Panhard & Levassor Type X42
Der Panhard & Levassor Type X42 ist ein Pkw-Modell der 1920er Jahre. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]
Panhard & Levassor Bild nicht vorhanden
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Type X42
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Verkaufsbezeichnung: | 35 CV |
Produktionszeitraum: | 1924–1925 |
Klasse: | Oberklasse |
Karosserieversionen: | Tourenwagen, Limousine, Pullman-Limousine |
Motoren: | Ottomotor: 6,4 Liter (80 PS) |
Länge: | |
Breite: | |
Höhe: | |
Radstand: | 3820 mm |
Leergewicht: |
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Vorgängermodell | Panhard & Levassor Type X38 |
Nachfolgemodell | Panhard & Levassor Type X54 |
Beschreibung
BearbeitenDie Fahrzeuge haben einen ventillosen Schiebermotor nach einer Lizenz von Charles Yale Knight. Im Motorcode „SK8E“ steht das „K“ für Knight und die „8“ für die Anzahl der Zylinder.[1]
Der Achtzylinder-Reihenmotor hat 85 mm Bohrung, 140 mm Hub und 6355 cm³ Hubraum. Er wurde auch 35 CV genannt. Die Leistung des Frontmotors wird über eine Kardanwelle an die Hinterachse übertragen.[1] Der Motor leistet 80 PS.[2]
Das Fahrgestell hat 382 cm Radstand.[3] Bekannt sind die Karosseriebauformen Torpedo, Limousine und Pullman-Limousine.
Das Modell erschien 1924 als Nachfolger des ähnlichen Type X38. 1925 folgte der Type X54. In der Produktionsstatistik sind diese Modelle nicht getrennt. Im ersten Jahr wurden 32 Fahrzeuge hergestellt und im zweiten weitere 30. In der Summe sind das 62 Fahrzeuge, von denen 32 exportiert wurden.[1]
Literatur
Bearbeiten- Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c d Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2, S. 106–113 (französisch).
- ↑ Ferdinand Hediger, Hans-Heinrich von Fersen, Michael Sedgwick: Klassische Wagen 1919–1939. Hallwag, Bern 1988, ISBN 3-444-10348-4, S. 288–293.
- ↑ René Bellu: Automobilia. N° 82. Toutes les voitures Françaises 1974. Salon 1973. Toutes les voitures Françaises 1924. Salon 1923. Histoire & Collections, Paris 2006, S. 74 (französisch).