6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2014

Sportwagenrennen

Das dritte 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps 2014, fand am 3. Mai 2014 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der zweite Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Toyota TS040 Hybrid, Siegerwagen von Anthony Davidson, Sébastien Buemi und Nicolas Lapierre

Das Rennen

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Auch das zweite Saisonrennen endete mit einem Erfolg von Toyota Racing mit dem TS040 Hybrid. Wie in Silverstone siegten Anthony Davidson, Sébastien Buemi und Nicolas Lapierre, diesmal vor dem Audi R18 e-tron quattro von Tom Kristensen, Loïc Duval und Lucas di Grassi. Die LMP2-Klasse gewannen Roman Rusinov, Olivier Pla und Julien Canal im G-Drive-Morgan LMP2. Der bestplatzierte GT-Rennwagen – 13. Rang in der Gesamtwertung – war der Ferrari 458 Italia GT2 von Gianmaria Bruni und Toni Vilander.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1-H 8 Japan  Toyota Racing Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson
Schweiz  Sébastien Buemi
Frankreich  Nicolas Lapierre
Toyota TS040 Hybrid 171
2 LMP1-H 1 Deutschland  Audi Sport Team Joest Danemark  Tom Kristensen
Frankreich  Loïc Duval
Brasilien  Lucas di Grassi
Audi R18 e-tron quattro 171
3 LMP1-H 7 Japan  Toyota Racing Osterreich  Alexander Wurz
Frankreich  Stéphane Sarrazin
Japan  Kazuki Nakajima
Toyota TS040 Hybrid 166
4 LMP1-H 14 Deutschland  Porsche Team Deutschland  Marc Lieb
Frankreich  Romain Dumas
Schweiz  Neel Jani
Porsche 919 Hybrid 170
5 LMP1-H 2 Deutschland  Audi Sport Team Joest Deutschland  André Lotterer
Schweiz  Marcel Fässler
Frankreich  Benoît Tréluyer
Audi R18 e-tron quattro 170
6 LMP1-H 3 Deutschland  Audi Sport Team Joest Portugal  Filipe Albuquerque
Italien  Marco Bonanomi
Audi R18 e-tron quattro 169
7 LMP1-L 12 Schweiz  Rebellion Racing Frankreich  Nicolas Prost
Deutschland  Nick Heidfeld
Schweiz  Mathias Beche
Rebellion R-One 161
8 LMP2 26 Russland  G-Drive Racing Russland  Roman Rusinov
Frankreich  Olivier Pla
Frankreich  Julien Canal
Morgan LMP2 160
9 LMP2 38 Vereinigtes Konigreich  Jota Sport Vereinigtes Konigreich  Simon Dolan
Vereinigtes Konigreich  Harry Tincknell
Spanien  Marc Gené
Zytek Z11SN 160
10 LMP2 47 China Volksrepublik  KCMG Vereinigtes Konigreich  Matthew Howson
Vereinigtes Konigreich  Richard Bradley
Schweiz  Alexandre Imperatori
Oreca 03 159
11 LMP2 37 Russland  SMP Racing Russland  Kirill Ladygin
Russland  Anton Ladygin
Russland  Viktor Shaitar
Oreca 03 158
12 LMP2 27 Russland  SMP Racing Russland  Sergey Zlobin
Italien  Maurizio Mediani
Frankreich  Nicolas Minassian
Oreca 03 158
13 LMGTE-Pro 51 Italien  AF Corse Italien  Gianmaria Bruni
Finnland  Toni Vilander
Ferrari 458 Italia GT2 152
14 LMGTE-Pro 91 Deutschland  Porsche Team Manthey Frankreich  Patrick Pilet
Deutschland  Jörg Bergmeister
Porsche 911 RSR 151
15 LMGTE-Pro 71 Italien  AF Corse Italien  Davide Rigon
Vereinigtes Konigreich  James Calado
Ferrari 458 Italia GT2 151
16 LMGTE-Pro 97 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Vereinigtes Konigreich  Darren Turner
Deutschland  Stefan Mücke
Brasilien  Bruno Senna
Aston Martin Vantage GTE 151
17 LMGTE-Pro 99 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing China Volksrepublik  Darryl O’Young
Vereinigtes Konigreich  Alex MacDowall
Brasilien  Fernando Rees
Aston Martin Vantage GTE 150
18 LMGTE-Am 61 Italien  AF Corse Argentinien  Luís Pérez Companc
Italien  Marco Cioci
Italien  Mirko Venturi
Ferrari 458 Italia GT2 149
19 LMGTE-Am 95 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Danemark  David Heinemeier Hansson
Danemark  Kristian Poulsen
Danemark  Nicki Thiim
Aston Martin Vantage GTE 149
20 LMGTE-Am 98 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Kanada  Paul Dalla Lana
Portugal  Pedro Lamy
Danemark  Christoffer Nygaard
Aston Martin Vantage GTE 149
21 LMGTE-Pro 92 Deutschland  Porsche Team Manthey Deutschland  Marco Holzer
Frankreich  Frédéric Makowiecki
Porsche 911 RSR 148
22 LMGTE-Am 88 Deutschland  Proton Competition Deutschland  Christian Ried
Osterreich  Klaus Bachler
Vereinigte Arabische Emirate  Khaled Al Qubaisi
Porsche 911 RSR 148
23 LMP1-H 20 Deutschland  Porsche Team Deutschland  Timo Bernhard
Neuseeland  Brendon Hartley
Australien  Mark Webber
Porsche 919 Hybrid 148
24 LMGTE-Am 81 Italien  AF Corse Australien  Steve Wyatt
Italien  Michele Rugolo
Italien  Andrea Bertolini
Ferrari 458 Italia GT2 148
25 LMGTE-Am 75 Belgien  Prospeed Competition Frankreich  François Perrodo
Frankreich  Matthieu Vaxivière
Frankreich  Emmanuel Collard
Porsche 997 GT3-RSR 146
26 LMGTE-Am 60 Italien  AF Corse Vereinigte Staaten  Peter Ashley Mann
Italien  Raffaele Giammaria
Italien  Lorenzo Casè
Ferrari 458 Italia GT2 145
27 LMGTE-Am 90 Vereinigte Staaten  8 Star Motorsports Venezuela  Enzo Potolicchio
Italien  Paolo Ruberti
Italien  Gianluca Roda
Ferrari 458 Italia GT2 142
Ausgefallen
28 LMP1-L 13 Schweiz  Rebellion Racing Osterreich  Dominik Kraihamer
Italien  Andrea Belicchi
Schweiz  Fabio Leimer
Rebellion R-One 47

Nur in der Meldeliste

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Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1-H Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Schweiz  Sébastien Buemi Frankreich  Nicolas Lapierre Toyota TS040 Hybrid Gesamtsieg
LMP1-L Frankreich  Nicolas Prost Deutschland  Nick Heidfeld Schweiz  Mathias Beche Rebellion R-One Rang 7
LMP2 Russland  Roman Rusinov Frankreich  Olivier Pla Frankreich  Julien Canal Morgan LMP2 Rang 8
LMGTE Pro Italien  Gianmaria Bruni Finnland  Toni Vilander Ferrari 458 Italia GT2 Rang 13
LMGTE Am Argentinien  Luís Pérez Companc Italien  Marco Cioci Italien  Mirko Venturi Ferrari 458 Italia GT2 Rang 18

Renndaten

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  • Gemeldet: 28
  • Gestartet: 28
  • Gewertet: 27
  • Rennklassen: 5
  • Zuschauer: 46.000
  • Wetter am Rennwochenende: kalt, trocken und sonnig
  • Streckenlänge: 7,004 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:31,675 Stunden
  • Runden des Siegerteams: 171
  • Distanz des Siegerteams: 1197,670 km
  • Siegerschnitt: 198,800 km/h
  • Pole Position: Neel Jani – Porsche 919 Hybrid (#14) – 2:00,334
  • Schnellste Rennrunde: Anthony Davidson – Toyota TS040 Hybrid (#8) – 2:01,327 = 207,800 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2014
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Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Silverstone 2014
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014