Auto Léger
Autos Léger V. Crepet war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]
| Autos Léger V. Crepet | |
|---|---|
| Rechtsform | |
| Gründung | 1904 |
| Auflösung | 1907 |
| Sitz | Lyon, Frankreich |
| Leitung | Crepet, Toussant |
| Mitarbeiterzahl | 7 |
| Branche | Automobilhersteller |
Unternehmensgeschichte
BearbeitenDie Herren Crepet und Toussant gründeten 1904 das Unternehmen in Lyon zur Produktion von Automobilen.[2] Der Markenname lautete Auto Léger.[2] Die beiden Inhaber beschäftigen vier Personen sowie einen Lehrling.[2] 1907 endete die Produktion.[2] Insgesamt entstanden 3 Fahrzeuge.[2]
Fahrzeuge
BearbeitenDas erste Fahrzeug entstand in der Karosserieform Tonneau und bot Platz für vier Personen.[2] Später erhielt es eine Nutzfahrzeugkarosserie und wurde 1904 auf dem Pariser Automobilsalon ausgestellt.[2] Die Motorleistung wurde über eine Kardanwelle an die Hinterachse übertragen.[2]
Das zweite Fahrzeug war ein Zweisitzer mit Kettenantrieb.[2]
Das dritte Fahrzeug verfügte wieder über Kardanantrieb und bot vier Personen Platz.[2] Käufer war ein Arzt.[2] Diese drei Fahrzeuge hatten einen selbst entwickelten Zweizylindermotor mit 9 PS Leistung.[2] Das Getriebe verfügte über drei Gänge.[2]
Eine andere Quelle nennt auch die Verwendung eines Vierzylindermotors.[3]
Literatur
Bearbeiten- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
- George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
- ↑ a b Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.