Weyher et Richemond
Automobiles Weyher et Richemond war ein französisches Unternehmen im Bereich Maschinenbau und Automobilbau.[1][2][3]
Unternehmensgeschichte
BearbeitenDas Unternehmen aus Pantin war eine Dampfmaschinenfabrik. 1885 gehörte es zur Compagnie Électro-Mecanique. 1901 kam das Unternehmen in den Konzern Brown, Boveri & Cie. 1903 begann die Produktion von Dampffeuerspritzen. 1905 ergänzten Automobile das Angebot. Der Markenname lautete Weyher et Richemont. 1910 endete die Automobilproduktion. Außerdem wurden zwischen 1905 und 1907 Autos unter dem Namen Labor vermarktet. Es ist nicht bekannt, wann das Unternehmen aufgelöst wurde.
Fahrzeuge
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Das erste Modell 15 CV war ein Dampfwagen. Der Vierzylinder-Dampfmotor basierte auf Patenten von Friedmann-Knoller. Der Vertrieb des Dampfwagens erfolgte in England unter dem Namen Rexer. 1908 folgten benzinbetriebene Autos. Die Modelle 10/15 CV mit 2112 cm³ Hubraum, 16/20 CV und 28/32 CV mit 5120 cm³ Hubraum verfügten über Vierzylindermotoren, der 25/30 CV über einen Sechszylindermotor mit 4385 cm³ Hubraum.[4]
Literatur
Bearbeiten- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
- George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
Weblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
- ↑ Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
- ↑ Omnia: Voitures Weyher et Richemont. 6. Juli 1907, S. 322–323, abgerufen am 7. Januar 2023 (französisch).