Richard Jones (Rennfahrer)

Richard Eric Graham Jones (* 3. Februar 1949 in Buxton) ist ein ehemaliger britischer Automobilrennfahrer.

Der Spice SE89C von Robin Donovan, Nick Adams und Richard Jones beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1991

Karriere

Richard Jones kann auf eine lange Karriere als Rennfahrer zurückblicken. Fast drei Jahrzehnte war er im Motorsport aktiv. Zu Beginn seiner Karriere bestritt er sowohl Monoposto- als auch Sportwagenrennen. Sein erster internationaler Erfolg war der achte Gesamtrang gemeinsam mit Ian Harrower auf einem Chevron B26 beim 1000-km-Rennen von Zeltweg 1974. Nach einigen Rennen in der Formel 3 1977 fuhr er auch Formel-1-Rennen. Allerdings nicht in der Weltmeisterschaft, sondern in der Aurora-Serie. 1978 pilotierte er einen March 742 an der 28. Stelle der Gesamtwertung; 1979 – diesmal mit einem Ensign N174 und einem Surtees TS19 am Start – blieb er unplatziert.

Von 1980 weg bestritt er nur mehr Sport- und Tourenwagenrennen. Er ging für unterschiedliche Teams in der Sportwagen-Weltmeisterschaft an den Start und war Ende in der Britischen Tourenwagen-Meisterschaft aktiv. Seine letzte Saison als Fahrer hatte er 2009, als er bei einigen Rennen der britischen GT-Meisterschaft gemeldet.

Beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans hatte er 1978 sein Debüt gegeben. Seine beste Platzierung im Gesamtklassement war der 13. Rang 1982.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	TeamKolleg	Platzierung	Ausfallgrund
1978	Vereinigtes Konigreich Mogil Motors Ltd. with Kores Racing	Chevron B31	Vereinigtes Konigreich Tony Charnell	Vereinigtes Konigreich Robin Smith	Frankreich Fréderic Alliot	nicht klassiert
1979	Vereinigtes Konigreich Mogil Motors Ltd.	Chevron B36	Vereinigtes Konigreich Tony Charnell	Vereinigtes Konigreich Robin Smith		Rang 17 und Klassensieg
1982	Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Racing	Porsche 934	Vereinigtes Konigreich Richard Cleare	Vereinigtes Konigreich Tony Dron		Rang 13 und Klassensieg
1983	Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Racing	Kremer CK5	Vereinigtes Konigreich Richard Cleare	Vereinigtes Konigreich Tony Dron		Ausfall	Turboschaden
1984	Vereinigtes Konigreich Dorset Racing Associates	Dome RC82	Vereinigtes Konigreich Nick Faure	Irland Mark Galvin		Ausfall	kein Öldruck
1985	Vereinigtes Konigreich Bartlett Chevron Racing	Chevron B62	Marokko Max Cohen-Olivar	Vereinigtes Konigreich Robin Smith		Ausfall	Motorschaden
1986	Vereinigtes Konigreich John Bartlett Racing	Bardon DB1	Vereinigtes Konigreich Robin Donovan	Vereinigtes Konigreich Nick Adams		nicht klassiert
1987	Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering	Spice SE86C	Sudafrika 1961 Graham Duxbury	Vereinigtes Konigreich Nick Adams		nicht klassiert
1988	Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering	Spice SE86C	Irland Martin Birrane	Vereinigtes Konigreich Nick Adams		Ausfall	Getriebeschaden
1989	Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering	Spice SE86C	Vereinigte Staaten John Hotchkis	Vereinigte Staaten John Hotchkis junior		Ausfall	Leck im Öltank
1990	Vereinigtes Konigreich GP Motorsport	Spice SE86C	Vereinigtes Konigreich Dudley Wood	Vereinigte Staaten Stephen Hynes		Rang 27
1991	Vereinigtes Konigreich Euro Racing Chamberlain	Spice SE89C	Vereinigtes Konigreich Robin Donovan	Vereinigtes Konigreich Nick Adams		Ausfall	Elektrikschaden
1992	Vereinigtes Konigreich British Racing Motors	BRM P351	Sudafrika 1961 Wayne Taylor	Finnland Harri Toivonen		Ausfall	Getriebeschaden
1995	Vereinigtes Konigreich Richard Jones	Porsche 911 GT2	Vereinigtes Konigreich Gérard MacQuillan	Vereinigtes Konigreich Nick Adams		Rang 17

Sebring-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1990	Vereinigte Staaten Racecraft International	Spice SE87L	Vereinigte Staaten George Sutcliffe	Vereinigte Staaten Michael Dow	Ausfall	Motorschaden

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1974	James Bell Victoria Sporting	Chevron B26 Chevron B23	Italien MON	Belgien SPA	Deutschland NÜR	Italien IMO	Frankreich LEM	Osterreich ZEL	Vereinigte Staaten WAT	Frankreich LEC	Vereinigtes Konigreich BRH	Sudafrika 1961 KYA
								8			DNF
1976	Robin Smith	Chevron B26	Italien MUG	Italien VAL	Deutschland NÜR	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Italien IMO	Deutschland NÜR	Osterreich ZEL	Italien PER	Vereinigte Staaten WAT	Kanada MOS	Frankreich DIJ	Frankreich DIJ	Osterreich SAL
						DNF
1978	Mogil Motors	Chevron B31	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Vereinigte Staaten TAL	Frankreich DIJ	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien MIS	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Italien VAL	Vereinigte Staaten ROD
										DNF
1979	Mogil Motors Dorset Racing	Chevron B36 Lola T297	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Vereinigte Staaten TAL	Frankreich DIJ	Vereinigte Staaten RIV	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien PER	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Belgien SPA	Vereinigtes Konigreich BRH	Vereinigte Staaten ROA	Italien VAL	El Salvador ELS
									DNF		17					DNF
1980	Simon Phillips David Mercer Nick Faure	Porsche 911 Carrera RSR Vogue SP2 De Cadenet Lola LM	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigtes Konigreich BRH	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Italien MON	Vereinigte Staaten RIV	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Belgien SPA	Kanada MOS	Vereinigte Staaten ROA	Italien VAL	Frankreich DIJ
				12					DNF									DNF
1981	GTP Racing KWS Motorsport Dorset Racing	Chevron B31 Ford Escort Lola T297	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Italien MON	Vereinigte Staaten RIV	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien PER	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Belgien SPA	Kanada MOS	Vereinigte Staaten ROA	Vereinigtes Konigreich BRH
								DNF	DNF								17
1982	Simon Phillips Cleare Racing	Ferrari 512 BB Porsche 934	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Belgien SPA	Italien MUG	Japan FUJ	Vereinigtes Konigreich BRH
				17		13
1983	Cleare Racing	Kremer CK5	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Belgien SPA	Japan FUJ	Sudafrika KYA
						DNF
1984	Dorset Racing Andreason Racing John Bartlett	Dome RC82 Lola T610	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich BRH	Kanada MOS	Belgien SPA	Italien IMO	Japan FUJ	Sudafrika KYA	Australien SAN
				DNF	DNF					14			DNF
1985	ADA Engineering Bartlett Racing	Gebhardt JC843 Chevron B62	Italien MUG	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland HOK	Kanada MOS	Belgien SPA	Vereinigtes Konigreich BRH	Japan FUJ	Malaysia SEL
				15		DNF	16		DNF
1986	Simpson Engineering Bartlett Racing	Simpson C286 Bardon DB1	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland NÜN	Vereinigtes Konigreich BRH	Spanien JER	Deutschland NÜR	Belgien SPA	Japan FUJ
				DNF	DNF
1987	Chamberlain Engineering CEE Sport	Spice SE86C Tiga GC286	Spanien JAR	Spanien JER	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland NÜN	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland NÜR	Belgien SPA	Japan FUJ
							DNF				DNF
1988	Chamberlain Engineering	Spice SE86C	Spanien JER	Spanien JAR	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Tschechien BRÜ	Vereinigtes Konigreich BRH	Deutschland NÜR	Belgien SPA	Japan FUJ	Australien SAN
							DNF			14	9
1991	Euro Racing Chamberlain	Spice SE89C	Japan SUZ	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland NÜR	Frankreich MAG	Mexiko MEX	Japan AUT
						DNF
1992	BRM	BRM P351	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Vereinigtes Konigreich DON	Japan SUZ	Frankreich MAG
					DNF

Literatur

• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

Weblinks

Commons: Richard Jones – Sammlung von Bildern

• Richard Jones bei Racing Sports Cars
• Richard Jones bei der Driver Database
• Richard Jones bei 24-h-en-piste