Panhard & Levassor Type X27
Pkw-Modell von Panhard & Levassor
Der Panhard & Levassor Type X27 ist ein Pkw-Prototyp. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]
| Panhard & Levassor | |
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| Bild nicht vorhanden | |
| Type X27 | |
| Präsentationsjahr: | 1915 |
| Fahrzeugmesse: | |
| Klasse: | Untere Mittelklasse |
| Karosseriebauform: | |
| Motor: | Ottomotor: 1,2 Liter |
| Serienmodell: | keines |
Beschreibung
BearbeitenDie Fahrzeuge haben einen Ottomotor. Im Motorcode „T4UC“ steht die „4“ für die Anzahl der Zylinder.[1]
Der Vierzylinder-Reihenmotor hat 60 mm Bohrung, 110 mm Hub und 1244 cm³ Hubraum. Er wurde auch 7 CV genannt. Besonderheit ist eine „Flector“ genannte Art der Kraftübertragung des Frontmotors zur Hinterachse, bei der elastische Gummielemente die üblichen Gelenke einer Kardanwelle ersetzen.[1]
Das einzige Fahrzeug wurde im April 1915 gefertigt.[1]
Literatur
Bearbeiten- Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c d Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 82–83 (französisch).