Mercedes-Benz O 402
| Mercedes-Benz | |
|---|---|
| |
| O 402 | |
| Hersteller | NAW (Fahrgestell), Daimler-Benz (Technik, u. a. Dieselmotor u. Getriebe), Göppel (Aufbau) |
| Bauart | Midibus |
| Produktionszeitraum | 1985–1989 |
| Achsen | 2 |
| Motorisierung | Daimler-Benz OM 366, Reihensechszylinder, 5958 cm³, Leistung 100 kW bei 2800 min−1, Drehmoment 402 Nm bei 1400 min−1
(optional OM 366 A – Version mit Turbolader, Leistung 125 kW bei 2600 min−1, Drehmoment 560 Nm bei 1.400 min−1) |
| Getriebe | Fünfgang-Schaltgetriebe Typ Daimler-Benz G 3/60 - 5/7,5 (bei serienmäßigem Motor optional auch Viergang-Automatik Daimler-Benz W 4 B 035) |
| Länge (mm) | 8000 |
| Breite (mm) | 2400 |
| Höhe (mm) | 2960 |
| Radstand (mm) | 4000 |
| Überhang (mm) | 1800 (vorn), 2200 (hinten) |
| Wendekreis (mm) | 15.900 |
| Innenstehhöhe (mm) | 2123 |
| Fußbodenhöhe über Fahrbahn (mm) | 740 (vordere Tür), 760 (hintere Tür) |
| Einstiegshöhe (mm) | 330 (vorn), 340 (hinten) |
| Sitzplätze | 22 bis 25 |
| Stehplätze | 27 |
| Leergewicht (kg) | 6900 |
| Gesamtgewicht (kg) | 10.200 |
| Vorgängermodell | − |
| Nachfolgemodell | Mercedes-Benz O 405 NK |
| Ähnliche Modelle |
MAN SM 152 |
Der Mercedes-Benz O 402 ist ein Midibus in Hochflurbauweise, der von 1985 bis 1989 gebaut wurde. Das Fahrzeug lehnt sich technisch und optisch an die zweite Generation der VÖV-Busse von Daimler-Benz, den Mercedes-Benz O 405 an. Das Fahrgestell stammt jedoch von der Schweizer Beteiligungsgesellschaft Nutzfahrzeuggesellschaft Arbon & Wetzikon (NAW), der Aufbau von der Firma Göppel Bus in Augsburg.
Insgesamt wurden 60 Stück des Typs O 402 gebaut. Die meisten Exemplare wurden in Deutschland mittlerweile außer Betrieb genommen und offenbar mehrheitlich nach Polen verkauft, wo sie bis vor kurzer Zeit noch in Betrieb waren.[1]
Feuerwehrfahrzeug
BearbeitenDie Flughafenfeuerwehr München besaß einen Einsatzleitwagen (ELW) für Großschadenereignisse auf Basis eines O 402. Der ELW ist als Einsatzbesprechungsraum ausgebaut und besitzt Arbeitsplätze mit verschiedenen Funkgeräten, Fax, Handy und Flugfunk.[2] Das Fahrzeug befindet sich mittlerweile im Besitz eines Flugsportvereins aus Oberbayern nahe Landsberg am Lech.
Weblinks
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- Michael Müller: DB EK 87 (O 402). Mercedes-Stadtlinien-Kleinbusse des Typs O 402. Traditionsbus-Berlin, 2006, abgerufen am 12. Juni 2009 (Darstellung zu Entstehung und Einsatz von Midibussen am Beispiel des O 402).
- Die zweite Generation der Spezialisten. Daimler AG, 2009, abgerufen am 12. Juni 2009.
Literatur
Bearbeiten- Omnibus-Typen O 301 / O 402. Werkstatthandbuch. Daimler-Benz Aktiengesellschaft, August 1985, Bestell-Nr. 6510 3021 00.
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Transport Database and Photogallery : Mercedes O 402. phototrans.eu, abgerufen am 12. Juni 2009 (englisch).
- ↑ Fuhrpark und Abrollbehälter der Flughafenfeuerwehr. Flughafen München GmbH, abgerufen am 12. Juni 2009.
| Fahrzeugklasse | 1920er | 1930er | 1940er | ||||||||||||||||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Kompaktklasse | W 15 (Typ 170) | ||||||||||||||||||
| W 23 (Typ 130) | |||||||||||||||||||
| W 30 (Typ 150) | |||||||||||||||||||
| W 28 (Typ 170 H) | |||||||||||||||||||
| Mittelklasse | W 02 (Typ Stuttgart 200) | W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V) | |||||||||||||||||
| W 11 (Typ Stuttgart 260) | W 143 (Typ 230 n) | ||||||||||||||||||
| W 21 (Typ 200 / 230) | W 153 (Typ 230) | ||||||||||||||||||
| W 138 (Typ 260 D) | |||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | W 03 / W 04 / W 05 (Typen 300 / 320 / 350) | W 18 (Typ 290) | |||||||||||||||||
| W 10 / W 19 (Typen 350/370/380) | W 142 (Typ 320) | ||||||||||||||||||
| W 22 | |||||||||||||||||||
| Oberklasse | Typ 400 & Typ 630 | W 24 / W 29 / W 129 (Typen 500 K / 540 K / 580 K) | |||||||||||||||||
| W 08 (Typ Nürburg 460 / 460 K / 500 / Typ 500 N) | |||||||||||||||||||
| W 07 / W 150 (Typen 770 / 770 K) | |||||||||||||||||||
| Sportwagen | Modell K | ||||||||||||||||||
| W 06 (Typ S / SS / SSK / SSKL) | W 24 / W 29 / W 129 | ||||||||||||||||||
| Geländewagen | W 103 (Typ G1) | W 31 (Typ G4) | |||||||||||||||||
| W 133 III (Typ 170 VG) / W 139 (Typ 170 VL) / W 152 (Typ G5) | |||||||||||||||||||
| Kleintransporter | L 3/4 | L 1000 Express | L 301 | ||||||||||||||||
| L 300 | |||||||||||||||||||