Das 4. Indianapolis 500 (offiziell 4th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1914 statt.

René Thomas, Sieger des Indianapolis 500 im Jahr 1914

Hintergrund

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Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Jean Chassagne, nach einer Auslosung am Vorabend. Das Rennen war der dritte Lauf zur AAA-Saison 1914. Die Prämie für den Sieger betrug 39.750 US-Dollar (entspricht 2024 ca. 1.112.000 Euro).

Insgesamt gab es drei Qualifikationstage, an denen 45 Fahrer teilnahmen. Zum Rennen waren schlussendlich die 30 schnellsten Piloten zugelassen. Der Franzose Georges Boillot und sein Landsmann Jules Goux waren die schnellsten Fahrer in der Qualifikation. Boillot war der einzige Teilnehmer, der mit 1:30.17 Minuten eine Rundenzeit unter 1:31 fuhr, Goux erreichte in seiner schnellsten Runde 1:31.71. Am Abend vor dem Rennen wurde per Losverfahren die Startaufstellung ermittelt unter den 30 besten Qualifikanten.

 
Das Siegerauto des Indy500 im Jahr 1914, ein Delage aus Frankreich, ausgestellt in der Hall of Fame in Indianapolis.

Das Rennen

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Der Franzose Jean Chassagne startete aus der Pole-Position, Teddy Tetzlaff und Howdy Wilcox komplettierten die erste Startreihe. Wilcox führte in den ersten Runden das Fahrerfeld an. Die europäischen Fahrer dominierten diesen Renntag und belegten fünf der ersten sechs Plätze. René Thomas, der einen in Frankreich hergestellten Delage fuhr, führte auf dem Weg zu seinem Sieg 102 Runden und stellte einen neuen Geschwindigkeitsrekord von 132,72 km/h oder 82,46 mph Durchschnitt auf. Der Belgier Arthur Duray, mit einem Peugeot unterwegs, belegte den zweiten Rang, er hatte 77 Runden lang geführt. Als bestplatzierter US-Amerikaner kam Barney Oldfield auf dem fünften Platz ins Ziel mit einem Rückstand auf den Sieger von über sechs Minuten.[1]

 
Georges Boillot 1914 in Indianapolis, er wurde auf dem 14. Platz klassiert.

Ergebnisse

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Startaufstellung

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Reihe Innen Innen Center Außen Center Außen
1 Pace Car 12 Frankreich  Jean Chassagne 8 Vereinigte Staaten  Teddy Tetzlaff 4 Vereinigte Staaten  Howdy Wilcox
2 38 Vereinigte Staaten  Billy Chandler 25 Vereinigte Staaten  Billy Carlson 23 Vereinigte Staaten  Ralph Mulford 9 Belgien  Josef Christiaens
3 15 Vereinigte Staaten  Art Klein 21 Vereinigte Staaten  Caleb Bragg 14 Belgien  Arthur Duray 10 Frankreich  Albert Guyot
4 31 Vereinigte Staaten  Billy Knipper 13 Vereinigte Staaten  George Mason 2 Vereinigte Staaten  Earl Cooper 16 Frankreich  René Thomas
5 24 Vereinigte Staaten  Gil Andersen 26 Vereinigte Staaten  Joe Dawson 34 Frankreich  Ernest Friderich 6 Frankreich  Jules Goux
6 49 Vereinigte Staaten  Ray Gilhooley 48 Vereinigte Staaten  S. F. Brock 17 Vereinigte Staaten  Bob Burman 42 Vereinigte Staaten  Eddie Rickenbacker
7 1 Vereinigte Staaten  Louis Disbrow 19 Vereinigte Staaten  Spencer Wishart 27 Vereinigte Staaten  Harry Grant 5 Vereinigte Staaten  Charles Keene
8 43 Vereinigte Staaten  Willie Haupt 7 Frankreich  Georges Boillot 3 Vereinigte Staaten  Barney Oldfield

Schlussklassement

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Pos. Nr.[2] Fahrer Chassis Motor Zeit/Rückstand Grid
1 16 Frankreich  René Thomas (R) Delage Delage 6:03:45.99 Std.
82,474 mph
15
2 14 Belgien  Arthur Duray (R) Peugeot Peugeot 200 10
3 10 Frankreich  Albert Guyot Delage Delage 200 11
4 6 Frankreich  Jules Goux (W) Peugeot Peugeot 200 19
5 3 Vereinigte Staaten  Barney Oldfield (R)
abgelöst Gil Andersen
Stutz Wisconsin 200 30
6 9 Belgien  Josef Christiaens (R) Excelsior Excelsior 200 7
7 27 Vereinigte Staaten  Harry Grant Sunbeam Sunbeam 200 26
8 5 Vereinigte Staaten  Charles Keene (R)
abgelöst C. L. Rogers
Keene Wisconsin 200 27
9 25 Vereinigte Staaten  Billy Carlson (R)
abgelöst Harry Goetz
abgelöst Jack LeCain
Maxwell Maxwell 200 5
10 42 Vereinigte Staaten  Eddie Rickenbacker Duesenberg Duesenberg 200 23
11 23 Vereinigte Staaten  Ralph Mulford Mercedes Mercedes 200 6
12 43 Vereinigte Staaten  Willie Haupt Duesenberg Duesenberg 200 28
13 31 Vereinigte Staaten  Billy Knipper
abgelöst Bob Burman
Keeton Wisconsin 200 12
14 7 Frankreich  Georges Boillot (R) Peugeot Peugeot 141 (Chassisbruch) 29
15 34 Frankreich  Ernest Friderich (R) Bugatti Bugatti 134 (Getriebe) 18
16 1 Vereinigte Staaten  Louis Disbrow Burman Wisconsin 128 (Aufhängung) 24
17 19 Vereinigte Staaten  Spencer Wishart Mercer Mercer 122 (Nockenwelle) 25
18 2 Vereinigte Staaten  Earl Cooper (R)
abgelöst Bill Rader
Stutz Wisconsin 118 (Felgenbruch) 14
19 21 Vereinigte Staaten  Caleb Bragg
abgelöst Eddie Pullen
Mercer Mercer 117 (Nockenwelle) 9
20 15 Vereinigte Staaten  Art Klein (R) King Wisconsin 87 (Ventile) 8
21 38 Vereinigte Staaten  Billy Chandler (R) Mulford Duesenberg 69 (Aufhängung) 4
22 4 Vereinigte Staaten  Howdy Wilcox Fox Pope-Hartford 67 (Ventile) 3
23 13 Vereinigte Staaten  George Mason (R)
abgelöst Lee Oldfield
Duesenberg Duesenberg 66 (Motor) 13
24 17 Vereinigte Staaten  Bob Burman Burman Wisconsin 47 (Aufhängung) 22
25 26 Vereinigte Staaten  Joe Dawson (W) Marmon Marmon 45 (Unfall) 17
26 24 Vereinigte Staaten  Gil Andersen Stutz Wisconsin 42 (Motor) 16
27 49 Vereinigte Staaten  Ray Gilhooley (R) Isotta Isotta 41 (Unfall) 20
28 8 Vereinigte Staaten  Teddy Tetzlaff Maxwell Maxwell 33 (Defekt) 2
29 12 Frankreich  Jean Chassagne (R) Sunbeam Sunbeam 20 (Unfall) 1
30 48 Vereinigte Staaten  S. F. Brock (R) Mercer Wisconsin 5 (Nockenwelle) 21

(W) = früherer Gewinner / (R) = Rookie

Führungsrunden

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Fahrer[3] Anzahl
Frankreich  René Thomas 102
Belgien  Arthur Duray 77
Belgien  Josef Christiaens 9
Frankreich  Albert Guyot 9
Vereinigte Staaten  Caleb Bragg 1
Frankreich  Jules Goux 1
Vereinigte Staaten  Howdy Wilcox 1
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Commons: Indianapolis 500 1914 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. timesmachine.nytimes.com: 1914 International 500, abgerufen am 1. August 2024
  2. motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1914, abgerufen am 11. Juli 2024
  3. indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1914, abgerufen am 11. Juli 2024