Benutzer:Chriztopf10/Main-Weser-Bahn

Kassel–Frankfurt
Streckennummer (DB):	3900
Kursbuchstrecke (DB):	620 (Kassel–Gießen) 630 (Gießen–Frankfurt) 645.6 (S-Bahn bis Friedberg)
Streckenlänge:	199,8 km
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:	15 kV 16,7 Hz ~
Höchstgeschwindigkeit:	160 km/h
Zweigleisigkeit:	Baunatal-Guntershausen - Cölbe
Viergleisigkeit:	Cölbe - Frankfurt (Main) Hbf
Bundesland:	Hessen Hessen
0,0 Kassel Hbf 0,8 Ausfädelung der Hannöverschen Südbahn und weiteren Strecken 1,0 Abzweig der Bahnstrecke Kassel–Waldkappel 1,2 Beginn der Tunnelstrecke Verbindungskurve Beginn der Tunnelstrecke 1,3 Bahnstrecke Kassel–Warburg 1,5 Landesstraße 3420 Einfädelung; Wechsel von Zwei- auf Sechsgleisigkeit 2,7 Kassel-Wilhelmshöhe IC, ICE 2,9 Landesstraße 3218 3,0 Kassel-Wilhelmshöhe Betriebsbahnhof 3,2 Wechsel auf Viergleisigkeit, zwei Extragleise für die SFS Bahnstrecke Kassel-Waldkappel Niederzwehren/Süsterfeld Bahnstrecke Kassel–Naumburg 7,9 Kassel-Oberzwehren 8,8 Ausfädelung der Schnellfahrstrecke 9,0 Ende der Tunnelstrecke 10,0 A 44 10,7 Dittershausen 11,4 Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg 13,5 Bauna 13,7 Baunatal-Guntershausen 13,8 Wechsel von Vier- auf Zweigleisigkeit 13,9 Friedrich-Wilhelms-Nordbahn 16,3 Landesstraße 3221 16,6 Edermünde-Grifte 17,2 Grifte–Gudensberger Kleinbahn 18,2 Eder 20,0 Wolfershausen 23,5 Altenbrunslar 23,9 Landesstraße 3222 27,3 Landesstraße 3220 27,4 Gensungen Anst. Verladestelle Gensungen Süd 30,3 Schwalm 33,7 Wabern Güterbahnhof 33,8 Abzweig 33,9 Wabern (Hessen) 34,0 Bundesstraße 254 34,1 Ederseebahn nach Bad Wildungen 35,4 Bundesstraße 253 35,9 Verbindungskurve zur Ederseebahn 37,3 Landesstraße 3148 37,5 Anst. Wabern Kimm 37,8 Schwalm 39,4 Singlis Landesstraße 3149 42,6 Landesstraße 3384 42,9 Borken (Hessen) 43,9 Anschluss PreussenElektra Trockenerfurth 45,7 Landesstraße 3149 47,5 Landesstraße 3067 48,7 Landesstraße 3067 49,1 Landesstraße 3149 49,2 Zimmersrode 49,7 ehem. Abzweig 50,1 Kellerwaldbahn nach Gemünden (Wohra) 51,4 Waltersbrück 51,5 Landesstraße 3074 54,7 Neuental-Schlierbach 56,7 Landesstraße 3067 57,2 Allendorf an der Landsburg 60,7 Treysa-Nord 61,0 Bahnstrecke Leinefelde–Treysa nach Eschwege 61,1 Bundesstraße 454 61,5 Schwalm 61,9 Bahnstrecke Bad Hersfeld–Treysa 62,1 Landesstraße 3145 62,3 Treysa IC 62,5 Abzweig 62,9 Betriebsbahnhof der Eisenbahnfreunde Treysa 63,2 Anschluss Eisenbahnfreunde 67,0 Bundesstraße 454 67,1 Schwalmstadt-Wiera 70,1 Bundesstraße 454 71,0 Landesstraße 3263 71,1 Neustadt (Hessen) 72,2 Landesstraße 3071 72,3 Neustadt (Hessen)-Süd 76,0 Wasserscheide (Blockstelle) 80,0 Überquerung der Anschlussbahn 81,4 Anschlussbahn zur Herrenwald-Kaserne 81,5 Stadtbahn Stadtallendorf, Industrieanschlüsse Herrenwald-Kaserne 82,1 Stadtallendorf 82,3 Statdbahn Stadtallendorf 82,5 Landesstraße 3290 83,1 Bundesstraße 454 Langenstein 88,2 Kirchhain-West 88,7 Ohmtalbahn von Homberg (Ohm) 89,2 Kirchhain 89,5 Landesstraße 3073 Abzweig 90,1 Wohra 90,2 Wohratalbahn nach Gemünden (Wohra) 94,2 Anzefahr 97,3 Bürgeln 98,0 Bundesstraße 3 98,1 Abzweig der Personenverkehrsstrecke 99,1 Beginn der Tunnelstrecke 99,2 Bundesstraße 62 99,5 Lahn 99,8 Seitenarm der Lahn 100,5 Obere Lahntalbahn von Biedenkopf Güterverkehrssrtecke… 100,3 Cölbe Güterbahnhof …und Personenverkehrsstrecke 100,4 Wechsel von Zwei- auf Viergleisigkeit 100,5 Cölbe 101,4 Lahn (Viadukt) 101,6 Landesstraße 3089 101,9 Wehrda-Einkaufszentrum 102,1 Bundesstraße 3 103,2 Landesstraße 3089 104,2 Marburg (Lahn) Hbf / Marburg (Lahn) Fernbf IC, ICE Lahn 105,6 Lahn 105,8 Marburg-Mitte /Landesstraße 3089 106,9 Querung der Strecken 107,1 Landesstraße 3088 107,4 Marburg-Süd (An der Güterverkehrsstrecke Abstellgleis) 108,0 Zum ehem. Kreisbahnhof Marburg Süd 108,1 Wechsel von Vier- auf Zweigleisigkeit 108,2 Marburg Güterbahnhof 108,4 Landesstraße 3125 108,6 ehem. Marburger Kreisbahn nach Dreihausen 109,5 Querung der Strecken 109,7 Bundesstraße 3 110,1 Lahn 110,5 Gisselberg 111,1 Bundesstraße 255 111,7 Niederweimar 111,9 Verladebahnhof Kieswerk Niederweimar 112,0 Landesstraße 3387 112,8 Ende der Tunnelstrecke Wechsel der Personenverkehrsstrecke auf die ursprüngliche Trasse 114,6 Verladebahnhof Niederwalgern Nord 115,1 Aar-Salzböde-Bahn nach Herborn 115,2 Abzweig der Güterverbindungskurve zur Aar-Salzböde-Bahn 115,4 Niederwalgern (Betriebsbahnhof an der Aar-S.-Bahn) 115,7 Niederwalgern-Mitte 115,9 Kreuzung der Güterverbindungsstrecke 118,5 Landesstraße 3048 118,9 Fronhausen (Lahn) 119,7 Frohnhausen (Lahn)-Süd 121,1 Wechsel der Güterverkehrsstrecke auf die ursprüngliche Trasse 121,4 Lahn 122,2 Beginn der Tunnelstrecke 122,4 Lahnquerung 122,7 Odenhausen 122,8 Friedelhausen 123,9 Ruttershausen 124,8 Lahn 125,1 Querung der Strecken: Die Tunnelstrecke wechselt die Seite, 00"00 damit sie günstiger zur Besiedlung liegt. 125,3 Lumdatalbahn von Londorf 125,4 Verbindungsgleis für Güterzüge 125,9 Lollar 126,2 Lumda 126,5 Alter Abzweig der Bahnstrecke Lollar–Wetzlar 126,7 Neuer Abzweig der Bahnstrecke Lollar–Wetzlar (nur PV) 126,9 Beginn des Tunnels der Lumdatalbahn Abzweig der Lumdatalbahn 128,7 A 480 Gießen-Nord 132,9 Gießen/Gießen Mitte IC, ICE 133,3 Landesstraße 3020 133,6 Wieseck 133,9 Vogelsbergbahn und Lahn-Kinzig-Bahn Beginn des Tunnels für den PV 134,0 Gießen Gbf Nord 134,1 Einfädelung der Strecken 134,3 Gießen Hbf 134,5 Verbindungsgleise 134,9 Gießen Betriebsbahnhof 135,5 Dillstrecke und Lahntalbahn nach Wetzlar 135,6 Abzweig der Personenverkehrsstrecke nach Wetzlar 135,7 Bundesstraße 49 136,2 Querung der Strecken 136,4 Verbindungskurve zur Dillstrecke 136,5 Kleinlinden 137,5 A 485 139,7 Großen Linden 140,0 L 3129 141,2 Vorlage:BAB-A-1 143,4 Langgöns 143,5 L 3133 146,1 Kirch-Göns 151,0 Butzbach-Licher Eisenbahn 151,3 Verbindungskurve zur BLE 151,3 Vorlage:BAB-B-1 151,9 Butzbach 152,6 L 3053 154,6 Butzbach-Ostheim 156,9 Vorlage:BAB-A-1 151,3 Vorlage:BAB-B-1 Vorlage:BAB-B-1 160,6 L 3134 161,6 Butzbach-Licher Eisenbahn 161,9 Bad Nauheim 162,2 Bad Nauheim Bbf 162,4 L 3143 163,1 Vorlage:BAB-B-1 Vorlage:BAB-B-1 163,4 Schwalheim 164,4 Vorlage:BAB-B-1 165,0 Rosentalviadukt 165,1 Bahnstrecke Friedberg–Mücke, Bahnstrecke Beienheim–Schotten, ... 165,4 Friedberg (Hessen) GBF 165,9 Friedberg (Hessen) Endstation 166,1 Vorlage:BAB-B-1 166,3 Bahnstrecke Friedberg–Friedrichsdorf 166,4 Bahnstrecke Friedberg–Hanau 170,1 Bruchenbrücken 172,8 Rosbach-Brücke 173,0 Wöllstadt-Nieder-Wöllstadt B 3 176,2 Okarben 178,4 Groß-Karben 179,2 Industrieanschluss 181,4 Dortelweil Niddertalbahn von Stockheim 183,6 Bad Vilbel 184,5 Nidda 184,9 Bad Vilbel Süd B 3 187,5 Berkersheim 189,3 L 3003 189,4 Frankfurt-Frankfurter Berg 191,6 Eschersheim U-Bahn-Linien U1, 2, 3 193,2 Bundesgartenschau (bis 1989)  (geplant als Frankfurt-Ginnheim) U-Bahn-Linie U1 195,4 Ausfädelung der S-Bahn von Frankfurt-Rödelheim rechte Strecke u. Abzw.: Homburger Bahn 196,4 Frankfurt West 197,3 Frankfurt Messe ehem. Hauptgüterbahnhof 198,1 Frankfurt Galluswarte Main-Lahn-Bahn, Taunus-Eisenbahn Main-Neckar-Eisenbahn, Gütergleis Hauptbahnhof-Vorfeld (s. o., Mainbahn) City-Tunnel 199,8 Frankfurt Hauptbahnhof Main-Weser-Bahnhof (bis 1888)

Die Main-Weser-Bahn ist eine 200 Kilometer lane Eisenbahnstrecke in Hessen. Sie führt von Kassel nach Frankfurt am Main.

Linien

Linie	Stationen	Takt
SE 30	Treysa Neustadt (Hessen) Stadtallendorf Bahnhof Kirchhain Cölbe Marburg (Lahn) Hbf Marburg Mitte Marburg Süd Niederwalgern Frohnhausen (Lahn) Odenhausen Lollar Gießen Mitte Gießen Hbf

• RB
  • Kassel Hbf - Wabern (- Bad Wildungen)
  • Gensungen - Treysa - Marburg Hbf
  • Marburg Hbf - Gießen - Friedberg (-Friedrichsdorf)
  • Friedberg - Bad Vilbel - Frankfurt Hbf (S 6)

• • Kassel - Gudensberg (RT 2)
  • Kassel - Guntershausen (- Melsungen) (RT 5)
  • Gießen - Lollar (- Londorf)

• SE
  • Treysa - Marburg Hbf - Gießen Hbf (Kopplung mit RB aus Dillenburg) - Friedberg - Frankfurt Hbf

• RE
  • Kassel Hbf - Kassel Wilhelmshöhe - Wabern - Treysa - Stadtallendorf - Kirchhain - Marburg Hbf - Marburg Süd - Lollar - Gießen - Butzbach - Friedberg - Bad Vilbel - Frankfurt Hbf

• IC
  • (… -) Kassel Wilhelmshöhe - Treysa - Marburg Hbf - Gießen - Friedberg - Frankfurt Hbf (- …)