Der Renault Kardian ist ein subkompakter Crossover-SUV, der am 25. Oktober 2023[1] von Renault in Rio de Janeiro, Brasilien,[2] vorgestellt wurde. Die Produktion des Fahrzeugs erfolgt seit Februar 2024 im brasilianischen São José dos Pinhais für den südamerikanischen Markt.[3] Im November 2024 wurde die Produktion für afrikanische Märkte im marokkanischen Tanger aufgenommen.[4]

Renault
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Renault Kardian (seit 2024)
Kardian
Produktionszeitraum: seit 2024
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,0–1,6 Liter
(74–92 kW)
Dieselmotor:
1,5 Liter
(75 kW)
Länge: 4119 mm
Breite: 1747 mm
Höhe: 1544 mm
Radstand: 2604 mm
Leergewicht: 1166–1252 kg
Ansicht hinten – Renault Kardian
Heck

Überblick

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Der Kardian basiert auf der CMF-Architektur und teilt viele Elemente mit der dritten Generation des Dacia Sandero.[5] Das Fahrzeug wurde von den Renault-Designteams in Frankreich und Brasilien entwickelt.[5] Der Kardian ist nicht für den europäischen Markt bestimmt.[6]

Das Äußere des Kardian ist geprägt von einem steileren Kühlergrill im typischen Renault-Stil, schlankeren LED-Scheinwerfern und einer robusten Frontschürze.[2] Die C-förmigen Rückleuchten und die Dachreling verleihen dem Fahrzeug einen unverwechselbaren Charakter.[5] Im Innenraum bietet der Kardian hochwertige Materialien, ein 8-Zoll-Multimediadisplay, ein digitales Kombiinstrument und einen zentralen Touchscreen.[7]

Angetrieben wird der Kardian auf dem brasilianischen Markt von einem neuen 92 kW (125 PS)[5] starken Flexfuel-Motor, einer Weiterentwicklung des 1,0-Liter-TCe-Motors aus dem Sandero. Dieser Motor kann erstmals mit einem neuen Doppelkupplungsgetriebe (Codename DW23) kombiniert werden.[7] In Argentinien ist außerdem ein 85 kW (115 PS) starker 1,6-Liter-SCe-Motor mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe erhältlich.[8] In Afrika leistet der 1,0-Liter-Motor 74 kW (100 PS). Außerdem gibt es einen 75 kW (102 PS) starken 1,5-Liter-Dieselmotor.[4]

1.0 TCe 1.0 TCe 12v 1.6 SCe 16v 1.5 dCi
Markt Marokko Brasilien Argentinien Marokko
Bauzeitraum seit 11/2024 seit 02/2024 seit 08/2024 seit 11/2024
Motorkenndaten
Motortyp R3-Ottomotor R4-Ottomotor R4-Dieselmotor
Motoraufladung Turbolader Turbolader
Hubraum 999 cm³ 1598 cm³ 1461 cm³
max. Leistung bei min−1 74 kW (100 PS) / 5000 88 kW (120 PS) / 5000
Ethanol: 92 kW (125 PS) / 5000
88 kW (120 PS) / 5000 85 kW (115 PS) / 5500 75 kW (102 PS) / 3750
max. Drehmoment bei min−1 160 Nm / 2000–3750 200 Nm / 2000
Ethanol: 220 Nm / 2250
200 Nm / 1750 156 Nm / 4000 220 Nm / 1500–2750
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig Stufenloses Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 169 km/h 180 km/h 175 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 9,9 s
Ethanol: 10,7 s
10,9 s 11,7 s
Tankinhalt 50 l
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)
5,3 l Super 7,2 l Super
10,3 l Ethanol
3,9 l Diesel
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Commons: Renault Kardian – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Tim Neumann: Mini-SUV Kardian rückt näher. In: Autozeitung. 27. September 2023, abgerufen am 4. November 2023.
  2. a b Atalayar: Everything you need to know about Renault's new Kardian SUV. 2. November 2023, abgerufen am 4. November 2023 (englisch).
  3. Dyogo Fagundes: Renault Kardian tem produção iniciada no Brasil e chega às lojas em março. In: motor1.uol.com.br. 22. Februar 2024, abgerufen am 22. Februar 2024 (portugiesisch).
  4. a b Dyogo Fagundes: Renault Kardian ganha motor 1.5 diesel proibido no Brasil. In: motor1.uol.com.br. 29. November 2024, abgerufen am 29. November 2024 (portugiesisch).
  5. a b c d Uli Baumann: Renault Kardian: Sandero Stepway im Renault-Kleid. In: auto-motor-und-sport.de. 26. Oktober 2023, abgerufen am 4. November 2023.
  6. Sandero-Klon von Renault? In: autozeitung.de. 26. September 2023, abgerufen am 4. November 2023.
  7. a b A la découverte du Renault Kardian, cousin sud-américain de la Dacia Sandero Stepway. Abgerufen am 4. November 2023.
  8. Dyogo Fagundes: Renault Kardian é lançado na Argentina com motor dispensado no Brasil. In: motor1.uol.com.br. 16. August 2024, abgerufen am 18. August 2024 (portugiesisch).