GT World Challenge Europe

Rennserie
(Weitergeleitet von Blancpain GT Series)

Die GT World Challenge Europe ist eine Rennserie für GT3-Fahrzeuge. Von 2014 bis 2019 sponserte der Schweizer Uhrenhersteller Blancpain die Serie, weshalb sie damals Blancpain GT Series hieß. Die Rennserie wird von der SRO Motorsports Group organisiert. Die erste Saison fand 2014 statt. Das Highlight der Saison sind die 24 Stunden von Spa. Die Rennserie wird in zwei Cups unterteilt: den Sprint Cup und den Endurance Cup. Die Rennen finden in Europa statt.[1]

GT World Challenge Europe
Aktuelle Saison GT World Challenge Europe 2024
Fahrzeugtyp Gran Turismo
Land oder Region Europa
Erste Saison 2014
Reifen Pirelli
Offizielle Website www.gt-world-challenge-europe.com

Geschichte

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Die Endurance Series wird seit 2011, die Sprint Series seit 2013 ausgetragen. In der ersten Saison hieß die Sprint Serie noch FIA GT Series, diese ging aus der FIA-GT1-Weltmeisterschaft und der FIA-GT3-Europameisterschaft hervor, ab 2014 entstanden durch den Einstieg des Sponsors Blancpain die Blancpain GT Sprint Series und die Blancpain GT Endurance Series.[2] Seit 2014 werden Titel für die Sprint- und die Endurance Serie vergeben, außerdem gibt es einen Gesamttitel für den die Ergebnisse aus beiden Serien herangezogen werden. 2020 lief der Vertrag mit Blancpain aus,[3] die Serie wurde in GT World Challenge Europe umbenannt. Am 20. Januar wurde Amazon Web Services als Sponsor bekannt gegeben, die Serie wurde in GT World Challenge Europe Powered by AWS umbenannt.[4] Seit 2021 ist Fanatec, Hersteller von Hardware für Rennsimulationen, Sponsor der Rennserie, die seit dem Fanatec GT World Challenge Powered by AWS heißt.[5]

Aufbau eines Rennwochenendes

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GT World Challenge Europe Sprint Cup

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Es gibt pro Wochenende zwei Trainings, die freitags ausgetragen werden, ein Pre-Qualifying, welches benutzt werden kann, falls die Qualifikation nicht stattfindet, und zwei Qualifikationssitzungen. Die Sitzungen dauern jeweils 20 Minuten. In der ersten Qualifikation fährt der erste Fahrer des Teams, in der Zweiten der Zweite. Die Fahrer, die das Qualifying gefahren sind, müssen auch das jeweilige Rennen starten. Beide Rennen dauern eine Stunde, ein Pflichtboxenstopp muss zwischen der 25. und 35. Rennminute durchgeführt werden, bei diesem wird der Fahrer gewechselt. Bis 2017 gab es nur eine Qualifikation, welche das Grid für ein Qualifikationsrennen bestimmte. Die Ergebnisse des Qualifikationsrennens legten dann die Startaufstellung für das Hauptrennen fest. Das Punkteformat wurde 2018 ebenfalls verändert, statt dem vorigen Punktesystem (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) für die Hauptrennen und (8-6-4-3-2-1) für die Qualifikationsrennen werden jetzt (16,5-12-9,5-7,5-6-4,5-3-2-1-0,5) für die Rennen vergeben. Weiterhin gibt es pro Pole einen Extrapunkt.

GT World Challenge Europe Endurance Cup

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Für die Langstreckenrennen gibt es ein Training und ein Pre-Qualifying am Freitag. Samstags folgen drei Qualifikationssitzungen, in jeder fährt einer der Fahrer. Sollten nur 2 Fahrer auf einem Auto gemeldet sein muss der Fahrer mit der schlechteren FIA Einschätzung zwei Sitzungen absolvieren. Seit 2018 wird die Durchschnittszeit der Sitzungen für die Startaufstellung herangezogen, für die Pole gibt es wieder einen Punkt. Dann folgt sonntags das Rennen. Für Rennen über die Distanz von 3 Stunden gilt folgendes Punktesystem: (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1). Für gewöhnlich dauern alle Rennen des Endurance Cups 3 Stunden, ausnahmen sind das 1000-km-Rennen von Paul Ricard und die 24 Stunden von Spa. Für das Rennen in Paul Ricard wird aufgrund der längeren Renndistanz eine größere Anzahl an Punkten vergeben (33-24-19-15-12-9-6-4-2-1). Bei den 24 Stunden von Spa wurde ebenfalls ein anderes Format gewählt. Es gibt nach 6 und 12 Stunden halbe Punktezahl (12-9-7-6-5-4-3-2-1) und nach 24 Stunden werden wieder volle Punkte (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) vergeben.

Meister seit 2014

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Blancpain GT Series Blancpain Endurance Series Blancpain Sprint Series
Team Fahrer Team Fahrer Team Fahrer
2014 2014 2014
Belgien  Belgian Audi Club Team WRT Belgien  Laurens Vanthoor Belgien  Belgian Audi Club Team WRT Belgien  Laurens Vanthoor Belgien  Belgian Audi Club Team WRT Deutschland  Maximilian Götz
2015 2015 2015
Belgien  Belgian Audi Club Team WRT Niederlande  Robin Frijns Belgien  Belgian Audi Club Team WRT Japan  Katsumasa Chiyo
Belgien  Wolfgang Reip
Vereinigtes Konigreich  Alex Buncombe
Belgien  Belgian Audi Club Team WRT Deutschland  Maximilian Buhk
Frankreich  Vincent Abril
Blancpain GT Series Blancpain GT Series Endurance Cup Blancpain GT Series Sprint Cup
2016 2016 2016
Deutschland  HTP Motorsport Deutschland  Maximilian Buhk
Osterreich  Dominik Baumann
Vereinigtes Konigreich  Garage 59 Neuseeland  Shane van Gisbergen
Vereinigtes Konigreich  Rob Bell
Frankreich  Côme Ledogar
Belgien  Belgian Audi Club Team WRT Nicht vergeben
2017 2017 2017
Osterreich  GRT Grasser Racing Team Italien  Mirko Bortolotti
Deutschland  Christian Engelhart
Vereinigtes Konigreich  Bentley Team M-Sport Italien  Mirko Bortolotti
Italien  Andrea Caldarelli
Deutschland  Christian Engelhart
Belgien  Belgian Audi Club Team WRT Niederlande  Robin Frijns
Vereinigtes Konigreich  Stuart Leonard
2018 2018 2018
Frankreich  SMP Racing by AKKA ASP Italien  Raffaele Marciello Deutschland  Black Falcon Team Deutschland  Luca Stolz
Deutschland  Maro Engel
Niederlande  Yelmer Buurman
Belgien  Belgian Audi Club Team WRT Italien  Raffaele Marciello
Vereinigtes Konigreich  Michael Meadows
Blancpain GT Series Blancpain GT Series Endurance Cup Blancpain GT World Challenge Europe
2019 2019 2019
China Volksrepublik  Orange 1 FFF Racing Team Italien  Andrea Caldarelli
Italien  Marco Mapelli
China Volksrepublik  Orange 1 FFF Racing Team Italien  Andrea Caldarelli
Italien  Marco Mapelli
Frankreich  Akka ASP Team Italien  Andrea Caldarelli
Italien  Marco Mapelli
GT World Challenge Powered by AWS Europe GT World Challenge Europe Endurance Cup GT World Challenge Europe Sprint Cup
2020 2020 2020
Belgien  Belgian Audi Club Team WRT Russland  Timur Boguslavskiy Russland  SMP Racing Italien  Alessandro Pier Guidi Belgien  Belgian Audi Club Team WRT Belgien  Dries Vanthoor
Belgien  Charles Weerts
Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS Sprint Cup
2021 2021 2021
Belgien  Team WRT Belgien  Dries Vanthoor
Belgien  Charles Weerts
Belgien  Team WRT Italien  Alessandro Pier Guidi
Frankreich  Côme Ledogar
Danemark  Nicklas Nielsen
Belgien  Team WRT Belgien  Dries Vanthoor
Belgien  Charles Weerts
2022 2022 2022
Frankreich  Akkodis ASP Schweiz  Raffaele Marciello Frankreich  Akkodis ASP Frankreich  Jules Gounon
Spanien  Daniel Juncadella
Schweiz  Raffaele Marciello
Belgien  Team WRT Belgien  Dries Vanthoor
Belgien  Charles Weerts
2023 2023 2023
Frankreich  Akkodis ASP Schweiz  Raffaele Marciello
Russland  Timur Boguslavskiy
Frankreich  Akkodis ASP Frankreich  Jules Gounon
Russland  Timur Boguslavskiy
Schweiz  Raffaele Marciello
Deutschland  Deutschland Italien  Mattia Drudi
Schweiz  Ricardo Feller

Kalender

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Für gewöhnlich besteht der Kalender der GT World Challenge Europe aus 5 Sprint- und 5 Endurance-Wochenenden. 2020 bestand der Kalender aufgrund von COVID-19 nur aus jeweils 4 Sprint- und Endurance-Wochenenden. Um trotzdem für die gleiche Anzahl an gefahrenen Rennstunden zu sorgen, wurden 3 Sprint-Rennen in Misano und Barcelona gefahren; das Langstrecken Rennen am Nürburgring wurde auf 6 Stunden verlängert.

Strecke / Jahr 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 Tot.
Italien  Monza 9
Frankreich  Nogaro 2
Vereinigtes Konigreich  Brands Hatch 10
Vereinigtes Konigreich  Silverstone 6
Frankreich  Paul Ricard 11
Niederlande  Zandvoort 7
Belgien  Spa-Francorchamps 11
Slowakei  Slovakiaring 1
Portugal  Algarve 2
Deutschland  Nürburgring 10

1

Belgien  Zolder 4
Aserbaidschan  Baku World Challenge 1
Russland  Moscow Raceway 1
Italien  Misano 10
Ungarn  Hungaroring 4
Spanien  Barcelona 9
Italien  Imola 2
Frankreich  Magny-Cours 4
Spanien  Valencia 3
Deutschland  Hockenheim 1

2

Jeddah 1
Strecke / Jahr 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 Tot.

     Sprint
     Endurance

Bis 2017

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Qualifikation Qualifikationsrennen Rennen (Sprint Cup + 3h, Spa 24h) Rennen (Paul Ricard) Rennen Spa (6h,12h)
1. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Sprint Cup 1 8 6 4 3 2 1 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 - -
Endurance Cup 1 - 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 33 24 19 15 12 9 6 4 2 1 12 9 7 6 5 4 3 2 1 -

Seit 2018

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Qualifikation Rennen (Sprint Cup + 3h, Spa 24h) Rennen (Paul Ricard) Rennen Spa (6h,12h)
1. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10.
Sprint Cup 1 16.5 12 9.5 7.5 6 4.5 3 2 1 0.5 - -
Endurance Cup 1 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 33 24 19 15 12 9 6 4 2 1 12 9 7 6 5 4 3 2 1 -

Übertragung

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Die Rennen werden auf dem YouTube-Kanal der Rennserie auf Englisch und Französisch und seit 2022 auch auf Italienisch und Deutsch gestreamt. Eine Übersicht über weitere Übertragungskanäle befindet sich auf der Homepage der GT World Challenge Europe.[6]

Einzelnachweise

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  1. About Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS. Abgerufen am 30. Januar 2024 (britisches Englisch).
  2. Blancpain Watches extends partnership to the SRO-Promoted GT Sprint Series. 15. November 2013, abgerufen am 7. September 2020 (englisch).
  3. Blancpain-GT-Serie verliert Blancpain als Sponsor. In: Motorsport-total.com. 24. Oktober 2019, abgerufen am 7. September 2020.
  4. SRO Motorsports Group names Amazon Web Services (AWS) official presenter of GT World Challenge. 20. Januar 2020, abgerufen am 7. September 2020 (englisch).
  5. Fanatec. Abgerufen am 30. Januar 2024 (britisches Englisch).
  6. TV Schedule, auf gt-world-challenge-europe.com