressant. Wenn er Informationen zum Gebäude sucht, findet er sie beim dazugehörigen Artikel. Wie du allerdings zurecht anmerkst, sind beide Artikel abschnittsweise redundant zueinander. Der Artikel zum Gebäude sollte sich eigentlich hauptsächlich auf die Architektur beziehen und nur soweit auf die Direktionen, wie es das Gebäude selbst betraf.
Am 2.12. kann ich leider nicht, da bin ich auf Arbeit. -- Platte ∪∩∨∃∪ 13:26, 15. Nov. 2017 (CET)
Weil bei BOT Hbf#Geschichte vom 13. Juli 1975 die Rede ist, passt m.E. eine Foto von "Anno Tobak" (1920) nicht. Bei BD Essen denke ich an >Pietschmann-Tours<, die im "Dienstgebäude" ausgeheckt wurden. Zum genauso notwendigen Foto vom Knusperhäuschen habe ich bei 'Bahnfreund 94' angefragt. --Hasselklausi (Diskussion) 21:13, 15. Nov. 2017 (CET)
Das Foto ließe sich ja auch in andere Artikel einbauen... Das Hexenhäuschen ist mir leider nicht mehr untergekommen. Als das abgerissen wurde hatte ich auch noch keine Kamera und wusste nicht mal, dass es Bottrop gibt, geschweige denn, wo es liegt. -- Platte ∪∩∨∃∪ 06:46, 16. Nov. 2017 (CET)
Das sollte sogar, es ist mir nur bei Bottrop aufgefallen. Und ja - Du bist gelernter Bürger der TäTäRä, wie der Künstlername schon sagt. (Manfred Pietschmann ist der mittlerweile verstorbene Pressesprecher - unter Journalisten entstand der entsprechende Name für derartige Öffentlichkeitsarbeit.) --Hasselklausi (Diskussion) 16:36, 16. Nov. 2017 (CET)

Eisenbahnunfall von Meerbusch-Osterath

Hallo Platte, ich würde diese Ergänzungen sofort sichten, wenn ich eine Quelle dafür hätte. Das muss übrigens kein Weblink sein, auch gedruckte Materialien eignen sich sehr gut als Belege. Aber ganz ohne können wir solche detaillierten Angaben wohl nicht übernehmen. Isjc99 (Diskussion) 18:27, 12. Dez. 2017 (CET)

Ich muss da leider OR schon einbringen, die Sachen habe ich über Drehscheibe online und eine geschlossene Facebook-Gruppe aufgeschnappt. Einiges lässt sich mit dem YouTube-Video belegen (Kilometrierung, Signale, kein GWB/Zs8). Den Zentralblock kann man anhand des Mastschildes erahnen, da Selbstblocksignale mit weiß-gelb-weiß-gelb-weißen Mastschildern ausgestattet sind Für die Stellwerksbauformen und Bezeichnngen bietet sich das NRWbahnarchiv an. Auf dem ISR-Viewer kann man Signal- und Gleisbezeichnungen der Betriebsstellen erfahren. Über die Facebookgruppe habe ich ein Foto gesehen, auf dem das Stellpult mit dem Sbk 201 eindeutig in Zugehörigkeit der Abzweigstelle zu sehen ist (da müsste man eigentlich auch den Zentralblock sehen können). Weitere Erkenntnisse die dort gemacht wurden behalte ich allerdings für mich, das kommt noch früh genug auf offiziellem Weg an die Öffentlichkeit. -- Platte ∪∩∨∃∪ 18:41, 12. Dez. 2017 (CET)
Nachtrag: Ich muss der IP wohl Recht geben, das Sbk 201 ist wohl doch ein Selbstblocksignal, gut zu erkennen, da das Sbk der Gegenrichtung dem Fdl Osterath zugeordnet ist. Das besagte Foto ist übrigens auch von Drehscheibe. -- Platte ∪∩∨∃∪ 18:47, 12. Dez. 2017 (CET)

Frohe Weihnachten...

..., alle guten Wünsche für Dich und die Deinen und eine schöne Zeit wünscht Dir mit besten Grüßen --Rote4132 (Diskussion) 09:32, 23. Dez. 2017 (CET)

Danke und dir ebenfalls ein Frohes Fest. -- Platte ∪∩∨∃∪ 09:24, 24. Dez. 2017 (CET)
Ich schließe mich den Wünschen an, genauso natürlich auch an Rote4132. Wollte Euch sowieso noch sagen, dass ich nun dort am Basteln bin und hoffe, dass wir über die Feiertage mit dem Komplex ein ganzes Ende weiterkommen. Viele Grüße und Euch schöne Feiertage, --Global Fish (Diskussion) 23:06, 24. Dez. 2017 (CET)
Danke gleichfalls, ich hab den Entwurf schon auf die BEO gepackt. Ist denn Mithilfe schon erwünscht? Ich müsste mal schauen, ob ich nicht zumindest ein paar Zeilen ergänzen kann. Sieht aber bislang schon recht ordentlich aus. -- Platte ∪∩∨∃∪ 23:14, 24. Dez. 2017 (CET)
Im Prinzip ist Mithilfe sehr gerne erwünscht, werde aber heute und morgen immer wieder noch einiges dran machen. --Global Fish (Diskussion) 11:06, 25. Dez. 2017 (CET)
Danke übrigens! Ich werde nicht vor morgen, ähm heute, also Do, Abend dazu kommen, weiterzumachen.
Ich habs nichts gegen die Vorlage:Literatur, mir ist es aber zu lästig, sie zu benutzen. Vorlagen sollten eigentlich Arbeit abnehmen und nicht mehr machen.. Aber wenn Du das machst: nichts dagegen, danke! --Global Fish (Diskussion) 00:05, 28. Dez. 2017 (CET)
Stimmt auch wieder, wenn man alles richtig formatiert, braucht man sie eigentlich nicht (es sei, jemand ändert die dazugehörige DIN). Ich muss mal schauen, wie ich demnächst Zeit habe, wahrscheinlich nur sporadisch. Das Wichtigste, was ich loswerden wollte, steht erstmal drin. -- Platte ∪∩∨∃∪ 00:10, 28. Dez. 2017 (CET)

Ich merke mir ja eigentlich so etwas nicht, und im Regelfall *weiß* ich das nicht mal. Aber irgendwie hat sich 6. Januar und Platte bei mir eingebrannt, keine Ahnung, wieso, und in manchen Jahren taucht das wieder aus irgendwelchen Tiefen auf.. In diesem Sinne, herzliche Glückwunsch, alles Gute und auf gute Zusammenarbeit! --Global Fish (Diskussion) 23:23, 6. Jan. 2018 (CET)

Da hat dich dein Gedächtnis nicht im Stich gelassen. Dafür recht herzlichen Dank und weiterhin auf gute Zusammenarbeit. -- Platte ∪∩∨∃∪ 05:41, 7. Jan. 2018 (CET)

Einladung zu einem offenen selbstbestimmten Wikitreffen in Moers ab 10.Mai 2017

Hi, bitte schau mal oben auf meine Diskussionsseite. Dort findest du die Einladung für ein Wikitreffen im Mai in Moers. Lutz Hartmann, Eisbaer44 und ich würden uns über dein Kommen freuen. Liebe Grüße --Anima (Diskussion) 22:59, 5. Mai 2017 (CEST)/Angelika

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Platte ∪∩∨∃∪ 18:49, 2. Apr. 2019 (CEST)