6-Stunden-Rennen von Mexiko-Stadt 2017

Das 6-Stunden-Rennen von Mexiko-Stadt 2017, auch WEC 6 Hours of Mexico 2017, fand am 3. September auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez statt und war der fünfte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen Bearbeiten

Porsche konnte sich in dem Rennen im 919 Hybrid gegen Toyota durchsetzen und den dritten Titel in Folge sichern. Nachdem der Wagen mit der Startnummer #1 eine Durchfahrtstrafe erhalten hatte, konnte sich die #2 den Sieg holen. Den Wagen von Toyota fehlte es vor allem an Geschwindigkeit gegenüber den überlegenen 919 Hybrid.^[1]

In der LMP2 kostete ein Kupplungsdefekt der #38 dem Wagen ganze acht Runden und schrumpfte den Vorsprung von Jackie Chan DC Racing.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos.	Klass	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	LMP1	2	Deutschland Porsche LMP Team	Deutschland Timo Bernhard Australien Earl Bamber Australien Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	240
2	LMP1	1	Deutschland Porsche LMP Team	Schweiz Neel Jani Vereinigtes Konigreich Nick Tandy Deutschland André Lotterer	Porsche 919 Hybrid	240
3	LMP1	8	Japan Toyota Gazoo Racing	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson Schweiz Sébastien Buemi Japan Kazuki Nakajima	Toyota TS050 Hybrid	239
4	LMP1	7	Japan Toyota Gazoo Racing	Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Argentinien José María López	Toyota TS050 Hybrid	239
5	LMP2	31	Schweiz Vaillante Rebellion	Frankreich Julien Canal Frankreich Nicolas Prost Brasilien Bruno Senna	Oreca 07	219
6	LMP2	36	Frankreich Signatech Alpine Matmut	Frankreich Nicolas Lapierre Vereinigte Staaten Gustavo Menezes Vereinigtes Konigreich Matt Rao	Alpine A470	219
7	LMP2	24	China Volksrepublik CEFC Manor TRS Racing	Thailand Tor Graves Schweiz Jonathan Hirschi Frankreich Jean-Éric Vergne	Oreca 07	219
8	LMP2	26	Russland G-Drive Racing	Russland Roman Rusinov Frankreich Pierre Thiriet Vereinigtes Konigreich Alex Lynn	Oreca 07	219
9	LMP2	13	Schweiz Vaillante Rebellion	Schweiz Mathias Beche Danemark David Heinemeier Hansson Brasilien Nelson Piquet junior	Oreca 07	218
10	LMP2	37	China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing	Vereinigte Staaten David Cheng Vereinigtes Konigreich Alex Brundle Frankreich Tristan Gommendy	Oreca 07	218
11	LMP2	28	Frankreich TDS Racing	Frankreich François Perrodo Frankreich Matthieu Vaxiviere Frankreich Emmanuel Collard	Oreca 07	218
12	LMP2	25	China Volksrepublik CEFC Manor TRS Racing	Mexiko Roberto González Schweiz Simon Trummer Russland Witali Petrov	Oreca 07	217
13	LMP2	38	China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing	Niederlande Ho-Pin Tung Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis Frankreich Thomas Laurent	Oreca 07	211
14	LMGTE Pro	95	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Danemark Marco Sørensen Danemark Nicki Thiim	Aston Martin Vantage GTE	209
15	LMGTE Pro	71	Italien AF Corse	Vereinigtes Konigreich Sam Bird Italien Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	209
16	LMGTE Pro	91	Deutschland Porsche GT Team	Osterreich Richard Lietz Frankreich Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR	208
17	LMGTE Pro	67	Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK	Vereinigtes Konigreich Andy Priaulx Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell	Ford GT	207
18	LMGTE Pro	92	Deutschland Porsche GT Team	Danemark Michael Christensen Frankreich Kévin Estre	Porsche 911 RSR	207
19	LMGTE Pro	51	Italien AF Corse	Vereinigtes Konigreich James Calado Italien Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE	206
20	LMGTE Pro	66	Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK	Deutschland Stefan Mücke Frankreich Olivier Pla	Ford GT	205
21	LMGTE Am	77	Deutschland Dempsey-Proton Racing	Deutschland Christian Ried Italien Matteo Cairoli Deutschland Marvin Dienst	Porsche 911 RSR	204
22	LMGTE Am	98	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Kanada Paul Dalla Lana Portugal Pedro Lamy Osterreich Mathias Lauda	Aston Martin Vantage GTE	203
23	LMGTE Am	86	Vereinigtes Konigreich Gulf Racing UK	Vereinigtes Konigreich Mike Wainwright Vereinigtes Konigreich Ben Parker Australien Nick Foster	Porsche 911 RSR	203
24	LMGTE Am	54	Schweiz Spirit of Race	Schweiz Thomas Flohr Italien Francesco Castellacci Spanien Miguel Molina	Ferrari 488 GTE	209
25	LMGTE Am	61	Singapur Clearwater Racing	Malaysia Weng Sun Mok Japan Keita Sawa Irland Matt Griffin	Ferrari 488 GTE	199
Ausgefallen
26	LMGTE Pro	97	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Vereinigtes Konigreich Darren Turner Vereinigtes Konigreich Jonny Adam Brasilien Daniel Serra	Aston Martin Vantage GTE	83

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger Bearbeiten

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMP1	Deutschland Timo Bernhard	Australien Earl Bamber	Australien Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	Gesamtsieg
LMP2	Frankreich Julien Canal	Frankreich Nicolas Prost	Brasilien Bruno Senna	Oreca 07	Rang 5
LMGTE Pro	Danemark Marco Sørensen	Danemark Nicki Thiim		Aston Martin Vantage GTE	Rang 14
LMGTE Am	Deutschland Christian Ried	Italien Matteo Cairoli	Deutschland Marvin Dienst	Porsche 911 RSR	Rang 21

Renndaten Bearbeiten

Gemeldet: 26
Gestartet: 26
Gewertet: 25
Rennklassen: 4
Zuschauer: unbekannt
Wetter am Renntag: bewölkt
Streckenlänge: 4,304 km
Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:05.757 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 240
Gesamtdistanz des Siegerteams: 1032,96 km
Siegerschnitt: unbekannt
Pole Position: – Porsche 919 Hybrid(#2)
Schnellste Rennrunde: Brendon Hartley – Porsche 919 Hybrid– : 1:25.730
Rennserie: 5. Lauf zum FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017

Weblinks Bearbeiten

Rennergebnisse

Einzelnachweise Bearbeiten

↑ WEC Mexiko 2017: Hattrick für Porsche mit Kantersieg. Abgerufen am 20. Januar 2024.

Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2017

FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Austin 2017

[1] WEC Mexiko 2017: Hattrick für Porsche mit Kantersieg. Abgerufen am 20. Januar 2024.

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