Renault Type BZ
Der Renault Type BZ war ein frühes Personenkraftwagenmodell von Renault. Er wurde auch 12/16 CV genannt.[1]
| Renault | |
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 Renault Type BZ Torpedo
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| Type BZ
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| Verkaufsbezeichnung: | Renault 12/16 CV |
| Produktionszeitraum: | 1909–1910 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Limousine, Landaulet |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,4 Liter (8,1–8,8 kW) |
| Länge: | 3800–4050 mm |
| Breite: | 1600–1610 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2720–2950 mm |
| Leergewicht: | 1400 kg
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| Vorgängermodell | Renault Type AZ |
| Nachfolgemodell | Renault Type CB |
Beschreibung
BearbeitenDie nationale Zulassungsbehörde erteilte am 28. Dezember 1909 seine Zulassung.[2] Der Renault Type AZ war der Vorgänger. Ende 1910 löste der Renault Type CB das Modell ab.
Ein wassergekühlter Vierzylindermotor mit 80 mm Bohrung und 120 mm Hub leistete aus 2413 cm³ Hubraum 11 bis 12 PS.[2][1] Die Motorleistung wurde über eine Kardanwelle an die Hinterachse geleitet. Die Höchstgeschwindigkeit war je nach Übersetzung mit 38 km/h bis 56 km/h angegeben.
Zur Wahl stand ein normales und ein niedrigeres, dafür längeres Fahrgestell. Ein Radstand von 272 cm ermöglichte eine Fahrzeuglänge von 386 cm und ein Radstand von 294,3 cm ermöglichte eine Fahrzeuglänge von 405 cm.[2] Die Spurweite von 134 cm und die Fahrzeugbreite von 161 cm war identisch.[2] Eine andere Quelle gibt wahlweise 272 cm oder 295 cm Radstand, 380 cm oder 405 cm Länge und 160 cm Breite an.[1] Der Wendekreis war mit 10 Metern angegeben. Das Fahrgestell wog 750 kg, das Komplettfahrzeug 1400 kg. Zur Wahl standen Doppelphaeton, Torpedo, Limousine und Landaulet. Der Preis für ein Fahrgestell lag zwischen 9100 und 9600 Franc.
Das Auktionshaus Christie’s versteigerte am 30. Juni 2005 ein Landaulet von 1910 für 47.000 Pfund.[3] Am 21. Juni 2009 wurde auf einer Versteigerung in Monaco eine Limousine von 1910 angeboten. Der Schätzpreis lag bei 40.000 bis 60.000 Euro.[4]
Literatur
Bearbeiten- Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 2: 1906–1910. Editions Lafourcade, Paris 1978, ISBN 2-902667-02-7, S. 127–177 (französisch).
- René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2, S. 36–39 (französisch).
Weblinks
Bearbeiten
- Histomobile (englisch, abgerufen am 1. September 2014)
- voitures.renault.free.fr (französisch, abgerufen am 1. September 2014)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c René Bellu: Toutes les Renault. Des origines à nos jours. Éditions Jean-Pierre Delville, Paris 1979, ISBN 2-85922-023-2 (französisch).
- ↑ a b c d Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 2: 1906–1910. Editions Lafourcade, Paris 1978, ISBN 2-902667-02-7 (französisch).
- ↑ Auktion 2005 (englisch, abgerufen am 2. September 2014)
- ↑ Auktion 2009 (englisch, abgerufen am 2. September 2014)