6-Stunden-Rennen von Austin 2013

Sportwagenrennen

Das 6-Stunden-Rennen von Austin 2013, auch WEC 6 Hours of Circuit of the Americas 2013, fand am 22. September auf dem Circuit of The Americas statt und war der fünfte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Audi R18 e-tron quattro mit der Startnummer 2; Siegerwagen von Loïc Duval, Tom Kristensen und Allan McNish

Das Rennen

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Auch der fünfte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013 endete mit dem Gesamtsieg eines Audi R18 e-tron quattro. Loïc Duval, Tom Kristensen und Allan McNish hatten im Ziel 23 Sekunden Vorsprung auf den Toyota TS030 Hybrid von Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin und Sébastien Buemi.

Die LMP2-Klasse gewannen Roman Russinow, John Martin und Mike Conway auf einem Oreca 03. Die GTE-Klassen endeten mit dem Erfolg von Bruno Senna und Frédéric Makowiecki im Aston Martin Vantage GTE in der Pro und Jamie Campbell-Walter und Stuart Hall, ebenfalls auf einem Aston Martin Vantage GTE, in der Amateurklasse.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1 2 Deutschland  Audi Sport Team Joest Frankreich  Loïc Duval
Danemark  Tom Kristensen
Vereinigtes Konigreich  Allan McNish
Audi R18 e-tron quattro 187
2 LMP1 8 Japan  Toyota Racing Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson
Frankreich  Stéphane Sarrazin
Schweiz  Sébastien Buemi
Toyota TS030 Hybrid 187
3 LMP1 1 Deutschland  Audi Sport Team Joest Deutschland  André Lotterer
Schweiz  Marcel Fässler
Frankreich  Benoît Tréluyer
Audi R18 e-tron quattro 186
4 LMP1 12 Schweiz  Rebellion Racing Frankreich  Nicolas Prost
Schweiz  Neel Jani
Deutschland  Nick Heidfeld
Lola B12/60 183
5 LMP2 26 Russland  G-Drive Racing Russland  Roman Russinow
Australien  John Martin
Vereinigtes Konigreich  Mike Conway
Oreca 03 178
6 LMP2 49 Argentinien  Pecom Racing Argentinien  Luís Pérez Companc
Deutschland  Pierre Kaffer
Frankreich  Nicolas Minassian
Oreca 03 177
7 LMP2 32 Tschechien  Lotus Deutschland  Thomas Holzer
Osterreich  Dominik Kraihamer
Tschechien  Jan Charouz
Lotus T128 174
8 LMP2 25 Vereinigtes Konigreich  Delta-ADR Thailand  Tor Graves
Vereinigtes Konigreich  James Walker
Mexiko  Rudy Junco
Oreca 03 173
9 LMP2 41 Vereinigtes Konigreich  Greaves Motorsport Deutschland  Christian Zugel
Vereinigte Staaten  Chris Dyson
Vereinigtes Konigreich  Tom Kimber-Smith
Zytek Z11SN 172
10 LMP2 24 Frankreich  OAK Racing Frankreich  Olivier Pla
Vereinigtes Konigreich  Alex Brundle
Danemark  David Heinemeier Hansson
Morgan LMP2 172
11 LMP2 35 Frankreich  OAK Racing Belgien  Bertrand Baguette
Vereinigtes Konigreich  Martin Plowman
Mexiko  Ricardo González
Morgan LMP2 170
12 LMGTE-Pro 99 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Brasilien  Bruno Senna
Frankreich  Frédéric Makowiecki
Aston Martin Vantage GTE 167
13 LMGTE-Pro 51 Italien  AF Corse Italien  Gianmaria Bruni
Italien  Giancarlo Fisichella
Ferrari 458 Italia GT2 167
14 LMGTE-Pro 71 Italien  AF Corse Japan  Kamui Kobayashi
Finnland  Toni Vilander
Ferrari 458 Italia GT2 167
15 LMGTE-Pro 92 Deutschland  Porsche AG Team Manthey Deutschland  Marc Lieb
Osterreich  Richard Lietz
Porsche 911 RSR 167
16 LMGTE-Am 96 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Vereinigtes Konigreich  Jamie Campbell-Walter
Vereinigtes Konigreich  Stuart Hall
Aston Martin Vantage GTE 165
17 LMGTE-Am 95 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Danemark  Kristian Poulsen
Danemark  Christoffer Nygaard
Danemark  Nicki Thiim
Aston Martin Vantage GTE 165
18 LMGTE-Am 76 Frankreich  IMSA Performance Matmut Frankreich  Raymond Narac
Frankreich  Jean Karl Vernay
Frankreich  Christophe Bourret
Porsche 997 GT3-RSR 165
19 LMGTE-Am 81 Vereinigte Staaten  8 Stars Motorsports Venezuela  Vicente Potolicchio
Portugal  Rui Águas
Italien  Matteo Malucelli
Ferrari 458 Italia GT2 164
20 LMGTE-Pro 91 Deutschland  Porsche AG Team Manthey Deutschland  Jörg Bergmeister
Frankreich  Patrick Pilet
Porsche 911 RSR 163
21 LMGTE-Am 88 Deutschland  Proton Competition Deutschland  Christian Ried
Italien  Gianluca Roda
Italien  Paolo Ruberti
Porsche 997 GT3-RSR 163
22 LMGTE-Am 50 Frankreich  Larbre Compétition Frankreich  Patrick Bornhauser
Frankreich  Julien Canal
Brasilien  Fernando Rees
Chevrolet Corvette C6-ZR1 163
23 LMGTE-Am 61 Italien  AF Corse Sudafrika  Jack Gerber
Irland  Matt Griffin
Italien  Marco Cioci
Ferrari 458 Italia GT2 162
24 LMGTE-Am 57 Vereinigte Staaten  Krohn Racing Vereinigte Staaten  Tracy Krohn
Schweden  Niclas Jönsson
Italien  Maurizio Mediani
Ferrari 458 Italia GT2 156
25 LMP2 45 Frankreich  OAK Racing Frankreich  Jacques Nicolet
Frankreich  Jean-Marc Merlin
Frankreich  Érik Maris
Morgan LMP2 148
Ausgefallen
26 LMGTE-Pro 97 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Vereinigtes Konigreich  Darren Turner
Deutschland  Stefan Mücke
Vereinigtes Konigreich  Oliver Gavin
Aston Martin Vantage GTE 118
27 LMGTE-Pro 98 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Portugal  Pedro Lamy
Kanada  Paul Dalla Lana
Neuseeland  Richie Stanaway
Aston Martin Vantage GTE 84
Nicht gestartet
28 LMP2 31 Tschechien  Lotus Vereinigte Staaten  Kevin Weeda
Italien  Vitantonio Liuzzi
Vereinigtes Konigreich  James Rossiter
Lotus T128 1

1 nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

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Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 Frankreich  Loïc Duval Danemark  Tom Kristensen Vereinigtes Konigreich  Allan McNish Audi R18 e-tron quattro Gesamtsieg
LMP2 Russland  Roman Russinow Australien  John Martin Vereinigtes Konigreich  Mike Conway Oreca 03 Rang 5
LMGTE-Pro Brasilien  Bruno Senna Frankreich  Frédéric Makowiecki Aston Martin Vantage GTE Rang 12
LMGTE-Am Vereinigtes Konigreich  Jamie Campbell-Walter Vereinigtes Konigreich  Stuart Hall Aston Martin Vantage GTE Rang 16

Renndaten

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  • Gemeldet: 28
  • Gestartet: 27
  • Gewertet: 25
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: 8500
  • Wetter am Rennwochenende: heiß und trocken
  • Streckenlänge: 5,472 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:31,331 Stunden
  • Runden des Siegerteams: 187
  • Distanz des Siegerteams: 1031,490 km
  • Siegerschnitt: 171,700 km/h
  • Pole Position: Loïc Duval – Audi R18 e-tron quattro (#2) – 1:47,520
  • Schnellste Rennrunde: Benoît Tréluyer – Audi R18 e-tron quattro (#1) – 1:47,375 = 184,900 km/h
  • Rennserie: 5. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013
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Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von São Paulo 2013
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Fuji 2013