Indianapolis 500 1967
Monopostorennen
Das 51. Indianapolis 500 (offiziell 51st 500 Mile International Sweepstakes) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. und 31. Mai 1967 statt.
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Das Rennen
BearbeitenDas Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Mario Andretti (Dean Van Lines Racing Division) mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 3:33.04 Min. oder 168.982 mph (271,950 km/h). Die schnellste Runde im Rennen drehte Parnelli Jones (Andy Granatelli) in 54,57 Sekunden (164,926 mph). Das Rennen war der dritte Lauf zur USAC-Saison 1967.
Ergebnisse
BearbeitenStartaufstellung
BearbeitenReihe | Innen | Mitte | Außen |
---|---|---|---|
1 | Mario Andretti | Dan Gurney | Gordon Johncock |
2 | A. J. Foyt | Joe Leonard | Parnelli Jones |
3 | Lloyd Ruby | Bobby Unser | Al Unser |
4 | George Snider | Jim McElreath | Bobby Grim |
5 | Art Pollard | Mel Kenyon | Wally Dallenbach |
6 | Jim Clark | Ronnie Duman | Arnie Knepper |
7 | Johnny Rutherford | Cale Yarborough | Larry Dickson |
8 | Roger McCluskey | Carl Williams | Denny Hulme |
9 | Bud Tingelstad | LeeRoy Yarbrough | Chuck Hulse |
10 | Bob Veith | Jackie Stewart | Jerry Grant |
11 | Graham Hill | Jochen Rindt | Al Miller II |
Schlussklassement
BearbeitenWetter: stark bewölkt, 13°[1], später Regen und Abbruch (30. Mai 1967)
Pos. | Nr.[2] | Name | Chassis | Motor | R | Zeit/Rückstand | Qualifikation ø 4 Rd. mph |
Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | A. J. Foyt (W) | Coyote | Ford | G | 3:18:24.220 Std. 151,270 mph |
166,289 | 4 |
2 | 5 | Al Unser | Lola T90 | Ford | F | 198 Rd. | 164,594 | 9 |
3 | 4 | Joe Leonard | Lotus 34 | Ford | G | 197 | 166,098 | 5 |
4 | 69 | Denis Hulme (R) | Eagle 67 | Ford | G | 197 | 163,376 | 24 |
5 | 2 | Jim McElreath | Moore | Ford | F | 197 | 164,241 | 11 |
6 | 40 | Parnelli Jones (W) | Granatelli | Pratt & Whitney | F | 196 (Radlager) | 166,075 | 6 |
7 | 8 | Chuck Hulse | Lola T90 | Offenhauser | G | 195 (Unfall) | 162,925 | 27 |
8 | 16 | Art Pollard (R) | Gerhardt | Offenhauser | F | 195 | 163,897 | 13 |
9 | 6 | Bobby Unser | Eagle | Ford | G | 193 | 164,752 | 8 |
10 | 41 | Carl Williams | BRP | Ford | F | 189 (Unfall) | 163,696 | 23 |
11 | 46 | Bob Veith | Gerhardt | Offenhauser | G | 189 | 162,580 | 28 |
12 | 3 | Gordon Johncock | Gerhardt | Ford | G | 188 (Unfall) | 166,559 | 3 |
13 | 39 | Bobby Grim | Gerhardt | Offenhauser | G | 187 (Unfall) | 164,084 | 12 |
14 | 10 | Bud Tingelstad | Gerhardt | Ford | F | 182 (Unfall) | 163,228 | 25 |
15 | 22 | Larry Dickson | Lotus | Ford | G | 180 (Unfall) | 162,543 | 21 |
16 | 15 | Mel Kenyon | Gerhardt | Offenhauser | G | 177 (Unfall) | 163,778 | 14 |
17 | 21 | Cale Yarborough | Vollstedt | Ford | F | 176 (Unfall) | 162,830 | 20 |
18 | 24 | Jackie Stewart | Lola T90 | Ford | F | 168 (Motor) | 164,099 | 29 |
19 | 12 | Roger McCluskey | Eagle | Ford | F | 165 (Motor) | 165,563 | 22 |
20 | 42 | Jerry Grant | Eagle | Ford | G | 162 (Motor) | 163,808 | 30 |
21 | 74 | Dan Gurney | Eagle 67 | Ford | G | 160 (Motor) | 167,224 | 2 |
22 | 19 | Arnie Knepper | Cecil | Ford | F | 158 (Motor) | 162,900 | 18 |
23 | 98 | Ronnie Duman | Shrike | Offenhauser | F | 154 (Tank-Probleme) | 162,903 | 17 |
24 | 48 | Jochen Rindt (R) | Eagle | Ford-Weslake | G | 108 (Ventile) | 163,051 | 32 |
25 | 45 | Johnny Rutherford | Eagle | Ford | G | 103 (Unfall) | 162,859 | 19 |
26 | 26 | George Snider (30. Mai) abgelöst Lloyd Ruby (31. Mai) |
Mongoose | Ford | F | 99 (Unfall) | 164,256 | 10 |
27 | 67 | LeeRoy Yarbrough (R) | Vollstedt | Ford | F | 87 (Unfall) | 163,066 | 26 |
28 | 32 | Al Miller | Gerhardt | Ford | F | 74 (Öl-Kühler) | 162,602 | 33 |
29 | 53 | Wally Dallenbach sr. (R) | Huffaker | Offenhauser | G | 73 (Unfall) | 163,540 | 15 |
30 | 1 | Mario Andretti | Hawk II | Ford | F | 58 (loses Rad) | 168,982 | 1 |
31 | 31 | Jim Clark (W) | Lotus 38 | Ford | F | 35 (Motor) | 163,213 | 16 |
32 | 81 | Graham Hill (W) | Lotus 42F | Ford | F | 23 (Motor) | 163,317 | 31 |
33 | 25 | Lloyd Ruby | Mongoose | Offenhauser | F | 3 (Ventile) | 165,229 | 7 |
(W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie
Führungsrunden
BearbeitenFahrer[3] | Team | Anzahl |
---|---|---|
Parnelli Jones | Andy Granatelli | 171 |
A. J. Foyt | Ansted-Thompson Racing | 27 |
Dan Gurney | All American Racers | 2 |
Weblinks
BearbeitenCommons: Indianapolis 500 1967 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ de.weatherspark.com: Wetter Indianapolis 1967, abgerufen am 4. Januar 2024
- ↑ motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1967, abgerufen am 4. Januar 2024
- ↑ indianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1967, abgerufen am 10. Februar 2024