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Liste der ehemaligen Eisenbahnstrecken in Japan

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Dies ist die Liste der ehemaligen Eisenbahnstrecken in Japan, auf denen Personen- und/oder Güterverkehr durchgeführt wurde. Sie ist nach den Regionen Japans geordnet und wird wie folgt gegliedert:

  • Name der Strecke: selbsterklärend (einige Namen sind unverbindliche Übersetzungen ins Deutsche)
  • Bahngesellschaft: Letzter Betreiber der betreffenden Strecke (üblicherweise wird der japanische Originalname genannt)
  • Spurweite: Gibt die Breite der Gleise an. In Japan überwiegt eindeutig die Kapspur von 1067 mm, während die Normalspur von 1435 mm kaum verbreitet ist.
  • Länge: Gibt die Streckenlänge im Kilometern an.
  • Stromsystem: Nennt das verwendete Bahnstromsystem auf der Strecke (= steht für Gleichspannung, ~ für Wechselspannung, nichtelektrifizierte Strecken werden mit – gekennzeichnet).
  • von: Jahr der Eröffnung
  • bis: Jahr der Stilllegung
  • Anmerkungen: Besondere Angaben zur Strecke

Chūbu

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Name der Strecke Bahngesellschaft Spur-
weite
(in mm)		 Länge
(in km)		 Strom-
system		 von bis Anmerkungen
Abe-Kleinbahn Abe Tetsudō 0762 009,4 – 1916 1934
Akatani-Linie Japanische Staatsbahn 1067 018,9 – 1925 1984
Akaya-Grubenbahn Nittetsu Mining Co. 1067 004,2 – 1925 1956
Akiba-Linie Shizuoka Tetsudō 1067 013,2 600 V = 1902 1962
Anjō-Zweiglinie Nagoya Tetsudō 1067 001,1 1500 V = 1939 1951
Anō-Bahn Anō Tetsudō 0762 019,6 – 1914 1944
Asanogawa-Linie Hokuriku Tetsudō 1067 001,3 – 1929 1974 Abschnitt Uchinada–Amagasaki-Kaigan
Atami-Bahn Atami Tetsudō 0762 025,3 – 1895 1924 handbetriebene Bahn bis 1907
Atsumi-Linie Nagoya Tetsudō 1067 002,8 1500 V = 1926 1954 Abschnitt Mikawa-Tahara–Kurokawabara
Awazu-Linie Hokuriku Tetsudō 1067 003,5 600 V = 1911 1962
Bisai-Linie Nagoya Tetsudō 1067 003,8 1500 V = 1911 1944 Abschnitt Tamanoi–Kisogawakō
Chitetsu-Hauptlinie Toyama Chihō Tetsudō 1067 0? 1500 V = 1913 1932 Abschnitt Gohyakukoku–Shin-Miyakawa
Chūsei-Bahn Chūsei Tetsudō 0762 020,6 – 1908 1943
Dachi-Linie Tōnō Tetsudō 1067 010,4 1500 V = 1922 1972
Eiheiji-Linie Keifuku Denki Tetsudō 1067 024,6 600 V = 1925 2001
Fuhoku-Kleinbahn Fuhoku Kidō 0753 002,0 – 1917 1928
Fuji-Kleinbahn Fuji Kidō 0610 019,6 – 1909 1939
Fushiki-Linie Kaetsunō Bus Co. 1067 002,9 600 V = 1948 1971
Gotemba-Pferdebahn Gotemba Basha Tetsudō 0762 015,1 – 1898 1929
Hachiōji-Linie Kintetsu 0762 001,7 750 V = 1912 1976 Abschnitt Nishihino–Ise-Hachiōji
Haku-Linie Expo 2005 001,6 2005 2005 Spurbus während der Ausstellung
Heisaka-Zweiglinie Nagoya Tetsudō 1067 004,5 600 V = 1914 1960
Hekinan-Linie Kinuura Rinkai Tetsudō 1067 003,1 – 1977 2006 Abschnitt Hekinanshi–Gongenzaki
Higashiyama Park Monorail Verkehrsamt der Stadt Nagoya 000,5 600 V = 1964 1974 Einschienenbahn
Hirui-Linie Seinō Tetsudō 1067 001,9 – 1928 2006
Hokusei-Linie Sangi Tetsudō 0762 000,7 750 V = 1915 1961 Abschnitt Nishi-Kuwana–Kuwana-Kyōbashi
Hongō-Kleinbahn Hongō Kidō
Horinouchi-Bahn Horinouchi Kidō 0762 014,8 – 1899 1935
Iburiwashi-Linie Hokuriku Tetsudō 1067 003,4 600 V = 1911 1971
Ichinomiya-Linie Nagoya Tetsudō 1067 007,1 1500 V = 1910 1941
Ihara-Kleinbahn Ihara Tetsudō 0762 005,5 – 1913 1916
Iga-Linie Kintetsu 1067 009,7 1500 V = 1922 1964 Abschnitt Iga-Kambe–Nishi-Nabari
Iida-Linie Japanische Staatsbahn 1067 013,3 1500 V = 1936 1955 alte Strecke Sakuma–Ōzore
Ikeda-Bahn Ikeda Tetsudō 1067 006,9 1500 V = 1926 1938
Imizu-Linie Toyama Chihō Tetsudō 1067 014,4 600 V = 1924 1980
Ise-Linie Kintetsu 1067 039,4 1500 V = 1917 1961
Ishikawa-Linie Hokuriku Tetsudō 1067 002,1 600 V = 1927 2009 Abschnitt Tsurugi–Kaga-Ichinomiya
Iwakura-Zweiglinie Nagoya Tetsudō 1067 005,5 1500 V = 1920 1964
Kaetsu-Linie Kaetsunō Bus Co. 1067 019,5 – 1915 1972
Kachigawa-Linie Nagoya Tetsudō 1067 002,1 – 1931 1937
Kamikōchi-Linie Matsumoto Denki Tetsudō 1067 001,3 1500 V = 1922 1983 Abschnitt Shin-Shimashima–Shinashima
Kamioka-Kleinbahn Mitsui Mining 0610 019,9 – 1915 1967
Kamioka-Linie Kamioka Tetsudō 1067 023,9 – 1966 2006
Kanbara-Bahnlinie Kanbara Tetsudō 1067 021,9 600 V = 1923 1999
Kaneishi-Linie Hokuriku Tetsudō 1067 007,6 600 V = 1898 1971
Kasai-Linie Hamamatsu Denki Tetsudō 0762 002,4 – 1914 1944
Kasahara-Linie Tōnō Tetsudō 1067 004,5 – 1928 1978
Katayamatsu-Linie Hokuriku Tetsudō 1067 002,7 600 V = 1914 1965
Katsuyama-Eiheiji-Linie Keifuku Denki Tetsudō 1067 008,5 600 V = 1918 1974 Abschnitt Katsuyama–Keifuku-Ōno
Kijima-Linie Nagano Dentetsu 1067 012,9 1500 V = 1925 2002
Kinmei-Linie Hokuriku Tetsudō 1067 016,8 600 V = 1926 1987
Kiyosu-Linie Nagoya Tetsudō 1067 001,0 600 V = 1914 1944
Komatsu-Linie Hokuriku Tetsudō 1067 005,9 600 V = 1929 1986
Kitaena-Bahnlinie Kitaena Tetsudō 1067 022,6 600 V = 1924 1978
Kōmyō-Bahn Kōmyō Denki Tetsudō 1067 019,6 1500 V = 1928 1936
Koromo-Linie Nagoya Tetsudō 1067 013,0 1500 V = 1921 1962
Kozakai-Zweiglinie Nagoya Tetsudō 1067 001,2 1500 V = 1926 1944
Kubiki-Bahnlinie Kubiki Jidōsha 0762 015,0 – 1914 1971
Kusakaru-Bahn Kusakaru Denki Tetsudō 0762 055,5 600 V = 1915 1962
Maruko-Linie Ueda Kōtsū 1067 011,9 600 V = 1918 1969
Maruoka-Linie Keifuku Denki Tetsudō 1067 007,6 600 V = 1915 1968
Maruyama-Bahnlinie Maruyama Suiryoku 1067 004,1 600 V = 1952 1954 nur beim Bau des Maruyama-Staudamms
Matsusaka-Linie Mie Denki 0762 023,0 600 V = 1912 1964
Mikawa-Linie Nagoya Tetsudō 1067 016,4 1500 V = 1926 2004 Abschnitt Hekinan–Kira Yoshida
009,6 1928 2004 Abschnitt Sanage–Nishi-Nakagane
Mikuni-Linie Japanische Staatsbahn 1067 009,8 600 V = 1911 1972 z. T. durch Mikuni-Awara-Linie ersetzt
Mikuni-Awara-Linie Keifuku Denki Tetsudō 1067 002,6 600 V = 1932 1944 Abschnitt Mikuni–Tōjinbōguchi
Monkey Park Monorail Nagoya Tetsudō 001,2 1500 V = 1962 2008 Einschienenbahn
Nagaoka-Linie Echigo Kōtsū 1067 039,2 750 V = 1915 1975 Güterverkehr bis 1995
Nakaizumi-Kleinbahn
Nakanomachi-Linie Hamamatsu Denki Tetsudō 0762 007,2 – 1909 1937
Nanao-Linie Eisenbahnministerium 1067 007,6 – 1898 1925 alte Strecke Tokuda–Nanaominato
Noto Tetsudō 020,4 – 1935 2001 Abschnitt Anamizu–Wajima
Nanetsu-Linie Fukui Tetsudō 1067 014,3 600 V = 1914 1981
Nanzu-Pferdebahn Nanzu Basha Tetsudō 0762 004,1 1918 1957
Nekata-Kleinbahn Nekata Kidō 1067 017,3 – 1890 1924
Nishimaruko-Linie Ueda Kōtsū 1067 008,6 750 V = 1926 1963
Nishio-Linie Nagoya Tetsudō 1067 015,3 1500 V = 1911 1962 alte Strecke Okazaki–Fukuchi
Nomi-Linie Hokuriku Tetsudō 1067 016,7 600 V = 1925 1980
Nogami-Linie Nogami Denki Tetsudō 1067 011,4 600 V = 1916 1994
Noto-Linie Hokuriku Tetsudō 1067 025,5 600 V = 1925 1972
Noto-Linie Noto Tetsudō 1067 061,0 – 1959 2005
Nunobiki-Bahnlinie Nunobiki Denki Tetsudō 1067 007,6 600 V = 1926 1936
Oberleitungsbus Nagoya Verkehrsamt der Stadt Nagoya 006,1 600 V = 1943 1951
Ogoya-Bahnlinie Ogoya Tetsudō 0762 016,8 – 1919 1977
Ōi-Linie Kitaena Tetsudō 1067 004,3 – 1922 1940
Okoshi-Linie Nagoya Tetsudō 1067 005,6 600 V = 1924 1953
Okuyama-Linie Enshū Tetsudō 0762 025,7 600 V = 1914 1964
Peachliner Tōkadai Shin-kōtsū 007,4 750 V = 1991 2006 Einschienenbahn
Renraku-Linie Hokuriku Tetsudō 1067 010,6 600 V = 1914 1971
Sakagawa-Bahn Sakagawa Tetsudō 0762 010,5 – 1926 1944
Sanadasoehi-Linie Ueda Kōtsū 1067 015,9 1500 V = 1927 1972
Sasazu-Linie Toyama Chihō Tetsudō 1067 012,4 600 V = 1914 1975
Seien-Kleinbahn Seien Tetsudō 0762 004,2 – 1924 1937
Seihō-Linie Fukui Tetsudō 1067 019,5 600 V = 1926 1973
Senzu-Waldbahn Staatliche Forstbehörde 0762 045,8 – 1931 1968
Seto-Linie Nagoya Tetsudō 1067 006,3 1500 V = 1911 1976 alte Strecke Horikawa–Yada
Shima-Linie Kintetsu 1067 000,3 1500 V = 1929 1969 Abschnitt Kashikojima–Shinjukō
Shimada-Bahn Shimada Kidō 0762 002,9 – 1898 1955 handbetriebene Bahn, nur Güterverkehr
Shimizukō-Linie Japanische Staatsbahn 1067 008,3 – 1916 1984
Shin’etsu-Hauptlinie JR East 1067 011,2 1500 V = 1893 1997 Abschnitt Yokokawa–Karuizawa
Shōkin-Linie Hokuriku Tetsudō 1067 008,4 600 V = 1905 1955
Straßenbahn Ena Iwamura Denki Kidō 1067 012,6 600 V = 1906 1935
Straßenbahn Gifu Nagoya Tetsudō 1067 057,4 600 V = 1911 2005
Straßenbahn Ise Mie Denki 1067 014,0 600 V = 1903 1961
Straßenbahn Kanazawa Hokuriku Tetsudō 1067 012,9 600 V = 1919 1967
Straßenbahn Kōfu Yamanashi Keibentetsudō 0666 025,5 – 1898 1928
Straßenbahn Kuwana Kuwana Denki 1067 001,0 600 V = 1927 1944
Straßenbahn Matsumoto Matsumoto Denki Tetsudō 1067 005,3 750 V = 1924 1964
Straßenbahn Nagoya Verkehrsamt der Stadt Nagoya 1067 106,3 600 V = 1898 1974
Straßenbahn Niigata Niigata Kōtsū 1067 036,1 1500 V = 1933 1999
Straßenbahn Numazu Izuhakone Tetsudō 1067 006,6 600 V = 1906 1963
Straßenbahn Okazaki Nagoya Tetsudō 1067 008,8 600 V = 1899 1962
Straßenbahn Shizuoka Shizuoka Tetsudō 1067 004,6 600 V = 1928 1975
Straßenbahn Ueda Ueda Onsen Densha 1067 011,4 600 V = 1921 1938
Sun’en-Linie Shizuoka Tetsudō 0762 068,5 – 1913 1970
Taguchi-Linie Toyohashi Tetsudō 1067 022,6 1500 V = 1929 1968
Takehana-Linie Nagoya Tetsudō 1067 006,7 1500 V = 1929 2001 Abschnitt Egira–Ōsu
Tochio-Linie Echigo Kōtsū 0762 026,5 750 V = 1915 1975
Toyamakō-Linie JR West 1067 008,0 1500 V = 1924 2006 heute Nutzung durch Toyama Light Rail
Tōkaidō-Hauptlinie Staatliche Eisenbahn 1067 0? – 1883 1899 alte Strecke Sekigahara–Nagahama
Japanische Staatsbahn 003,0 1500 V = 1899 1974 Güterzweigstrecke zum Hafen Numazu
Uonuma-Linie Japanische Staatsbahn 1067 012,6 – 1911 1984
Usui-Pferdebahn Usui Basha Tetsudō 0? 019,1 – 1888 1893
Yahiko-Linie Japanische Staatsbahn 1067 007,9 – 1927 1985 Abschnitt Higashi-Sanjō–Echigo-Nagasawa
Yamanaka-Linie Hokuriku Tetsudō 1067 008,9 600 V = 1899 1971
Yamashiro-Linie Hokuriku Tetsudō 1067 006,3 600 V = 1911 1971
Yanagase-Linie Japanische Staatsbahn 1067 026,1 – 1882 1964
Yashiro-Linie Nagano Dentetsu 1067 024,4 1500 V = 1922 2012
Yaotsu-Linie Nagoya Tetsudō 1067 007,3 1500 V = 1930 2001
Yaizukan-Kleinbahn Fujieda Yaizukan Kidō
Yamanashi-Kōtsū-Bahnlinie Yamanashi Kōtsū 1067 020,2 600 V = 1930 1962
Zenkōuji-Hakuba-Bahn Zenkōuji-Hakuba Dentetsu 1067 007,4 – 1921 1944

Chūgoku

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Name der Strecke Bahngesellschaft Spur-
weite
(in mm)		 Länge
(in km)		 Strom-
system		 von bis Anmerkungen
Bōseki-Bahn Bōseki Tetsudō 1067 18,8 – 1919 1964
Funaki-Bahn Funaki Tetsudō 1067 17,7 – 1916 1961
Hirose-Linie Ichibata Densha 1067 08,3 600 V = 1928 1960
Hosshōji-Bahn Hosshōji Dentetsu 1067 17,9 600 V = 1924 1967
Ikasa-Bahn Ikasa Tetsudō 1067 33,0 – 1911 1971
Isa-Kleinbahn Isa Kidō 0762 02,6 – 1922 1947
Iwai-Bahn Iwai Chōei Kidō 0762 03,4 – 1926 1944
Katakami-Bahn Dowa Holdings 1067 33,8 – 1923 1991
Kibi-Linie Japanische Staatsbahn 1067 02,4 – 1911 1944 Zweigstrecke Bitchū-Takamatsu–Tōkayama
Kita-Matsue-Linie Ichibata Densha 1067 03,3 1500 V = 1926 1960 Abschnitt Ichibata-guchi–Ichibata
Kurayoshi-Linie Japanische Staatsbahn 1067 20,0 – 1912 1985
Mine-Linie JR West 1067 02,8 – 1905 1997 Zweigstrecke Minami-Ōmine–Ōmine
Nagato-Bahn Nagato Tetsudō 1067 18,2 – 1918 1956
Nishifutō-Linie Mizushima Rinkai Tetsudō 1067 00,8 – 1962 2016 nur Güterverkehr
Okayama-Hafenbahn Okayama Rinkō Tetsudō 1067 08,1 – 1947 1984
Saidaiji-Bahn Saidaiji Tetsudō 0914 11,4 – 1911 1962
Sanban-Bahn Sanban Tetsudō 0762 07,2 – 1915 1931
San’in-Hauptlinie Japanische Staatsbahn 1067 02,3 – 1955 1982 Güterzweigstrecke zum Hafen Hamada
Sankō-Linie JR West 1067 108,1 1930 2018
Shimotsui-Bahnlinie Shimotsui Dentetsu 0762 21,0 600 V = 1913 1991
Standseilbahn Okayama Chūgoku Inari Kōsaku Tetsudō 1067 00,4 1929 1944
Straßenbahn Iwakuni Iwakuni Denki Kidō 1067 05,7 600 V = 1909 1929
Straßenbahn Kure Verkehrsamt der Stadt Kure 1067 11,3 600 V = 1909 1968
Straßenbahn Shimonoseki San’yō Denki Kidō 1067 17,6 600 V = 1926 1971
Straßenbahn Yonago Yonago Densha Kidō 1067 07,7 600 V = 1925 1938
Tachikue-Linie Ichibata Densha 1067 18,7 – 1932 1964
Taisha-Linie JR West 1067 04,7 – 1912 1990
Tamano-Bahn Tamano Shiei Denki Tetsudō 1067 04,7 1500 V = 1953 1972
Yamaguchi-Zweiglinie Dai Nippon Kidō 1067 12,9 – 1908 1913

Hokkaidō

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Name der Strecke Bahngesellschaft Spur-
weite
(in mm)		 Länge
(in km)		 Strom-
system		 von bis Anmerkungen
Aioi-Linie Japanische Staatsbahn 1067 036,8 – 1924 1985
Ashibetsu-Grubenbahn Mitsubishi Materials 1067 009,5 – 1949 1964
Betsukai-Kleinbahn Betsukai Son’ei Kidō 0762 028,1 – 1925 1971
Bibai-Bahnlinie Mitsubishi Materials 1067 010,6 – 1914 1972
Bifuka-Kleinbahn Bifuka Chōei Kidō 0762 021,5 – 1935 1962
Bikō-Linie Japanische Staatsbahn 1067 021,2 – 1964 1985
Chashinai-Grubenbahn Mitsubishi Materials 1067 002,0 – 1952 1967
Ebetsu-Kleinbahn Ebetsu Kidō 0762 011,3 – 1926 1936
Esashi-Linie JR Hokkaido 1067 042,1 – 1936 2014 Abschnitt Kikonai–Esashi
Furusato-Ginga-Linie Hokkaidō Chihoku Kōgen Tetsudō 1067 140,0 – 1910 2006
Futō-Linie Kushiro Kaihatsu Futō 1067 002,1 – 1946 1984 nur Güterverkehr
Garuishi-Straßenbahn Garuishi Kidō 0762 008,2 – 1921 1937
Haboro-Grubenbahn Haboro Tankō Tetsudō 1067 016,6 – 1941 1970
Haboro-Linie Japanische Staatsbahn 1067 141,1 – 1927 1987
Hafenbahn Tomakomai Tomakomai Port Development Co. 1067 010,2 – 1968 2001 nur Güterverkehr
Hamanaka-Kleinbahn Hamanaka Chōei Kidō 0762 034,1 – 1927 1972
Hayakita-Bahnlinie Hayakita Tetsudō 0762 018,0 – 1904 1951
Hidaka-Hauptlinie JR Hokkaido 1067 116,0 – 1913 2015 Abschnitt Mukawa–Samani
Higashi-Asahikawa-Linie Asahikawa Denki Kidō 1067 009,7 600 V = 1929 1973
Higashikawa-Linie Asahikawa Denki Kidō 1067 015,5 600 V = 1929 1973
Higashimokoto-Kleinbahn Higashimokoto Kōtsū 0762 032,9 – 1935 1965
Hiroo-Linie Japanische Staatsbahn 1067 084,0 – 1929 1987
Hokkaidō-Takushoku-Bahnlinie Hokkaidō Takushoku Tetsudō 1067 054,3 – 1928 1968
Hokusei-Grubenbahn 1067 002,8 – 1918 1966
Horonai-Linie JR Hokkaido 1067 020,8 – 1882 1987
Horonobe-Kleinbahn Horonobe Chōei Kidō 0762 016,3 – 1929 1971
Iburi-Linie Japanische Staatsbahn 1067 090,5 – 1919 1986
Iwanai-Linie Japanische Staatsbahn 1067 014,9 – 1912 1985
Iwanai-Pferdebahn 0762 017,4 – 1905 1912
Jōzankei-Bahnlinie Jōzankei Tetsudō 1067 027,2 1500 V = 1918 1969
Kamiiso-Bahnlinie Taiheiyo Cement 1067 010,6 – 1904 1989 nur Güterverkehr
Kamikawa-Pferdebahn
Kamisunagawa-Zweiglinie JR Hokkaido 1067 007,3 – 1918 1994 Teil der Hakodate-Hauptlinie
Kayanuma-Grubenbahn Kayanuma Tankō 1067 006,3 – 1946 1962 nur Güterverkehr
Kitami-Bahnlinie Kitami Takushoku Tetsudō 1067 008,9 – 1930 1939
Kōhin-Nordlinie Japanische Staatsbahn 1067 030,4 – 1936 1985
Kōhin-Südlinie Japanische Staatsbahn 1067 019,9 – 1935 1985
Kōmon-Kleinbahn Kōmon Kidō 0762 028,0 – 1943 1948
Konpoku-Linie Japanische Staatsbahn 1067 012,8 – 1957 1970
Koshimizu-Kleinbahn Nippon Beet Sugar 0762 018,0 – 1941 1952
Kushiro-Bahnlinie Kushiro Tetsudō 1067 041,8 – 1892 1896 nur Güterverkehr
Manji-Linie Japanische Staatsbahn 1067 023,8 – 1914 1985
Matsumae-Linie JR Hokkaido 1067 050,8 – 1937 1988
Mayachi-Grubenbahn Hokkaidō Tankō Kisen 1067 004,4 – 1913 1987
Minamibibai-Zweiglinie JR Hokkaido 1067 003,0 – 1931 1973 Teil der Hakodate-Hauptlinie
Mitsui Ashibetsu-Bahnlinie Mitsui Group 1067 009,1 – 1940 1989
Mitsui Naie-Grubenbahn Mitsui Group 1067 010,0 – 1949 1967
Nayoro-Hauptlinie JR Hokkaido 1067 143,0 – 1915 1989
Nemuro-Takushoku-Linie Nemuro Takushoku Tetsudō 0762 015,5 – 1929 1959
Nishikō-Linie Kushiro Kaihatsu Futō 1067 001,7 – 1977 1999 nur Güterverkehr
Nissō-Grubenbahn Nippon Sōda 1067 018,1 – 1940 1972 nur Güterverkehr
Obihiro-Linie Tokachi Tetsudō 0762 065,1 – 1920 1959
Ōji-Kleinbahn Ōji Seishi 0762 038,1 – 1908 1951
Oshima-Küstenbahn Oshima Kaigan Tetsudō 1067 009,4 – 1927 1945
Ōyūbari-Bahnlinie Mitsubishi Materials 1067 017,2 – 1929 1973
Rinkō-Linie Rumoi Tetsudō 1067 003,3 – 1930 1941
Rinkō-Linie Taiheiyō Sekitan Hanbai Yusō 1067 007,3 – 1925 1986 drei Teilstrecken
Rumoi-Hauptlinie JR Hokkaido 1067 016,7 – 1921 2016 Abschnitt Rumoi–Mashike
JR Hokkaido 1067 035,7 – 1921 2024 Abschnitt Ishikari-Numata–Rumoi
Sapporo-Kleinbahn Sapporo Kidō 1067 010,8 – 1910 1935
Sapporo-Onsen-Straßenbahn Sapporo Onsen Denki Kidō 1067 001,8 600 V = 1928 1933
Saru-Bahnlinie Saru Tetsudō 0762 013,1 – 1922 1951
Sasshō-Linie Japanische Staatsbahn 1067 034,9 – 1931 1972 Abschnitt Shin-Totsukawa–Ishikari-Numata
JR Hokkaido 047,6 – 1931 2020 Abschnitt Shin-Totsukawa–Hokkaidō-Iryōdaigaku
Sekishō-Linie JR Hokkaido 1067 014,5 – 1907 1987 Zweigstrecke Momojiyama–Noborikawa
JR Hokkaido 016,1 – 1892 2019 Zweigstrecke Shin-Yūbari–Yūbari
Setana-Linie Japanische Staatsbahn 1067 048,4 – 1929 1987
Shibecha-Kleinbahn Shibecha Chōei Kidō 0762 030,7 – 1955 1971
Shikubetsu-Bahnlinie Yūbetsu Tetsudō 1067 044,1 – 1923 1984
Shibetsu-Kleinbachn Shibetsu Kidō 0762 021,4 – 1920 1959
Shibetsu-Linie JR Hokkaido 1067 116,9 – 1933 1989
Shihoro-Linie Japanische Staatsbahn 1067 078,3 – 1925 1987
Shinmei-Linie JR Hokkaido 1067 121,8 – 1924 1995
Shimizu-Linie Tokachi Tetsudō 0762 040,0 – 1921 1951
Shiranuka-Linie Japanische Staatsbahn 1067 033,1 – 1964 1983
Shokotsu-Linie Japanische Staatsbahn 1067 034,3 – 1923 1985
Straßenbahn Asahikawa Asahikawa Shigai Kidō 1067 012,2 600 V = 1929 1956
Straßenbahn Noboribetsu Noboribetsu Onsen Kidō 1067 008,6 600 V = 1915 1933
Straßenbahn Ōnuma Ōnuma Dentetsu 1067 028,5 600 V = 1929 1952
Suttsu-Bahn Suttsu Tetsudō 1067 016,5 – 1920 1972
Tankō-Linie Rumoi Tetsudō 1067 017,6 – 1930 1971
Temiya-Linie Japanische Staatsbahn 1067 002,8 – 1880 1985
Tenpoku-Linie Japanische Staatsbahn 1067 148,9 – 1914 1989
Teshio-Grubenbahn Teshio Tetsudō 1067 025,4 – 1941 1967 nur Güterverkehr
Tomiuchi-Linie Japanische Staatsbahn 1067 082,5 – 1922 1986
Tōyako-Bahnlinie Tōyako Denki Tetsudō 1067 008,8 600 V = 1929 1941
Tsunoda-Grubenbahn
Utanobori-Kleinbahn Utanobori Chōei Kidō 0762 047,6 – 1929 1970
Utashinai-Linie JR Hokkaido 1067 014,5 – 1891 1988
Yoichi-Uferbahn JR Hokkaido 1067 002,8 – 1932 1940
Yūbari-Bahnlinie Yūbari Tetsudō 1067 014,5 – 1926 1975
Yūbetsu-Kleinbahn Yūbetsu Kidō 0762 006,2 – 1928 1939
Yūbetsu-Bahnlinie Yūbetsu Tetsudō 1067 010,8 – 1920 1970
Yūmō-Linie Japanische Staatsbahn 1067 089,8 – 1935 1987

Kantō

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Name der Strecke Bahngesellschaft Spur-
weite
(in mm)		 Länge
(in km)		 Strom-
system		 von bis Anmerkungen
Ahina-Linie Seibu Tetsudō 1067 03,2 1500 V = 1925 1963 nur Güterverkehr
Aizawa-Linie Tōbu Tetsudō 1067 04,2 1500 V = 1920 1997 nur Güterverkehr
Akagi-Standseilbahn Akagi Tozan Tetsudō 1067 01,0 1957 1968
Akami-Kleinbahn Akami Keibentetsudō 0762 06,4 – 1915 1927
Azuma-Kleinbahn Azuma Kidō 0762 21,3 550 V = 1910 1934
Bushiyū-Bahn Bushiyū Tetsudō 1067 16,9 – 1924 1938
Chiyōshi-Yūran-Linie Chiyōshi Yūran Tetsudō 1067 05,9 – 1913 1917
Goryō-Linie Keiō Dentetsu 1372 06,3 600 V = 1931 1945
Chiyūbu-Pferdebahn Chiyūbu Basha Tetsudō 0762 18,3 – 1900 1917
Daishi-Linie Keikyū 1072 03,5 1500 V = 1944 1970 Abschnitt Kojimashinden–Sakuramoto
Gyōda-Pferdebahn Gyōda Basha Tetsudō 0? 05,3 – 1900 1923
Iwahana-Kleinbahn Iwahana Keibentetsudō 1067 02,6 – 1917 1945 nur Güterverkehr
Haguro-Kleinbahn – nur Güterverkehr
Hitachi-Bahnlinie Hitachi Dentetsu 1067 18,1 600 V = 1928 2005
Hitachi-Bergwerksbahn Hitachi 0762 05,4 – 1908 1960 nur Güterverkehr
Ibaraki-Linie Ibaraki Kōtsū 1067 25,2 – 1926 1971
Ikaho-Standseilbahn Ikaho Kēburu Tetsudō 1067 02,0 1929 1966
Inada-Bahn – 1896 1965 nur Güterverkehr
Iruma-Pferdebahn Iruma Basha Tetsudō 0762 10,2 – 1894 1917
Isumi-Kleinbahn Isumi Kidō 0610 15,5 – 1912 1927
Itsukaichi-Linie Japanische Staatsbahn 1067 02,7 1500 V = 1925 1982 Abschnitt Musashi-Itsukaichi–Musashi-Iwai
Iwafune-Bahn Iwafune Jinsha Tetsudō 0635 04,3 – 1899 1916 nur Güterverkehr
Iwama-Bahn – 1895 1915 nur Güterverkehr
Jiyōnan-Bahn Jiyōnan Denki Tetsudō 1067 04,8 600 V = 1926 1938
Kabaho-Kōgyō-Bahn Kabaho Kōgyō 0609 03,7 – 1922 1954 nur Güterverkehr
Kasama-Bahn Kasama Jinsha Kidō 0610 01,4 – 1915 1930
Kashima-Bahnlinie Kashima Tetsudō 1067 26,9 – 1924 2007
Kashima-Kleinbahn Kashima Kidō 0762 17,5 – 1924 1930
Kinugawa-Linie Jiyōsō Tsukuba Tetsudō 1067 06,0 – 1923 1964
Kitaōji-Linie JR Freight 1067 04,0 – 1927 2014 nur Güterverkehr
Kujūkuri-Bahn Kujūkuri Tetsudō 0762 08,6 – 1926 1961
Jōbu-Bahn Jōbu Tetsudō 1067 06,1 – 1942 1986
Kaigan-Bahn Kaigan Denki Kidō 1372 09,7 600 V = 1925 1937
Keishi-Linie Tōbu Tetsudō 1067 06,3 – 1943 1959
Kitsuregawa-Bahn Kitsuregawa Jinsha Kidō 0610 08,2 – 1902 1918
Koizumi-Linie Tōbu Tetsudō 1067 03,0 – 1939 1976 Güterzweigstrecke Nishi-Koizumi–Sengokugashi
Komagatake-Standseilbahn Izuhakone Tetsudō 1067 00,7 ? 1957 2005
Kumagaya-Linie Tōbu Tetsudō 1067 10,1 1943 1983
Midono-Pferdebahn Midono Basha Tetsudō 0762 14,5 – 1898 1921
Mukōgaoka-Yūen Monorail Odakyū Dentetsu 01,1 600 V = 1966 2001 Einschienenbahn
Muramatsu-Kleinbahn Muramatsu Kidō 0762 03,6 – 1926 1933
Musashi Chūō Denki Tetsudō Keiō Dentetsu 1067 08,4 600 V = 1929 1939
Musashino-Stadionlinie Japanische Staatsbahn 1067 03,2 1500 V = 1951 1959
Nabeyama-Bahn Nabeyama Kidō 0610 15,9 – 1900 1960
Nansō-Bahn Nansō Tetsudō 1067 12,2 – 1930 1939
Nasu-Kleinbahn Nasu Kidō 0762 05,2 – 1908 1934
Negoya-Linie Tōbu Tetsudō 1067 04,3 – 1926 1967 nur Güterverkehr
Nishi-Ōya-Linie Tōbu Tetsudō 1067 0? 1500 V = 1963 1984
Noda-Bahn Noda Jinsha Tetsudō 0762 03,5 – 1900 1925
Oberleitungsbus Kawasaki Verkehrsamt der Stadt Kawasaki 07,3 600 V = 1951 1967
Oberleitungsbus Tokio Verkehrsamt der Präfektur Tokio 51,3 600 V = 1952 1968
Oberleitungsbus Yokohama Verkehrsamt der Stadt Yokohama 0? 600 V = 1959 1972
Ōgano-Linie Tōbu Tetsudō 1067 01,6 1500 V = 1929 1986 nur Güterverkehr
Ōmiya-Linie Seibu Tetsudō 1372 12,8 600 V = 1906 1941
Ōmori-Zweiglinie Keikyū 1435 00,7 600 V = 1901 1937
Otome-Bahn Otome Jinsha Kidō 0610 01,6 – 1899 1917 nur Güterverkehr
Ōya-Linie Tōbu Tetsudō 1067 38,7 – 1897 1964
Saitama-Präfekturbahn Saitama Kenei Tetsudō 0762 02,4 – 1920 1957 nur Güterverkehr
Satomi-Kleinbahn Satomi Kidō 0762 04,1 – 1921 1932
Senju-Pferdebahn Senju Basha Tetsudō 0? 0? – 1893 1896
Shimogawara-Linie Japanische Staatsbahn 1067 09,4 1500 V = 1920 1976
Shin-Okusawa-Linie Ikegami Denki Tetsudō 1067 01,4 600 V = 1928 1935
Shirohige-Linie Keisei Dentetsu 1372 01,4 600 V = 1928 1936
Shirota-Anschlusslinie Odakyū Dentetsu 1067 0? 1500 V = 1945 1952 nur Güterverkehr
Shōnan-Straßenbahn Shōnan Kidō 0762 10,0 – 1906 1937
Sōka-Pferdebahn Sōka Basha Tetsudō 0? 0? – 1898 1901
Standseilbahn Nikkō Tōbu Tetsudō 1067 01,2 1932 1970
Straßenbahn Honjō Honjō Denki Kidō 1067 07,1 600 V = 1915 1930
Straßenbahn Kawasaki Verkehrsamt der Stadt Kawasaki 1435 06,7 600 V = 1944 1969
Straßenbahn Maebashi Tōbu Tetsudō 1067 48,0 600 V = 1890 1956
Straßenbahn Mito Mito Denki Tetsudō 0762 11,2 – 1929 1938
Straßenbahn Nasu Shiobara Densha 1067 14,6 550 V = 1912 1932
Straßenbahn Nikkō Tōbu Tetsudō 1067 10,6 600 V = 1910 1968
Straßenbahn Odawara Hakone Tozan Tetsudō 1435 06,8 600 V = 1888 1956
Straßenbahn Narita Narumune Denki Kidō 1372 05,3 600 V = 1910 1944
Straßenbahn Tsuchiura Jōnan Denki Tetsudō 1067 04,1 600 V = 1926 1938
Straßenbahn Yokohama Verkehrsamt der Stadt Yokohama 1372 50,0 600 V = 1904 1972
Suihin-Linie Ibaraki Kōtsū 1067 20,5 600 V = 1922 1966
Takasaka-Kōgaisoku-Linie Tōbu Tetsudō 1067 05,5 – 1955 1985 nur Güterverkehr
Tako-Linie Narita Tetsudō 1067 30,2 – 1911 1946
Tamagawa-Linie Tōkyū Dentetsu 1372 13,4 600 V = 1907 1969
Tōkatsu-Bahn Tōkatsu Jinsha Tetsudō 0610 12,3 – 1909 1918
Tokio-Hafenlinie Hafenamt Tokio 1067 09,3 – 1929 1989
Tokugawa-Kawagishi-Linie Tōbu Tetsudō 1067 03,2 1500 V = 1925 1968 Güterzweigstrecke Kizaki–Hiratsukagashi
Tone-Kleinbahn Tone Kidō 0762 21,3 550 V = 1911 1924
Tōya-Bahn Tōya Tetsudō 1067 24,4 – 1918 1968
Tsukuba-Linie Tsukuba Tetsudō 1067 40,1 – 1918 1987
Utsunomiya-Luftwaffenbasis-Linie Armee 1067 11,7 – 1942 1945 nur Güterverkehr
Watarase-Keikoku-Linie Watarase Keikoku Tetsudō 1067 44,1 – 1911 1989
Yaita-Linie Tōbu Tetsudō 1067 23,5 – 1924 1959
Yachimata-Linie Narita Tetsudō 0600 13,8 – 1914 1940
Yatsu-Zweiglinie Keisei Dentetsu 1372 01,2 1200 V = 1927 1934
Yokohama Dreamland Monorail Dream Transport 05,3 1500 V = 1966 1967 Einschienenbahn

Kinki

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Name der Strecke Bahngesellschaft Spur-
weite
(in mm)		 Länge
(in km)		 Strom-
system		 von bis Anmerkungen
Aboshi-Bahn Kitazawa Sangyō 1067 005,9 – 1943 1987 nur Güterverkehr
Akō-Bahn Akō Tetsudō 0762 012,7 – 1921 1951
Amagasaki-Hafenlinie Japanische Staatsbahn 1067 004,6 1500 V = 1891 1984 Zweigstrecke der Fukuchiyama-Linie
Amagasaki-Küstenlinie Hanshin Denki Tetsudō 1435 001,7 600 V = 1929 1962
Arima-Linie Eisenbahnministerium 1067 012,2 – 1915 1943
Atagosan-Bahn Atagosan Tetsudō 1435 003,4 600 V = 1929 1944 daran anschließend Standseilbahn
Awaji-Bahn Awaji Kōtsū 1067 023,4 600 V = 1922 1966
Bantan-Linie Japanische Staatsbahn 1067 005,6 – 1895 1986 Abschnitt Himeji–Shikamakō
Daibutsu-Linie Kansai Tetsudō 1067 009,9 – 1898 1907
Einschienenbahn Himeji Verkehrsamt der Stadt Himeji 001,6 600 V = 1966 1974
Hanwa-Güterlinie JR Freight 1067 011,3 1500 V = 1952 2009 nur Güterverkehr
Hirano-Linie Nankai Denki Tetsudō 1435 003,7 600 V = 1914 1980
Hyōgo-Rinkō-Linie Japanische Staatsbahn 1067 004,6 – 1911 1984 nur Güterverkehr
Hokutan-Bahn Hokutan Tetsudō 1067 012,4 – 1923 1971
Izushi-Bahn Izushi Tetsudō 1067 011,2 – 1929 1970
Kaijō-Linie Kita-Ōsaka Kyūkō Dentetsu 1067 1500 V = 1970 1970 nur während der Weltausstellung
Kajiya-Linie JR West 1067 013,2 – 1913 1990
Kamitsutsui-Linie Hankyū Dentetsu 1435 000,9 600 V = 1920 1940
Kaya-Bahn Kaya Tetsudō 1067 008,5 – 1926 1985
Kitano-Linie Hankyū Dentetsu 1435 000,8 600 V = 1910 1949
Kōbe-Rinkō-Linie JR Freight 1067 003,4 1500 V = 1907 2003 nur Güterverkehr
Kōjaku-Bahnlinie Kōjaku Tetsudō 1067 053,2 – 1921 1969 Ersatz durch Kosei-Linie
Kokudō-Linie Hanshin Denki Tetsudō 1435 029,8 600 V = 1926 1975
Maizurukō-Linie Japanische Staatsbahn 1067 001,8 – 1904 1985
Meishin-Bahn Meishin Densha 0762 006,0 – 1929 1985 nur Güterverkehr
Miki-Linie Miki Tetsudō 1067 006,6 – 1916 2008
Minoo-Standseilbahn Minoo Kōsaku Tetsudō 000,1 1965 1993
Monorail Expo ’70 004,3 ? 1970 1970 Einschienenbahn während der Ausstellung
Mukogawa-Linie Hanshin Denki Tetsudō 1435 0? 1500 V = 1943 1985 Abschnitt Kōshienguchi–Mukogawa
Myōken-Standseilbahn Nose Dentetsu 000,6 ? 1925 1944
Naka-Maizuru-Linie Japanische Staatsbahn 1067 003,4 – 1919 1972
Noguchi-Linie Befu Tetsudō 1067 004,4 – 1921 1984
Nord-Osaka-Linie Hanshin Denki Tetsudō 1435 004,3 600 V = 1914 1975
Oberleitungsbus Hibarigaoka Hanshin Denki Tetsudō 001,3 600 V = 1928 1932
Oberleitungsbus Kyōto Verkehrsamt der Stadt Kyōto 005,2 600 V = 1932 1969
Oberleitungsbus Osaka Verkehrsamt der Stadt Osaka 038,3 600 V = 1953 1970
Ōhama-Zweiglinie Nankai Denki Tetsudō 1435 001,6 600 V = 1912 1949
Osaka-Rinkō-Linie JR Freight 1067 008,7 – 1928 2006 nur Güterverkehr
Ōtsu-Linie Japanische Staatsbahn 1067 002,2 1500 V = 1880 1969 ursprünglich Teil der Tōkaidō-Hauptlinie
Sasayama-Linie Japanische Staatsbahn 1067 017,6 – 1944 1972
Shigisan-Kyūkō-Bahn Shigisan Kyūkō Dentetsu 1067 002,1 600 V = 1928 1944
Straßenbahn Aboshi Banden Tetsudō 1435 017,1 600 V = 1909 1934
Straßenbahn Kōbe Verkehrsamt der Stadt Kōbe 1435 035,6 600 V = 1910 1971
Straßenbahn Kyōto Verkehrsamt der Stadt Kyōto 1067
1435		 070,5
021,1		 600 V = 1895 1978
Straßenbahn Osaka Verkehrsamt der Stadt Osaka 1435 118,0 600 V = 1903 1969
Straßenbahn Wakayama Nankai Denki Tetsudō 1067 005,4 600 V = 1909 1971
Takasago-Linie Japanische Staatsbahn 1067 009,7 – 1913 1984 nur Güterverkehr
Tennōji-Zweiglinie Nankai Denki Tetsudō 1067 001,3 1500 V = 1900 1993
Tsuchiyama-Linie Befu Tetsudō 1067 004,1 – 1923 1984
Yōkaichi-Linie Ōmi Tetsudō 1067 002,8 1500 V = 1930 1964 Abschnitt Tarobbōgū-mae–Misono

Kyūshū

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Name der Strecke Bahngesellschaft Spur-
weite
(in mm)		 Länge
(in km)		 Strom-
system		 von bis Anmerkungen
Asakura-Schmalspurbahn Asakura Kidō 0914 32,2 – 1908 1940
Ashiya-Kleinbahn Ashiya Tetsudō 0762 06,0 – 1915 1932
Ashiya-Linie Japanische Staatsbahn 1067 06,2 – 1947 1961
Bansei-Linie Minami Satsu Tetsudō 1067 02,7 – 1916 1962
Chikuhi-Linie Japanische Staatsbahn 1067 07,4 – 1929 1983 Abschnitt Higashi-Karatsu–Yamamoto
Chikuhō-Bahn Chikuhō Tetsudō 1067 03,8 – 1915 1954
Chiran-Linie Kagoshima Kōtsū 1067 18,3 – 1927 1985
Chūō-Kleinbahn Chūō Kidō 0914 12,7 – 1921 1940
Expo New City Car Expo ’75 01,4 ? 1975 1976 Einschienenbahn während der Ausstellung
Hakata-Rinkō-Linie JR Freight 1067 03,7 20 kV 60 Hz ~ 1942 1998 nur Güterverkehr
Hichiku-Kleinbahn Hichiku Kidō 0914 06,6 – 1923 1934
Hinata-Kleinbahn Hinata Kidō 0762 23,1 – 1927 1945
Hitahikosan-Linie Japanische Staatsbahn 1067 06,5 – 1933 1962 Abschnitt Ishida–Higashi-Kokura
Hōshū-Linie Ōita Kōtsū 0762 15,5 – 1914 1953
Hososhima-Linie JR Freight 1067 03,5 – 1921 1993 ab 1972 nur Güterverkehr
Ita-Linie Heisei Chikuhō Tetsudō 1067 03,6 – 1898 1964 Güterzweigstrecken bei Nakaizumi
Itoman-Linie Okinawa Ken’ei Tetsudō 0762 15,0 – 1923 1945
Itoman-Pferdebahn Itoman Basha Kidō 0762 09,3 – 1919 1935
Josukō-Linie US Armed Forces 1067 04,6 – 1950 1978
Kadena-Linie Okinawa Ken’ei Tetsudō 0762 22,4 – 1922 1945
Kairiku-Anschlusslinie Okinawa Ken’ei Tetsudō 0762 01,0 – 1917 1945
Kamiyamada-Linie JR Kyushu 1067 25,9 – 1895 1998
Karatsu-Linie Japanische Staatsbahn 1067 04,1 – 1912 1970 Zweigstrecke Yamamoto–Kishidake
Katsuki-Linie Japanische Staatsbahn 1067 03,5 – 1908 1985
Katsuta-Linie Japanische Staatsbahn 1067 13,8 – 1918 1985
Kitakyūshū-Bahn Hakata Denki Kidō 0914 20,8 600 V = 1910 1975
Kōbukuro-Linie Japanische Staatsbahn 1067 11,7 – 1894 1969
Kokuraura-Linie Japanische Staatsbahn 1067 06,1 – 1903 1916
Kikuchi-Linie Kumamoto Denki Tetsudō 1067 13,5 600 V = 1913 1986 Abschnitt Miyoshi–Kikuchi
Kumamoto-Kleinbahn Kumamoto Keibentetsudō 0762 23,8 – 1907 1920
Kunisaki-Linie Ōita Kōtsū 1067 30,3 – 1922 1966
Kurate-Kleinbahn Kurate Kidō 0914 13,8 – 1914 1938
Kyūshū-Uhichiku-Linie Kyūshū Uhichiku Tetsudō 1067 13,6 – 1920 1938
Makurazaki-Linie Kagoshima Kōtsū 1067 49,6 – 1914 1984
Miike-Linie Mitsui 1067 18,6 – 1891 1997 nur Güterverkehr
Muroki-Linie Japanische Staatsbahn 1067 11,2 – 1908 1985
Miyada-Linie JR Kyushu 1067 07,5 – 1902 1989
Miyajidake-Linie Nishi-Nippon Tetsudō 1067 09,9 600 V = 1927 2007 z. T. durch Kaizuka-Linie ersetzt
Miyanojo-Linie Japanische Staatsbahn 1067 66,1 – 1924 1987
Minamidaitō-Zuckerbahn Daitō Sugar Co. 0762 27,2 – 1902 1983 nur Güterverkehr
Miyanoharu-Linie Japanische Staatsbahn 1067 26,6 – 1937 1984
Miyazaki-Kōtsū-Linie Miyazaki Kōtsū 1067 20,0 – 1913 1962
Mizuma-Kleinbahn Mizuma Kidō 0914 18,5 – 1909 1930
Nagasaki-Hauptlinie Japanische Staatsbahn 1067 01,1 20 kV 60 Hz ~ 1930 1982 Abschnitt Nagasaki–Nagasakiminato
Nanchiku-Kleinbahn Nanchiku Kidō 0914 17,2 – 1903 1940
Ōkawa-Linie Nishi-Nippon Tetsudō 1067 16,0 – 1912 1966
Okinawa-Kleinbahn Okinawa Kidō 0762 17,7 – 1914 1945
Ōkuma-Kleinbahn Ōkuma Kidō 0914 02,2 – 1924 1933
Ōkura-Linie Eisenbahnamt des Kabinetts 1067 11,5 – 1891 1911
Ōsumi-Linie Japanische Staatsbahn 1067 98,3 – 1915 1987
Ryōkichi-Kleinbahn Ryōkichi Kidō 0914 18,4 – 1912 1938
Saga-Linie Japanische Staatsbahn 1067 24,1 – 1935 1987
Saganoseki-Linie JX Metals 0762 09,2 – 1933 1960
Sechibaru-Linie Japanische Staatsbahn 1067 06,7 – 1933 1971
Shibushi-Linie Japanische Staatsbahn 1067 38,6 – 1923 1987
Shimabara-Bahnlinie Shimabara Tetsudō 1067 35,3 – 1922 2008 Abschnitt Shimabara-gaikō–Kazusa
Shiromi-Kleinbahn Shiromi Kidō 0610 11,1 – 1925 1949 nur Güterverkehr
Soeda-Linie Japanische Staatsbahn 1067 12,1 – 1915 1985
Städtische Bahn Arao Arao 1067 05,1 500 V = 1949 1964
Straßenbahn Fukuoka Nishi-Nippon Tetsudō 1067
1435		 29,2 600 V = 1910 1979
Straßenbahn Hita Chikugo Kidō 0914 51,5 – 1903 1929
Straßenbahn Kitakyūshū Nishi-Nippon Tetsudō 1435 44,3 600 V = 1911 2000
Straßenbahn Kurume Nishi-Nippon Tetsudō 1435 12,3 600 V = 1913 1958
Straßenbahn Kyū-Wakamatsu Verkehrsamt der Stadt Kitakyūshū 1067 04,0 600 V = 1936 1975 nur Güterverkehr
Straßenbahn Okinawa Okinawa Denki 1067 06,9 500 V = 1914 1933
Straßenbahn Ōita Ōita Kōtsū 1067 18,4 600 V = 1900 1972
Straßenbahn Ōmuta Nishi-Nippon Tetsudō 1435 04,7 600 V = 1927 1954
Straßenbahn Saga SAga Denki Kidō 1067 07,5 600 V = 1913 1937
Straßenbahn Ureshino Hizen Denki Tetsudō 1067 09,7 600 V = 1913 1931
Sumiyoshi-Kleinbahn ? ? 01,7 – 1914 1929
Takachiho-Linie Takachiho Tetsudō 1067 50,0 – 1935 2005
Tokuriki-Kleinbahn Tokuriki Kidō 0914 03,1 – 1923 1925
Tsuma-Linie Japanische Staatsbahn 1067 19,3 – 1913 1984
Tsuyazaki-Kleinbahn Hakatawan Tetsudō Kisen 0914 03,9 – 1907 1939
Unoshima-Kleinbahn Unoshima Tetsudō 0762 17,7 – 1914 1936
Unzen-Bahn Unzen Tetsudō 1067 17,3 – 1923 1938
Urushio-Linie Japanische Staatsbahn 1067 07,9 – 1913 1986
Usasangū-Linie Ōita Kōtsū 1067 08,8 – 1916 1965
Usunōra-Linie Japanische Staatsbahn 1067 03,8 – 1931 1971
Yabakei-Linie Ōita Kōtsū 1067 36,1 – 1913 1975
Yabe-Linie Japanische Staatsbahn 1067 19,7 – 1945 1985
Yamaga-Onsen-Bahn Yamaga Onsen Tetsudō 1067 20,3 – 1917 1965
Yamano-Linie JR Kyushu 1067 55,7 – 1921 1988
Yanagawa-Kleinbahn Yanagawa Kidō 0914 07,6 – 1911 1932
Yonabaru-Linie Okinawa Ken’ei Tetsudō 0762 09,4 – 1914 1945
Yūen-Bahn Yūen Tetsudō 1067 28,6 – 1915 1964
Yunoki-Linie Japanische Staatsbahn 1067 03,9 – 1920 1967
Yūtoku-Kleinbahn Yūtoku Kidō 0914 24,2 – 1904 1931

Shikoku

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Name der Strecke Bahngesellschaft Spur-
weite
(in mm)		 Länge
(in km)		 Strom-
system		 von bis Anmerkungen
Aki-Linie Tosa Denki Tetsudō 1067 26,8 600 V = 1924 1974
Betsuko-Minenbahn Sumitomo Kinzoku Kōzan 0762 05,5 – 1893 1911 nur Güterverkehr
Hashikura-Standseilbahn Hashikura Tozan Tetsudō 1067 00,4 1930 1944
Kabe-Linie Sumitomo Kinzoku Kōzan 0762 10,3 600 V = 1893 1977
Kajiyabara-Linie Japanische Staatsbahn 1067 06,9 – 1923 1972
Komatsushima-Linie Japanische Staatsbahn 1067 01,9 – 1913 1985
Kotohira-Kyūko-Linie Kotohira Kyūkō Dentetsu 1067 15,7 600 V = 1930 1944
Kōtoku-Linie JR Shikoku 1067 05,8 – 1916 1935 Abschnitt Yoshinari–Furukawa
Morimatsu-Linie Iyo Tetsudō 1067 04,4 – 1896 1965
Mugi-Linie Japanische Staatsbahn 1067 02,1 – 1916 1961 Güterzweigstrecke Hanoura–Furushō
Shido-Linie Takamatsu-Kotohira Denki Tetsudō 1435 ? 1500 V = 1915 1957 Abschnitt Kawaramachi–Kōen-mae
Shinai-Linie Takamatsu-Kotohira Denki Tetsudō 1435 02,4 600 V = 1917 1957
Shionoe-Linie Takamatsu-Kotohira Denki Tetsudō 1435 16,2 – 1929 1941
Tokushima-Linie Japanische Staatsbahn 1067 06,0 – 1900 1914 Abschnitt Awa-Yamakawa–Funato
Yanase-Waldbahn Yanase Shinrin Tetsudō 0762 82,9 – 1895 1964
Yashima-Standseilbahn Yashima Tozan Tetsudō 1067 00,8 1929 2005

Tōhoku

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Name der Strecke Bahngesellschaft Spur-
weite
(in mm)		 Länge
(in km)		 Strom-
system		 von bis Anmerkungen
Akai-Kleinbahn
Akaya-Bahn Matsuyama Jinsha Kidō 0610 01,9 – 1919 1926
Akita-Chūō-Kōtsū-Linie Akita Chūō Kōtsū 1067 03,8 600 V = 1922 1969
Akiu-Linie Akiu Denki Tetsudō 1067 16,0 600 V = 1914 1961
Ena-Bahnlinie Ena Tetsudō 1067 04,8 – 1953 1987
Furukawa-Pferdebahn 0737 10,2 – 1900 1913
Hakuhō-Linie Verkehrsministerium 1067 23,3 – 1916 1944
Hanamaki-Bahn Hanamaki Dentetsu 0762 26,0 600 V = 1913 1972
Hanaoka-Linie DOWA Holdings 1067 04,8 – 1914 1985
Hirota-Linie Tōkyō Dentō 0762 04,8 ? 1921 1926
Iwaizumi-Linie JR East 1067 38,4 – 1942 2010
Iwaki-Grubenbahn Joban Kosan Co. 0762 09,0 – 1905 1944
Iwaki-Kleinbahn Nippon Tetsudō Jigyō 0762 06,0 – 1914 1929
Iwakita-Kleinbahn
Kakuda-Kleinbahn Kakuda Kidō 0762 19,3 – 1899 1930
Kamaishi-Grubenbahn Nittetsu Mining Co. 0762 16,0 – 1880 1950
Kamaishi-Linie JR East 1067 03,7 – 1913 1943 alte Streckenführung Hanamaki–Nitanai
Kawamata-Linie Japanische Staatsbahn 1067 12,2 – 1926 1972
Kesennuma-Linie JR East 1067 57,3 – 1977 2011 Abschnitt Yanaizu–Kesennuma
Kimokō-Kleinbahn
Kinkazan-Kleinbahn Kinkazan Kidō 0762 13,9 – 1915 1940
Kosaka-Linie Kosaka Seiren 1067 22,3 – 1908 2008
Kurihara-Bahnlinie Kurihara Den’en Tetsudō 1067 25,7 – 1921 2007
Kuruishi-Linie Kōnan Tetsudō 1067 06,2 – 1912 1998
Matsuo-Grubenbahn Matsuo Kōgyō 1067 12,2 1500 V = 1934 1972
Matsuyama-Bahn Matsuyama Jinsha Kidō 0610 02,5 – 1922 1929
Miharu-Pferdebahn 0762 13,2 – 1891 1914
Mokudōsha-Linie Mokudōsha 0610 10,0 – 1882 1888
Nakanishi-Linie Nakanishi Tokugorō Keiei Kidō
Nakaso-Kleinbahn
Nanbu-Bahn Nanbu Tetsudō 1067 12,3 – 1929 1968
Nanbu-Jūkan-Bahnlinie Nanbu Jūkan 1067 20,9 – 1962 2002
Nibetsu-Waldbahn Staatliche Forstbehörde 0762 38,5 – 1909 1968 nur Güterverkehr
Nichichū-Linie Japanische Staatsbahn 1067 11,6 – 1938 1984
Numajiri-Bahn Bandai Kyūkō Dentetsu 1067 15,6 – 1913 1969
Obanazawa-Linie Yamakō 1067 11,4 600 V = 1926 1970
Ogachi-Linie Ugo Kōtsū 1067 11,7 – 1928 1973
Ōhata-Linie Shimokita Kōtsū 1067 18,0 – 1939 2001
Onahama-Futō-Linie Fukushima Rinkai Tetsudō 1067 05,4 – 1970 2001
Ōshō-Linie Ugo Kōtsū 1067 38,2 – 1918 1971
Ōtera-Linie Tōkyō Dentō 0762 05,5 ? 1918 1926
Rinkō-Linie Aomori Rinkai Tetsudō 1067 – nur Güterverkehr
Sanzan-Linie Yamakō 1067 02,6 – 1926 1974
Sendai-Bahnlinie Sendai Tetsudō 0762 43,9 – 1922 1960
Sennan-Onsen-Kleinbahn Sennen Onsen Kidō 0762 16,6 – 1912 1937
Shiogama-Linie JR Freight 1067 04,9 – 1887 1997 nur Güterverkehr
Straßenbahn Akita Verkehrsamt der Stadt Akita 1067 07,7 600 V = 1889 1966
Straßenbahn Fukushima Fukushima Kōtsū 1067 31,5 750 V = 1908 1971
Straßenbahn Matsushima Matsushima Densha 1067 03,8 550 V = 1922 1938
Straßenbahn Sendai Verkehrsamt der Stadt Sendai 1067 16,0 600 V = 1926 1976
Takahata-Linie Yamakō 1067 10,6 600 V = 1922 1974
Tanabe-Güterkleinbahn Tanabe Unyu Kidō 0762 04,0 – 1929 1941 nur Güterverkehr
Toyone-Linie Senpoku Tetsudō 0762 28,6 – 1921 1968
Towada-Kankō-Bahnlinie Towada Kankō Dentetsu 1067 14,7 1500 V = 1922 2012
Toyokawa-Grubenbahn Toyokawa Tankō Basha Tetsudō 0762 – 1883 1884
Tsugaru-Waldbahn Staatliche Forstbehörde 0762 86,2 – 1909 1970 nur Güterverkehr
Tsukidate-Linie Senpoku Tetsudō 0762 12,6 – 1923 1950
Waga-Kleinbahn
Yachi-Kleinbahn Yachi Kidō 0762 05,6 – 1916 1935
Yoshima-Kleinbahn Yoshima Kidō 0762 04,7 – 1921 1927
Yoshima-Linie Yoshima Tankō Tetsudō 1067 05,7 – 1905 1969
Yunohama-Linie Shonai Kōtsū 1067 12,3 600 V = 1929 1975
Zōtō-Kleinbahn Zōtō Kidō 0762 05,9 – 1926 1939

Siehe auch

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