Edward S. Clark Steam Automobiles

Edward S. Clark Steam Automobiles
Rechtsform
Gründung	1895
Auflösung	1912
Sitz	Boston, Massachusetts, USA
Leitung	Edward S. Clark
Branche	Automobile

Edward S. Clark Steam Automobiles war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.^[1]^[2]

Unternehmensgeschichte

Edward S. Clark gründete 1895 das Unternehmen in Boston in Massachusetts. Zunächst stellte er Dampfkessel her. 1900 kam die Automobilproduktion dazu. Der Markenname lautete Clark, evtl. mit dem Zusatz Steam Car. Im Jahr 1909 endete die Pkw-Produktion. Dafür entstanden zwischen 1910 und 1912 noch Nutzfahrzeuge.

Fahrzeuge

Pkw

Die Personenkraftwagen waren Dampfwagen. Eines der ersten Fahrzeuge hatte einen Dampfmotor mit vier Zylindern, der 20 PS leistete.

Für die Zeit von 1900 bis 1902 ist ein Tonneau mit seitlichem Zustieg überliefert.

1903 gab es vier verschiedene Tourenwagen als Model A, Model B, Model D und Model E sowie mit dem Model K einen Lieferwagen.

1904 war der Style D ein Surrey. Sein Radstand betrug 251 cm. Der Style H hatte 213 cm Radstand und einen Aufbau als Dos-à-dos. Der Style K war ein Lieferwagen mit 175 cm Radstand. Daneben gab es ein Suburban Car mit 183 cm Radstand.

1905 war das Angebot auf ein Modell reduziert worden. Das Fahrgestell hatte 274 cm Radstand. Der Aufbau war ein Tonneau mit seitlichem Zustieg.

Von 1906 bis 1907 stand ein siebensitziger Tourenwagen mit 279 cm Radstand im Sortiment.

Von 1908 bis 1909 gab es das Model LXX. Auf ein Fahrgestell mit 279 cm Radstand war eine viersitzige Karosserie als Roadster montiert.

Lkw

Die Lastkraftwagen hatten Zweitakt-Ottomotoren.

Modellübersicht

Jahr	Modell	Radstand (cm)	Aufbau
1900–1902			Double Side Entrance Tonneau
1903	Model A		Tourenwagen
1903	Model B		Tourenwagen
1903	Model D		Tourenwagen
1903	Model E		Tourenwagen
1903	Model K		Lieferwagen
1904	Style D	251	Surrey
1904	Style H	213	Dos-à-dos
1904	Style K	175	Lieferwagen
1904	Suburban Car	183
1905		274	Side Entrance Tonneau
1906–1907		279	Tourenwagen 7-sitzig
1908–1909	Model LXX	279	Roadster 4-sitzig

Übersicht über Pkw-Marken aus den USA, die Clark beinhalten

Marke	Hersteller	Vermarktungsbeginn	Vermarktungsende	Ort, Bundesstaat
Clark	Clark Manufacturing Company	1897	1901	Moline, Illinois
Clark	Edward S. Clark Steam Automobiles	1900	1909	Boston, Massachusetts
Clark	A. F. Clark & Company	1903	1905	Philadelphia, Philadelphia
Clark	Clark Motor Car Company	1910	1912	Shelbyville, Indiana
Clark	Furgason Motor Company	1910	1911	Lansing, Michigan
Clark Electric	Toledo Electric Vehicle Company	1909	1910	Toledo, Ohio
Clark Electric	Brunn Carriage Manufacturing Company	1910	1910	Buffalo, New York
Clark-Hatfield	Clark-Hatfield Automobile Company	1908	1909	Oshkosh, Wisconsin
Clark-Norwalk	Norwalk Motor Car Company	1910	1910	Norwalk, Ohio
Clarkmobile	Clarkmobile Company	1903	1904	Lansing, Michigan

Literatur

Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 338–339 (englisch).
George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 308. (englisch)

Einzelnachweise

↑ Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 338–339 (englisch).
↑ George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 308. (englisch)

[Kimes-1] Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 338–339 (englisch).

[Beaulieu-2] George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 308. (englisch)

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